近日，记者从两江新区获悉，在2018年中国危险品物流发展与安全管理高峰论坛上，两江新区企业上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）专为化工物流安全运输研发的智能车罐一体化危化品运输车，荣获“2018年度中国危化品物流智能安全运输车辆金奖”。
据了解，首届中国危险品物流发展与安全管理高峰论坛由国家发展和改革委员会批准、中国交通运输协会主办会议对2018年危险品物流发展将会遇到的问题及发展趋势进行了深入探讨，对我国危险品物流安全管理运营先进企业、先进人物以及危险品物流智能安全技术装备产品进行了表彰。由其颁布的全国危险品物流安全管理奖项，代表着行业领先水平。
据相关负责人介绍，此次荣获金奖的上汽红岩危化车，是上汽红岩按照国家安全、环保政策要求，基于C2B模式专业定制的全新智能车罐一体化危化品运输车。
相关负责人告诉记者，该车率先采用用户全流程参与的大规模定制，并创新融合“高智能”+“一体化”设计。在传统的安全配置基础上，融合互联网技术，加入了LDWS车道偏离报警、AEBS自动紧急制动、ACC自适应巡航系统、胎压监测等一系列“黑科技”配置，有效做到“防患于未然”。
值得一提的是，该车还首次创新采用主、挂车“一体化”设计，对主车和罐体在技术标准、供应体系、数据通讯、售后服务、监控监管等方面实现了全面统一，从根本上提升了整车稳定性和安全性。
近年来，上汽红岩将智能化技术与重卡深度结合，有效提升企业品牌影响力和市场占有率。“去年年底推向市场的智能卡车大受欢迎，现在都供不应求。”上汽红岩的互联网梦想卡车显示屏具有语音对话、微信语音发送等功能，具备车辆安全预警、运行状态等服务，“这既解决了卡车司机驾驶时使用手机的安全隐患问题，也能为司机提供道路限高、限重等管理信息”。
事实上，上汽红岩是两江新区汽车产业发展的一个缩影。目前，两江新区已布局长安、长安福特、北京现代、上通五、力帆、小康、恒通、上汽红岩8家整车企业，形成370万辆整车、100万台变速器、450万台发动机的产能，并有200余家核心零部件企业，产能规模近5000亿。
数据显示，2017年，两江新区汽车产量228万辆，占重庆汽车产量的76%，产值2700亿元，其中整车约2000亿元、零部件约700亿元，占重庆市汽车工业产值的54%。
此外，两江新区还建立了两个汽车工程研究院，在建一个新能源汽车研究中心，形成了完整的汽车产业链。
（记者 王迎迎 苏旸）
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