可能看到题目大多数网友都会说五菱宏光确实很神的一款车，对，小编也是这样认为，在国内乃至世界，它的销量是稳居第一，2016年卖了65万台，从它问世至今总共卖了300+万台，小编一直对它很好奇，前些天偶然机会也开了一天，下面我们来看看这款神车的表现吧。由于开的那款车实在是太脏乱（工程车），图片借用。
前头
配图是五菱宏光S1，算是宏光的高配车型，车灯都为卤素光源，相信这个车没有网友会不认识吧，外观方面也没太多可以说的，总体来说从设计上相比于对手稍微好看一些。
45°
侧面看过去车门和车窗接近1:1的比例，车窗的面积真的很大。
尾部
尾部的设计中规中矩，一个硕大的五菱LOGO浮现在眼前，这款车不同于普通S，是S1版本，尾部一根粗犷的镀铬装饰条很有力量感。
内饰
内饰就是两个字：实用。全部以实用为主的，引入眼帘的大屏幕功能性很强，有蓝牙连接、倒车影像、导航等等。整台车内饰不会给你像微面那样寒酸的感觉，档次感明显。
从问世到现在每一辆五菱宏光标配一块表，很显眼的放在中央位置，寓意就是好多车主开它送货，时间上一定要掌握好。
仪表盘
相比于S，S1的仪表盘内容更为丰富，中间有很小的一块显示屏，可以显示胎压，油耗，油量等等。
第二排
第三排
宏光有2+3+2和2+2+3的座椅布局，小编更喜欢2+2+3，两个独立座椅更像是MPV，第二排的坐姿高于第一排，头顶有独立空调出风口；开始我们外观说车窗特别大，从内往外看更是视野宽广，这一点小编实际体验也别棒。
后备箱
正常7座模式下后备箱的容积也还好，可以放下一个28寸的登机箱，平时使用足够。
但是买这辆车大多数车主还是用来拉货，甚至有车主会把座椅全部拆掉当然这是不合法的，收起第三排的后备箱空间真的是够大，尤其是垂直高度，正是因为强大的装载空间和强大的载人空间都是好多人选它的重要因素。
发动机舱
动力总成：全系有1.2L和1.5L两款发动机，最高马力分别是86马力和112马力，峰值扭矩108牛米和147牛米，1.2L一个车型不做参考，买的人也是很少，小编就把开过的1.5L车型来说说开起来的感受吧。
LOGO
驾驶感受：三个点特别好：1.很好开，上手难度几乎为0，它的离合器结合长度很长，排挡杆档位清晰甚至还有吸入感。2.车身很灵活，开起来转弯半径很小。3.离地间隙高，适应路况能力强，走土路烂路情况下即使你满载也完全不用担心托底现象。缺点也有，比如车内行驶噪音和内饰做工用料，小编觉得优点远大于缺点，买这个车的人也完全不在乎缺点。这辆车在满载拉货的情况下，百公里油耗只有7升左右，真的很经济、实用的一款车，不愧是全球销量最好的车
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