現在回想起來，2016年彷彿已經是很遙遠的事情了。大疆“御”Mavic Pro把幾個星期前發佈的GoProKarma打哭之後，緊接著Spark和Mavic Air一套教科書式的組合拳打下來，橫掃了整個消費級無人機市場。
等了兩年，在2018年的夏末，大疆發佈了新的“御”Mavic 2，而且還是兩臺。它們分別是搭載1英寸大底哈蘇相機的Mavic 2專業版，和有2倍光學變焦的Mavic 2變焦版。不少持幣觀望的用戶，瞬間就面臨艱難的抉擇了。我們愛搞機作為全球五百強評測機構，自然也第一時間拿到了新機，現在就來說一下我們和Mavic 2相處半個月之後的感想。
視頻版體驗：
外觀與配件
這一代用的是翻蓋包裝，出廠除了飛機/遙控/充電器，有3種接口的數據線，還多送了一對備用漿（降噪螺旋槳）和備用搖桿。
而在價值1999元的“Mavic 2全能配件包”，是個一口氣裝下全套充電工具的單肩便攜包。裡面包括了兩塊智能飛行電池、一口氣充4塊電池的Mavic 2充電管家、車充轉換器、2對螺旋槳，以及讓電池變成雙USB充電寶的轉接頭（實測給蘋果設備充電可以到10W）。
Mavic 2的配色和Mavic pro 鉑金版很像，重點變化梗概：
但機身稍微大了一圈，體重從734漲到了905g；
電池容量也暴漲了36%，續航從27分鐘漲到了31分鐘；
極速也從65 km/h提到了72 km/h。
整體設計更加簡潔圓潤，還是鯊魚頭設計，機腹也變光滑了。機身最明顯的特徵是多了很多攝像頭，這次前後和下面都是雙目、左右是單目攝像頭、加上雲臺相機有足足9個攝像頭。另外上下都有紅外傳感系統，機腹還有2個大功率補光燈。
真·暴力拆解雲臺（危險動作，兒童請勿模仿）
Mavic 2的做工結實精緻，很有分量。為了讓Mavic 2的小巧機身能hold住新的相機，新的雲臺在相機和底座上都有雙邊固定。外觀比前代更加簡潔，但內部卻更加複雜，處處都透露出“工程師的暴力美學”，機械結構部分依舊是精妙到要用髒話形容的級別。
Mavic 2的遙控也變成了可拆卸杆，好評。新的OCUSYNC 2.0圖傳，有2.4G+5.8G雙頻，理論下載帶寬40Mbps（摺合5MB/s），120ms延時，最大距離從7公里達到了8公里。
8公里距離外的1080P實時畫面啊，可以實現很多大膽的想法。相機升級點
Mavic 2變焦版是用的是和Mavic pro一樣的傳感器，但它有消費級無人機上第一個光學變焦鏡頭。注意，這個是真的可以連續變焦的鏡頭，不是像手機那樣的“定焦雙攝”。
而專業版就更加誇張了，同樣的機身上搭載的是1英寸底2000萬像素哈蘇定製相機，帶可變光圈（F2.8-F11，太陽下拍移動物體，能通過縮小光圈延長快門，降低移動的卡頓感），有10bit色深的Dlog-M模式，能拍4K 10bit的HDR視頻，增強HDR模式可以拍14EV寬容度的照片，拍攝能力性能漲幅巨大。
哈蘇中畫幅A5D航空相機
而哈蘇就是那個登過月的哈蘇，上一次哈蘇和大疆無人機混搭，是在經緯系列上搭載過哈蘇的中畫幅航空相機A5D，一億像素的感動啊。
如果你不知道哈蘇信仰是什麼的話，看看價格就能大概明白了。Mavic 2專業版用一個鏡頭的錢就能“吸”哈蘇了，實誠。年輕人的第一臺哈蘇，穩。
Mavic 2專業版的思路就是大底出奇跡。 1英寸2000萬像素，如無意外，就是2.4μm的單位像素。這是個什麼概念呢？索尼黑卡、精靈4 Pro和以前悟上的禪思X4S（就是那臺裸機起步價17999的旗艦），都是接近的規格。而前代和變焦版那塊1200萬像素1/2.3英寸的傳感器，單位像素是1.55μm左右。
這個差距，彷如是在用4000萬像素的華為P20 Pro（四合一之後等效2μm）欺負iPhone X（1.22μm）。這下便攜無人機的拍照畫質終於能爆旗艦手機了，大底的直接效果是寬容度明顯提高，大晴天拍海景都不慫，開個Dlog拍10bit HDR視頻就美滋滋了。而最高ISO從3200暴漲到12800，旅遊的時候用Mavic拍城市夜景的夢想可以成真了（前提是對應的城市不在禁飛區。溫馨提醒，記得先在DJI的app裡查好再帶機出發）。
要提醒的是，雖然Mavic 2在機腹增加了補光燈來輔助黑暗時的降落和定位，但是在大夜晚，視覺避障不工作，就要額外注意無人機的生命安全了。另外，這個補光燈真的很hin亮，叫探照燈會可能會合適一點，野外應急做手電筒也完全沒毛病。
Mavic 2變焦版的滑動變焦測試
Mavic 2變焦版的滑動變焦測試
變焦版這邊的賣點是可玩性和拍攝手法。大家都以為消費級無人機的第一個變焦相機，會出現在還未發佈的精靈5上，結果大疆還是沒有按套路出牌。Mavic 2變焦版的48mm中等焦段，比較適合拍人拍物。考慮上安全原因，拍人不能飛太近。有光學變焦之後就可以把鏡頭拉近，做比較大的特寫了，這方面是哈蘇版都做不到的。
另外，變焦版加入了相位對焦，宣稱提升40%的對焦速度，實測在追高速物體時確實沒有哈蘇版那麼容易對虛。但畢竟是1/2.3英寸底，在拉到48mm長焦之後就只有F3.8的光圈了，
光線變差之後就得儘量避免變焦，以免剛勁有力的噪點和塗抹影響畫面。有變焦能力之後，很多人潛意識就想起了希區柯克變焦，即鏡頭一邊往後退，一邊拉長焦距，從而做到主體不變，但背景快速壓縮或拉伸的效果，大疆也還真把它做到了一鍵短片功能裡了。找個有縱深的場景，一點，朋友圈效果拔群（手動滑稽）。
智能功能提升
智能功能是2年後的升級重點，官方宣傳Mavic 2的計算性能提升了2倍。之前Mavic Air上的APAS（高級輔助飛行）、視覺識別的慧拍功能，都被加到Mavic 2上了。智能跟隨、興趣點環繞、航點規劃這些快捷智能功能都升級到2.0版本。
概括一下，主要是加入了景深信息，能預測目標路徑（經過障礙物遮擋之後也能跟）、APAS可以規劃路線自己繞開前面，甚至後面的障礙物繼續拍、航點規劃能直接在地圖上點，不需要無人機親自飛過去。而最囂張的是，現在能用72km/h的極速來跟隨了！！！
要注意的是，新增的單目避障感知，是用在智能跟隨和三腳架模式下的。就算是智能如Mavic，就算是小白開搞，作為飛手就應該注意周邊環境，保護好愛機和周邊的障礙物。唐僧老師有云：撞到花花草草就不好啦。
定點延時（官方宣傳片）
環繞延時（官方宣傳片）
而延時攝影同樣是大家都以為是精靈5才會加入的功能，適合拍雲、拍落霞、拍城市光流這些有時間跨度的景物。現在提供的4個模式，基本是上面提到的一鍵功能的延時版，這裡就不多嗶嗶了，直接看效果。
實際使用，可以選擇保不保留原照片，除了禁飛區會導致無法跑軌跡延時外，自由延時是不受影響的。噢對了，Mavic 2也和Mavic Air一樣有8G的內置存儲，忘記帶內存卡也可以應急一下，而且現在支持H.265，視頻可以省一半空間（只是現在PC端還沒普及，大部分電腦轉換H.265會費點勁）。現在對卡的要求也降低了，實測辣雞10速卡也不會影響4K H.264視頻拍攝，只是拍完之後的等待時間長一些。
Mavic 2的使用感受，概括起來就兩個字——放心，用一個字概括就是——爽（維他檸檬茶，爽過吸大麻）。機身變重之後抗風性有了一定提升，懸停穩了不少。續航增長到31分鐘，這個聽起來不多，但實際是有15%的提升，用起來的感覺會比前代和Mavic Air長一截（特別是定點懸停時的續航），這個就有點玄學了。
而新的降噪螺旋槳，是讓聲音變小了，在馬路邊上直接起飛，10米開外的路人都未必會留意到這邊有臺無人機。降噪槳的聲音更加細膩圓潤，高頻亮而不刺，中頻渾厚有感情，低頻量大又不失彈性，60分貝左右正好是最佳音質爆發點……
焦距越長，對雲臺防抖和對焦的要求越高。但Mavic 2的鏡頭焦距變長（專業版是28mm等效焦距，變焦版最長焦距48mm）之後，在海風下都沒能察覺出焦距變化對畫面穩定性的影響。比起這個，我等小白的操縱技術才是更值得擔憂的。
總結
以前悟系列根本入不了我的法眼，因為反正都買不起。後來精靈系列也變得很強了，但依舊沒有進入我的考慮範圍，只是這次的主因是懶，精靈系列還是太大了。再後來，大疆搞了Mavic Pro、Spark和Mavic Air，當時差點就把持不住。
這次好了，Mavic 2專業版變成了1英寸底的“飛天黑卡”，影像和智能部分都能吊打4年前的初代悟（17999元，搭載的傳感器只有1/2.3英寸），而現在的裸機2萬的悟2，都裝著Super 35相機在天上飛了，這世界變化真是太快了。發佈會還沒看完，我的腦海裡就剩一句話了“我tm吹爆！不買是人？”
然後價格公佈，變焦版7888元，有哈蘇加成的專業版盛惠9588元，這世界變化真是太兇險了。
古語說得對，貧窮使我冷靜。仔細思考一下，大格局沒有變化，性價比最高的依舊是Mavic Air，最適合入門的依舊是Spark，而Mavic 2系列提供的是更高階的可能性：要可玩性，有可以2倍光變的Mavic 2變焦版；要兼顧畫質和便攜性，有Mavic專業版。官方資料提到，未來是可以通過官方售後購買Mavic 2系列雲臺相機切換服務的，但具體價格詳情還未公佈。
但大疆無人機是典型的“早買早享受，遲買沒折扣”產品，現在就是買新機最划算的時候。還是馬老師說得對，不加錢是沒辦法變強的，人生沒有那麼多等待（手動滑稽*3）。
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