03.02 2018款迈腾330应该选豪华款还是尊贵款?

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您好,【2018款迈腾330】【豪华还是尊贵】如何选配置级别?

1、【豪华和尊贵型都有的配置】

迈腾330,是1.8T,180马力,300扭矩,7挡双离合变速箱,2871毫米轴距,前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂,基本动力底盘层面,都是一致的

8气囊,膝部气囊,胎压监测,ESD车身稳定系统,前后驻车雷达,定速巡航,发动机启停功能,上坡辅助,自动驻车,全景天窗,感应后备箱,无钥匙进入,无钥匙启动,真皮多功能上下前后四向调节方向盘,真皮座椅,座椅高低调节,腰部支撑,主副电动座椅,前排座椅加热,前后中央扶手,后排杯架,蓝牙功能,手机互联,LED远近光,LED日间行车灯,转向辅助灯,前雾灯,大灯高度调节,车内氛围灯,全车车窗一键升降,后视镜电动调节加热折叠,内后视镜防炫目,感应雨刷,自动空调,后排独立空调后排出风口,温度分区,车内空气调节


2、【豪华和尊贵型不同配置】

1.8T豪华型指导价23.49,尊贵型指导价25.89,相差了2.5万元,问题就在于这2.5万该不该花,花的值不值的问题

豪华型是17英寸轮毂,尊贵型是18英寸轮毂,尊贵型有倒车影像,自动泊车功能,电动后备箱,座椅记忆功能,导航系统,豪华型是6.5英寸中控屏,尊贵型是8英寸中控屏,自适应远近光,自动头灯,转向头灯,大灯清洗功能,后视镜记忆,后排隐私玻璃,CD机


其实我认为如果多花这2.5万,不是很值得,轮胎,倒车影像,中控大屏,这都可以改装,用不了多少钱,其他的那些不是很实用,或者说不是经常能用到,比如座椅后视镜记忆,泊车,大灯清洗等所以我认为豪华型,就足够用了,当然不差钱可以买尊贵型,而且还有许多选装配置,9.2英寸中控屏,品牌音响,多加4个扬声器等

如有关于汽车,二手车方面问题,尽管去悟空问答提问,关注后邀请我回答,谢谢


二手车评估师冶ye哥


2018款迈腾1.8T330TSi豪华版21.69万元

2018款迈腾1.8T330TSi尊贵版23.49万元

2018款迈腾2.0T380TSi豪华版22.59万元


迈腾1.8T330尊贵型比豪华版贵了1.8万,多了倒车映像、自动泊车、电动后备箱、电动座椅、GPS导航系统、自动头灯等众多舒适性配置;2.0T豪华型比1.8T豪华型贵了9000元,但是2.0T动力要远远好于1.8T车型,如果注重动力,可以选择稍贵的2.0T豪华型,性价比高。因为迈腾主动安全系统配置都是一样的,舒适性配置可有可无。

希望我的观点对你有所帮助,同意我的观点请点赞,更多精彩内容请关注实话实说的《小农说说车》谢谢!


小农说说车


二者差价两万多,发动机、变速器、车身都没有差别,主要差别在于配置,比如轮胎大小不一样,中控大小不一样,尊贵多了自动大灯、转向头灯等。如果经济允许,建议买尊贵,多的配置值两万多


教授聊车


我是尊贵型的车主,豪华型和尊贵型的配置在配置表中一目了然,不需要额外的阐述了。我谈谈感受吧。

到了4s店,尊贵型根据人们对顶配配置的需求,出厂是就会安装对应的东西,例如液晶屏,丹拿影像,当然价位有所不同。我是九零后,尊贵最吸引我的就是原装液晶仪表(炫酷,装13利器),大屏中控,还有自适应远近光灯(非常好用,夜路无敌手)。其余像倒车影像和电动尾门,大尺寸轮毂轮胎,虽然可以后期改装,但是我个人不是很喜欢乱改新车电路(隐患多,质量必然不如出厂),最终加价5200选择了液晶仪表版(出厂就带)。这个价位的330,几乎可以和旗舰车型姘美。

再说说330与380之间的取舍吧,380的动力确实更猛一些,但是升级后的330(动力和变速箱都有所提升)完全可以满足个人的驾驶需求,动力满足的同时变速箱也十分平顺,相比老款动力方面提升不少。关键是油耗,目前7.5左右,相当满意了。这就是当时没上380豪华的原因(价钱与尊贵相差无几了)。

选车还是要根据个人的需求及喜好,大b8在同价位是个不错的选择,至于颜色,配置,加装,动力也是自身个性的体现,看到实车,试驾一下,再做取舍。希望对你有帮助。


俊伟53510277


新款大众迈腾定位是标准的中型轿车(B级),2017年9月上市,它是这个级别的领军“人物”,标杆车型!相当强的竞争实力!而且它目前的优惠力度很大!

动力系统分为:发动机1.4T(150马力)、1.8T(180马力)、2.0T(220马力);变速箱全系7速双离合。

按照题主的要求,我们主要了解一下330TSI豪华、尊贵型。







外观漂亮、大气、上档次、成熟稳重;内室宽敞、做工精细、乘坐非常舒适、噪音低,设计的更加人性化!

参数、售价

配置

豪华型有:6气囊、膝部气囊、胎压监测、ESP、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、电动全景天窗、感应后备箱、无钥匙启动进入、皮质多功能方向盘、真皮座椅、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、6.5寸中控屏、蓝牙车载电话、手机互联、220/230电源、LED大灯、LED日间行车灯、车内氛围灯、内后视镜防眩目、后视镜加热折叠、感应雨刷、自动空调、后排独立空调、后座出风口等。

尊贵型要比豪华型多出:18寸轮圈、倒车视频影像、自动泊车入位、电动后备箱、电动座椅记忆、GPS导航、8寸中控彩色大屏、自适应远近光、自动头灯、转向头灯、大灯清洗装置、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃等。以上画横线的是实用的配置。

的确,尊贵型要比豪华型多出了不少的配置,但真正实用的配置没几个!最主要的倒车视频影像,豪华型(次顶配)没有配备,真是不应该啊!!!这或许就是一种营销手段吧。总的来说,两者售价相差2.4万,我认为还是豪华型性价比高,如果是我,我会选择豪华型!当然,比较喜欢多出的配置,尊贵型同样完全可以入手!

大众迈腾以各方面综合性好(油耗、安全、养车成本、操控性、噪音等),夺得了很多消费者的好评、青睐,口碑相当不错!它的7速双离合变速箱动力响应快,而且省油,经济性强!1.8T330版本车型是最好的选择!因为它的动力强劲、不费油,市场保有量大,而且更加保值!当然,1.4T版本车型家用、代步,也是完全够用的。不建议选择2.0T版本车型,因为它油耗偏高一些。

以上是我的观点、看法,希望能对你选车有帮助,祝你早日提到爱车!大家对大众迈腾这款车有什么看法?欢迎留言、交流、点赞、关注,谢谢!


明天发大财678


所有人都希望买到一台高性价比的车,其实买车没有真正意义上的性价比,每个人对于买车的注重点不相同:有些人在意价格,有些人在意配置,还有些人在意舒适度。如果不想踩雷,我们还是“一分钱一分货”。


2018款 迈腾330TSI DSG 豪华型(指导价23.49万)和2018款 迈腾330TSI DSG 尊贵型(指导价25.89万)到底该怎么挑??

这两款车型不管从外观内饰,还是动机马力都相同,唯一不同的就是配置差异。尊贵型车型就比豪华型车型贵了2.4万元,那么我们不妨换个角度考虑,就是2.4万元买这些配置到底值不值得?或者说多出来的那些配置对于买车人来说到底需不需要。因为每个人对于配置的要求不同,如果用的上的话,也不差那两万多。

其实看到这些配置差异我还是感觉2.4万买这些还是蛮划算的,而且像倒车影像、自适应远近光电动座椅记忆和电动后备箱等也并不是鸡肋配置,确确实实是能用的上的东西。如果是在4S店加装这些原厂配置,加两三种估计都不止2.4万。所以如果是让我选择的话,我会选择2018款 迈腾330TSI DSG 尊贵型。


车说车有理


迈腾定位于大众旗下的一款标杆型B级轿车,在同级别车型中,有着很强的竞争实力。在销量、保值率、口碑上夺得了很不错的成绩,一直都是大众旗下中型轿车不愁卖的车型。


那么18款迈腾1.8T330在购买时应该选豪华版还是尊贵版呢??

18款迈腾1.8T豪华版官网售价23.49万元,而18款迈腾1.8T豪尊贵版官网售价25.89万元,两者在价格上相差2.4万元,那么在三大件和车身尺寸都一样的情况下,增多了哪些实用的配置呢?

尊贵版在轮胎方面使用了235/45 18寸的轮毂,而豪华版使用刁215/55 17寸的轮毂,明显尊贵版更加的注重驾驶乐趣方面!

尊贵版增加了自动泊车,倒车影像,后备箱不但使用了自动感应,还增加了电动开合的功能。

尊贵版在灯光方面增加了自动开闭,自动转向灯,自动远近灯和大灯清洗功能,而且还增加了外后视镜自动记忆,隔热和隐私玻璃等功能。

尊贵版在座椅上增加主座椅电动记忆和后排座椅加热的功能,还匹配CD播放,CPS导航,手动互联等主流功能。

上述这些配置就多出了2.4万元的差价,最实用的莫过于更加运动的轮毂,大灯的自动远近及自动转向和手机互联等功能。若喜欢驾驶乐趣的买尊贵版挺合适的,有着更加运动的轮胎会让驾驶乐趣更加浓厚。若家用,商用,豪华版性价比高!


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