先说一条最重要的消息！
4月前通过科一可免计时打卡
这不是谣言
交通运输部发布的正式公告
▼
从2018年4月1日起开始施行机动车驾驶培训网络远程理论教学模式
【文件要求】
自2018年4月1日起
科一科四的理论学习部分也将实行网络教学和签到打卡
就是说，4月1日后
还没考过科目一的
必须通过网络签到学习
据悉，此举是交通运输部在推行“计时收费、先培后付”等模式后
为方便学员培训与打造绿色驾培行业的又一重要举措
目前广东省交通运输厅已经就规范的落实下达了要求：
各地驾校严格执行，4月1日不达标，一律不得上传数据。
不上传数据，就没有学习记录
也就不能预约考试
4月1日后
科一没通过的
必须通过网络签到学习了
新规后实施后，
这些人不能考驾照。
▼
一、患有疾病的人
此类疾病是指会对人的肢体正常活动造成影响的，例如心脏病、严重的眩晕症、精神病、癫痫、痴呆症等等这些比较严重的症状，由于发病时会造成严重的安全隐患，所以患者不能参加驾驶证考试的。
二、有毒瘾的人
吸毒的人，最大的特征就是精神恍惚，如果这种人开车，不管是对自己还是对于其他人，危害都是非常大的。
不过如果戒毒之后三年没有再犯，也是可以申请驾驶证考试的。
三、因为醉酒驾车，被吊销驾照的
现在对酒驾的惩罚也越来越重，严重的甚至可以判刑，因为酒驾在某种程度上来说就是“预谋谋杀”。
而那些因为酒驾被吊销驾照的私家车主，五年内不可以参加驾驶证考试，而如果是因为开运营类的汽车被抓，那么就是十年。
四，色盲症患者（特指红绿色盲）
如果患红绿色色盲症，那么这辈子基本上和驾照无缘了。
虽然之前很多人都蒙混过关了，但是随着驾驶证考试的制度越来越严，只怕以后是不会有这种机会了。
五、身体条件不满足驾考条件的
学车的年龄要求在18-70周岁之间，年龄太低或者太高多是被允许参加驾考的。
其次，患有器质性心脏疾病、红绿色盲的人群不能参加驾考。
虽然驾驶证考试越来越严格
但是在未来
也许没有驾驶证也一样可以有车
因为......
“无人驾驶车”来了
3月1日全国首批
智能网联汽车开放道路测试号牌
在上海正式发放
“无人驾驶”汽车可以在上海合法上路啦
这意味着中国正式开放“无人驾驶”汽车上路测试
让车企不再虚拟模拟而是真枪实弹开干
这次无人驾驶车辆上路是在上海嘉定区的
三条共长5.6公里的公路上进行测试
这些道路上行人不多
但车辆密集，不时有大型货车开过
对于初次上路的智能汽车来说考验不少
那这次“无人驾驶”汽车
怎么安全地驶过这段路呢
▼
测试开始全程几乎都是车在自主驾驶
遇到红灯，车会自己停下
掉头时，车会自动等后续车辆通过后再启动
驾驶员没有过多的干预
不过，车辆的刹车频率有点高
有时周边并没有车辆，智能汽车也会频频点刹
出现这样的情况
是因为智能汽车设计的如此敏感
更多的是出于安全的考虑
这辆汽车的安全设定范围是3米
在此范围内，只要传感器感知到有物体靠近
就会自动减速或者刹车
为了配合无人驾驶车上路
目前开放的路段已完成对红绿灯的智能化改造
智能车经过时能自动知道前方是否有红灯
无人驾驶在普遍投入以后
绝对会颠覆整个汽车行业产生很深刻的影响
比如说
... ...
一、或不再考驾照
前段时间，央视爆出了一则大新闻
《专家预言：25年后人类将被禁止开车！》
英国专家说考虑到全球每年
因车祸造成的死亡人数多达125万
为了让交通更安全，最多再过25年
人类将被禁止开车，而由无人驾驶技术全面取代
我们以后或不再为考驾照而烦恼啦
驾校或许也会因此消失
二、车祸会越来越少
全球每年因车祸造成的死亡人数多达125万
相当于每天有3424人死于车祸
随着无人驾驶技术的日趋成熟
无人驾驶将比你自己开车更加安全
从而降低车祸发生率
三、保险费可能下降
汽车保险公司是根据
个人驾驶历史来确定保险费率的
而无人驾驶技术将司机变成乘客
无人驾驶汽车导致的交通事故责任
可能转移到汽车生产商、软件开发商身上
四、职业司机会减少
无人驾驶汽车的出现
将减少市场对货车司机、出租车司机及其他职业司机的需求
未来这样的职业或将成为历史
“无人驾驶车”即将来临
在刚刚召开的两会上
众多汽车行业都发布了相关的资讯
也就是说最早到2020年
越来越多的无人驾驶汽车将面世
今天我们的眼中黑科技将成日常生活中的一部分
未来无人驾驶技术可能全面取代人工驾驶
我们以后或不再为考驾照而烦恼啦
閱讀更多 陝西忒別忒 的文章
