现在买自动挡汽车的人越来越多，大家都认为自动挡汽车好开,只要挂上D挡就前进,R挡就后退,加减油门就自动换挡,向前开,D挡走天下。殊不知这种做法并不正确，D挡只适合一般道路用。自动挡车并不是全自动的，其实道理很简单，上坡时，行车电脑会根据行车状态发出指令进行升挡、减挡。由于上坡时的特殊性，会使车辆频繁升、降挡，也会有拖挡现象，不但动力弱及动力输出不平顺，而且还更容易积碳（因为拖挡不完全燃烧更严重）。如果坡路很长的话,如此反复跳挡,会加剧自动变速器中摩擦片的磨损。

那上坡时该怎么做呢？这需要驾驶者根据坡度的大小和道路情况,选择低速挡（变速挡把座上标有L或1、2），切换到低速挡L或1、2挡中某一合适的挡位,让变速器始终稳定在此挡位行驶。强制锁止挡位可以有效的保护摩擦片,延长其寿命。手自一体的可以选择手动1挡或2挡，使转速稳定在以上的状态，不但爬坡有劲还能有效防止频繁抵挡。。自动挡上坡起步时，用脚踩紧刹车，尽量别指望手刹，手刹有时拉不到底，容易出现溜车情况。自动挡在上坡起步时，要踩住刹车挂低速挡（如L挡），再轻踩油门，松刹车起步。