導語：隨著滴滴的負面新聞的影響，滴滴對於順風車的相關業務進行了大幅度調整。如今順風車的業務又重新開啟，新的規定也極大的保障了乘客的人身安全，這對乘客來說是一件好事。但是在實際的生活中我們可以發現，順風車現在並不好打，司機師傅表示自己都不想再跑了，即便跑也不敢隨意接單了，這又是為什麼？
新規定對司機不利。新規定下，滴滴對於相關軟件也做出了調整，最主要的是對於乘客的信息做了處理。司機不再能得到乘客的相關信息，這本是為了保護乘客，避免有的司機產生不良企圖。但是信息對於司機師傅來說一樣重要，沒有了相關信息，司機師傅也無法判斷對方是怎樣一個人。如果這個用戶的風評不好，那麼這趟生意的體驗也就很差。
對於女司機不友好。在乘客和司機的關係中，我們總是覺得乘客是弱勢的一方，應該得到保護。但是有些情況下司機師傅也屬於弱勢的一方，比如司機師傅是女性的情況。如果在晚上的時候，女性司機也希望能夠捎帶一名女乘客，這樣來說對於她們的安全更有保障。而現在的情況下，女性司機晚上就不太敢接單了。
司機的實際體驗不好。很多司機師傅拉一趟順風車並不是為了賺多少錢，價錢基本都定在成本價。司機願意拉順風車的，很多時候都是為了與人方便。順風車有時也發揮了社交的功能，能夠帶一名評價高的用戶，在路上也不失為一個愉快的過程。但是現在信息的不對稱令司機們望而卻步，本來就賺錢，如果載的人再和自己產生不愉快，這不是給自己心裡添堵麼？所以很多司機就不敢接單了。
結語：這次的負面新聞極大地影響了順風車。比起平常的打出租，順風車本就是一個充滿人文氣息的商業活動。司機乘客你情我願，一個與人方便，一個享受實惠。這個過程本就充滿很多非商業因素，而滴滴通過網絡平臺將其商業化。這本來是對傳統出行方式的一種改變，但是並不成熟存在隱患，而負面新聞更是將其缺點無限放大。順風車將會走向何方我們不得而知，但是我們希望社會上不再要這樣的悲劇發生。
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