愛籃球的法律蟲
滴滴順風車，又出事啦！
新鮮事物，就怕攤事兒！就像小苗怕風吹。短時間內兩起命案！不只是“風口浪尖”的問題，可能涉及到順風車是否“取締”！
分析滴滴順風車的這兩次“倒黴事”，固然有順風車管理不規範、應對不及時的原因，但是，這都是事物發展中避免不了的“必然”，否則，今後就無法更完善！
就拿此次樂清的犯罪嫌疑人來說，平臺對他的“資質認證”，並沒有“失察”！相反，倒是社會的信用體制對“失察”負有責任！嫌疑人“主觀”犯案前，集中借貸、“違法動機”未遂等！導致了嫌疑人“值得”幹一把的僥倖心理。
互聯網借貸平臺“允許多家平臺借貸”，借貸平臺間互相不通氣，無法確定“額度風險”！出行平臺無法和公安機關聯手遏制違法行為的“動機產生”……這些都是有待規範的，不能單單歸咎於順風車！
假如，嫌疑人的違法成本高（不能輕易地借到他認為“夠口”的資金）、順風車平臺在接到報案後，及時和公安機關密切配合，可能就不會發生、甚至再次發生類似的案子！現在起，相關部門會“注意到”嗎？！
說到順風車的失責，也確實是“活該”！有了一次教訓，都沒有長記性！你以為三倍的賠款就能防範於未然？！把自己的義務發揮到最大（減少責任）就那麼費勁嗎？關鍵還是“一家獨大”、“財大氣粗”。這次事件後能否繼續運營都是問題了！
談到順風車避免不愉快事件的發生，說點個人的看法。前提是嚴格的認證（司機和車、乘客）
首先，在接到乘客的“司機騷擾”投訴後，不管是否屬實，應該立即“終止”行為的繼續！防患於未然。終止司機的接單（至調查結束）！如果屬實做相應的處罰或報警。如果是乘客的惡意投訴，那麼可以判定乘客對此行為做出賠償（該司機平時的日平均接單額度及精神補償），乘客不賠償的，就禁止再使用順風車乘車，哪怕是她換了手機號（以身份證為準）！
其次，有了上述賠償機制，在乘客或家屬報案，要求平臺第一時間提供車主的信息給公安機關時，也可以參考這種方法（提供信息前支付平臺一定保證金，事後確認此信息用於公安機關查案，退回）。這樣，就不會耽誤破案的時間了，同時，也約束了惡意獲取車主信息的情況發生。
鮮活的生命，換來一次次血淋淋的教訓！但就是沒有立即“汲取”！瀋陽公交車衝上站臺的事，已經一段時間了，然而，公交候車廳的“格局”沒有改變！難道還得多次重演悲劇，才能提高相關責任者的安全意識？！
實質上就是沒有把“以人為本”放在首位！希望順風車平臺，再次“知恥而後勇”，真正成為安全的出行工具！
珍惜661103
8月24日至今，溫州樂清女孩被害一案，已經過去一週，在這一週的時間，經歷滴滴公司道歉，犯罪嫌疑人被捕，滴滴宣佈無限期關閉順風車業務等。回頭再看滴滴公司致歉並提出賠償的問題，已經顯得蒼白無力，一個鮮活的生命豈能用金錢來交換呢？
滴滴服務平臺，從推出以來，給大家帶來了一定的便利，同時，不同問題也時常出現，最讓人震驚和氣憤的是今年五月份空姐遇害案，事後滴滴聲明整改順風車平臺，之後不到三個月的時間，又出現樂清女孩遇害事件。讓廣大網友不解的是，這段期間你到底整改了什麼？為什麼悲劇接連發生？而且，事發後的道歉顯得沒有半點誠意。我想三倍的賠償，任何人都不會接受，因為生命是無價的。
從現在看，滴滴受到了有關部門的約談，也關閉了順風車業務，但平臺沒有任何負責人的態度，只是想用錢解決事情。你的不作為和拖延整改毀掉了一個年輕貌美的女孩，毀掉了一個家庭。
這幾天，看到滴滴拒絕處罰的消息，實在是讓人氣憤，對生命如此漠視，大家一直認為問責你是應該的，如果當初監管到位，這次事件完全可以避免。
關注@寒江，分享更多精彩世界~
寒江
這種行為完全是亡羊補牢，如果說金錢能解決一切的話，那麼人的生命就變得一文不值了。
你這樣的補償即使再多十倍，又能怎樣呢？一個個寶貴的生命就這樣失去了！要再多的錢還有用嗎？你滴滴以為有錢就可以為所欲為嗎？
這種事後賠償完事的行為本身就是在挑戰人們的底線！如果回回如此就可以了事，那麼只能更加助長其不怕事的思想。反正我有的是💰，出再多事，我只要賠償一下就行。這樣下去，惡性循環。滴滴也就根本不會下力氣去改變自己，尋找解決問題的辦法。
所以我認為，此類事件不能就賠償道歉了事，更要讓滴滴負出沉痛的代價，讓滴滴從法律去認識到自己的錯誤。進而從根本上做出改變。
愛拼才會贏35876872
假如2017年營收近1700億人民幣的滴滴決策者不是隻顧享受數錢的狂歡、卻將事關乘客權益甚至生死的客服外包給因權限很小收益不大而不負責任的公司！
假如杭州空姐遇害後滴滴真的整改並聯合公安部門設置一鍵求救而不是敷衍了事！
假如滴滴客服及時處理女孩被殺前一天被乘客舉報犯罪未遂的嫌犯！
假如滴滴客服接到樂清被害女孩的朋友轉達的求救第一時間致電威懾心存僥倖的司機並立即報案，而不是冷血地依規例行公事讓面臨生命危險的乘客耐心以小時為單位等待死亡！
花季女孩本不至死！
正是冷血的滴滴客服以滴滴安全專家正在介入為藉口、一個又一個小時地拖延時間，才導致女孩被害！滴滴不只是見死不救，而且是為兇犯爭取犯罪時間的幫兇！
嗜血成性、人性盡失的滴滴決策者必須押上審判臺！如果光三倍補償就擺平此事，依滴滴2017年近1700億元人民幣的營業收入，哪怕以後每天都搭上幾條乘客的賤命，對於滴滴都無關痛癢，財大氣粗的滴滴決策者將會一如既往地漠視生命！
強烈要求撤銷滴滴經營許可證，下架滴滴出行APP，以此給網約車及其他公司敲響警鐘：不要以為自己大到不能倒，只要漠視生命和法律，隨時可能血本無歸！
很多人擔心滴滴倒閉出行不便或日常開支增加。其實這種擔憂完全是多餘的。沒有了滴滴，很快就有嘟嘟。需求就是商機，逐利的資本無時無刻不在等待時機。網約車沒錯，錯的是管理者及其制度、特別是管理者對乘客人身安全的態度。對責任人追責或下架滴滴APP，才能喚醒後人對生命的敬畏！
水意人生
美國優步是陪了2850萬美元。滴滴會怎麼辦？順風車司機上崗是否需要持有從業資格證書？不是為了迅速佔領市場而去盲目擴大註冊司機的人數？一個身份證和麵部掃描代表能代表什麼。從身份證和麵部能看出什麼？壞人會把字寫在臉上嗎？滴滴投入了多少成本去做從業資格這一方面的工作？是否每個有從業資格證的司機都有一定的保證金在滴滴公司？好評差評是否直接影響到跑單的金額？滴滴順風車要不要面試審核？既然支付寶裡面有滴滴，為什麼不能看芝麻信用分？賠償多少都彌補不了人家把女兒養到這麼大的辛苦。孩子是父母生命的延續和希望。順風車是給很多人帶來方便，但是一定要建立在安全有保障的情況下，百姓才會選擇，坐個車如果生命都得不到保障，誰還會去坐？如果滴滴公司還要繼續拓展順豐車業務，必須和公安系統聯網，達成數據共享！企業做好口碑盈利是早晚的事情！
江蘇的熊二
滴滴平臺的處理方式真的很有問題，可以說是很消極，一方獨大！我個人也經歷過與平臺交流的這種無奈，當時是因為一個新註冊的司機各種原因造成一個車程三次繞路，多跑出來四十公里，時長增加了一個小時，本來平臺溝通一下也沒什麼，後來平臺各種推諉，並且單方給了一個不切合實際的最終處理結果！這個平臺在給我們帶來便利的同時也故步自封的在蠶食自己的市場信任度，同時也在破壞服務行業的精神！真希望能在出了這麼多令人痛心的事故之後，滴滴能痛定思痛，高層能正視問題，把這個平臺做好，杜絕類似問題發生！
癲狂臭老頭
要錢有屁用，孩子都是父母心頭肉，辛苦了接近二十年終於看到樹苗大了，結果這一幕多讓父母心痛的傷心難過，又不是給她養大換錢的。你滴滴客還特別差，客服接到報警根本就沒當回事所以導致後果嚴重的，你看你滴滴搞這些人渣敗類在工作這簡直就是害人。難道錢呢能換回人家做父母的心頭肉嗎？錢能代替人家做父母的傷心難過嗎？難道人家缺錢嗎？望全國人民支持直接給他斃了讓他去西天，再也不用出來害人了。
抒情淡雅
晚了。鄭州空姐遇害一案，打撈隊正與滴滴打官司，滴滴承諾的100萬不給，賴賬了。人家打撈隊不願意。樂平清這件事更厲害，滴滴為了滅火，主動給了錢，為什麼？因為引起民憤了，國家也開始干預此事。廣東那邊的還厲害，所有數據不允許接受國家監管，很多滴滴司機資料造假，國家若不出手，還會出事，慢慢演變成一種可怕的社會問題
開普勒環氧樹脂砂漿
難道一條活生生的生命用金錢、財富、權利就能夠擺平嗎，顯然是不能的。距上次鄭州空姐滴滴遇害僅過去113個日夜，就又出現瞭如此讓人義憤填膺的事。難道滴滴公司就還如此下去不做些整改嗎？
如下是一乘客與滴滴公司客服的聊天記錄，幾句客套敷衍的話就讓本可以挽救生命的時間白白流逝。
在事發之前，滴滴公司客服也有意隱瞞司機一切信息究竟是為了什麼？難道真的是為了敷衍還是為了公司的名譽。事發後，滴滴公司也對此事發表了態度。
雖然在第一時間滴滴公司對此事發表道歉書，但為什麼總讓人感覺是在打官腔，少了一分真誠，多了一絲敷衍。
這個社會究竟怎麼了，前有空姐遇害後有樂清慘案，一波未平一波又起，人心真這麼險惡，社會真這麼黑暗嗎？不，絕不！人心變壞可以矯正，社會變亂可以挽救，唯一的問題便是人們對信息時代與社會發展的理解必須端正。科技的發展本應推動社會、民生的發展，然而現在居然有一種成為危害的趨勢。
總結：我們到底缺少什麼？沒錯，就是正確的世界觀、價值觀。巨大的生活工作壓力也許會壓垮身體、摧殘身心，但絕不能改變我們正確的世界觀與價值觀。所以我們缺少的是對什麼事情都不嘀咕，心胸開朗，樂觀愉快，吃也吃得下，睡也睡得著，有問題則設法解決之，有困難則努力克服之，決不視芝麻綠豆大的窘境如蘇迷廬山般大，也決不毫無原則隨遇而安，決不玩世不恭的心態。“應盡便須盡，無復獨多慮”。
支筆走世界
20歲女孩順風車被姦殺的第三天，有人在網上為滴滴洗白
上一次空姐被害還沒過100天，滴滴就再次出事了。有一名20歲的女孩在搭乘順風車時，被司機姦殺。我們在譴責司機喪心病狂的同時更是對滴滴的不作為感到十分的憤怒。出事後的滴滴態度挺誠懇，又是道歉又是整改的，還承諾不管責任怎麼認定都會給女孩家屬3倍賠償。可女孩的家屬會稀罕你的道歉嗎？會稀罕這3倍賠償嗎？千倍、萬倍的賠償也換不回一條鮮活的生命。
就算這樣還是有人想為滴滴洗白，他們說滴滴的順風車惠及百姓，車主也不是以盈利為目的的，對乘客也是很便宜實惠。錯誤不在滴滴本身，不能因為有人拿著菜刀殺人就不讓人賣菜刀。還說滴滴出了一點事情就能成為熱點，那麼多黑車司機和出租車怎麼不說，沒有滴滴照樣會有犯罪，這樣詆譭、譴責滴滴一定是有人在推波助瀾等等。
很不好意思，要讓有些人失望了，我就是推波助瀾的人之一
滴滴本來可以阻止悲劇的發生。早在女孩遇害的前一天，滴滴司機鍾某就因為騷擾女性被乘客投訴，可滴滴方面對沒有對這件事產生足夠的重視。滴滴客服告訴乘客會嚴肅處理這件事，將在一週內給她回覆，可結果呢。有性騷擾傾向的司機照樣在接單，直到出事乘客也沒有收到任何回覆，這一週的時間倒像是讓用戶遺忘的。
而當女孩感受到危險，偷偷發短信向朋友求助的時候，朋友第一時間聯繫了滴滴的客服。可等待她的永遠是復讀機似的回覆：“親，等待上級人員給您處理呢！”滴滴真的把消費者們當做“親”來對待了嗎？
即便是面對警方，滴滴還是玩了一手好太極。查詢司機聯繫方式、車牌號碼、行車軌跡這樣的事，調個後臺數據分分鐘鐘的事，滴滴花了92分鐘才把信息交給警方。按理說，警方辦案企業是不能夠阻撓的，必須無條件的配合處理。可這回，滴滴的前臺真的就把警察擋在門外了，他們在努力的保護用戶的個人隱私，真的很稱職。
滴滴客服的問題不整改，就算下線了順風車業務也沒用
上一次空姐出事以後，滴滴就一直在整改，到現在還處於整改期。其整改包括上線新版緊急求助功能、上線人車不符評價機制、順風車提供“護航模式”（乘客開啟該模式後可自動分享軌跡給緊急聯繫人，平臺實時關注行程軌跡並在異常時介入）等。當時網友們慶幸，覺得終於可以放心了。
可看起來是誠意滿滿，對用戶安全很是安全，但實際上並不是這麼回事。滴滴最大的問題是客服，客服的問題不改掉，就算是下線了順風車還是會有各種各樣的事情發生。
而此前滴滴影響最惡劣的兩起命案，都跟客服的失職脫不了關係
2016年5月遇害的深圳教師鍾老師9點鐘打了順風車回家，隨後失聯。其家屬向客服反映情況，希望能得到女兒乘車的信息，與滴滴客服糾纏了近2個小時。凌晨12點，客服準時打卡下班回家。
三個月以前的空姐遇害事件，殺人兇手劉振華此前同樣遭到乘客性騷擾的投訴。可客服打了幾通電話，劉振華都沒有接聽。於是這件事情就這樣不了了之了，司機還在正常的接單，更加肆無忌憚的對乘客動手動腳。過了幾周，空姐李明珠就遇害了。
滴滴的客服中心是外包出去的，外包公司的客服人員對滴滴並沒有歸屬感，當然不會在意乘客的死活。況且就算出現問題，客服也要先反應給外包公司的主管，由主管進行升級，最後才反饋給滴滴公司。而一般情況下，這些外包的客服們都儘可能的大事化小，小事化了。因為他們的收入直接和接聽電話的數量掛鉤，電話越多，收入越高。
滴滴卻始終不願意自己建立客服呼叫中心，就算是有3倍賠償，成本還是太高，不如外包划算。
做不到，我寧可卸載滴滴
如果有人問女生，大晚上的你敢不敢搭乘陌生人的車回家，答案是否定的。可如果換個問法：大晚上的打輛滴滴回去怎麼樣？相信很多人會欣然同意。這是得益於乘客和用戶對滴滴的認可和信賴，相信企業有能力保護乘客的行程安全。可滴滴是怎麼做的呢？作為一個企業，最為一個有知名度的大企業，滴滴必須承擔起保護乘客行程安全的社會責任和義務。
