在2018北京車展上，領克帶來了兩款全新的車型：領克 01 PHEV插電式混動版和領克 02。領克 01 PHEV插電式混動版是領克首款新能源車型。該車在北京的首次亮相，標誌著領克汽車在國內正式開啟了新能源領域的全面佈局。新車外觀與普通版領克01基本保持一致，動力方面領克01 PHEV則搭載了1.5T發動機和電動機所組成的插電式混合動力系統，其純電動模式下最大行駛里程為51公里，發動機最大淨功率約180馬力。領克又一款新車將於6月底上市，外觀運動，搭載1.5T插混動力！
領克01 PHEV預計將於2020年開始在歐洲銷售，真正幫助領克實現全球化。領克01PHEV曾經在2018年的北京車展首次亮相，新車在外觀和內飾設計上與現款普通車型基本保持一致。新車前臉採用分體式大燈設計，靈感來自極光的全LED日間行車燈是整個前臉的亮點。而外觀最大的改動應該就當數新增的電源充電口了，位於車的左前翼子板處，方便的開合設計和細節上的標識處理都讓車友們眼前一新。
內飾方面，領克01 PHEV整體採用了與領克01相同的家族式設計風格，大尺寸的中控屏、控制旋鈕以及物理控制按鍵均集中在中央區域，搭配的多功能方向盤，看上去十分動感時尚。車內細節出增加了大量鍍鉻元素進行裝飾，瞬間提升了車內質感。作為跟沃爾沃同平臺的公司，汽車內飾方面更是做工精細、質感突出、用料考考究，讓整體的豪華感再次得到提升，考慮到和燃油版並無出入，我們也不細細說明了
動力方面，領克01搭載的是一款1.5T發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，其中發動機最大功率為132KW，最大扭矩為265牛米，電動機最大功率為60KW，峰值扭矩為160牛米。純電動最大行駛里程為51公里，匹配的是7速雙離合變速箱。通常來講，德系車注重先進技術和車輛的駕控樂趣，但價格往往高於同級車；日系車最出彩的地方是生產工藝的精細化，而且油耗普遍控制得較好；韓系車配置豐富、質量穩定、綜合使用成本較合理，性價比更突出；本土品牌由於造車經驗短，品牌影響力有限，在同級車中往往擁有更好的價格優勢。
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