08.24 一起聊聊:什麼才是好的產品策略?

一起聊聊:什麼才是好的產品策略?

你有想過嗎,什麼才是好的產品策略?

一起聊聊:什么才是好的产品策略?

“你的產品策略是什麼?你需要一個戰略,你更需要一個好的產品策略。”

當我在腦海中一遍遍重複這幾句話時,總會想到 CTO 和產品團隊在哪裡大喊大叫。我們兩個月來一直在努力實現一個非常具體的目標,並取得了很大進展。我們已經學到了很多關於阻止用戶註冊網站的情況,而且也清楚我們應該往哪走。但我們還是要測試我們的想法。

這並不適合 CTO,因為實際上他不想要一個策略,他想要一個計劃。他想要列出要構建的內容,以及何時構建它。當我們明天都來時,他想確定我們在做什麼,所以他可以根據我們建造的情況衡量進度,不過這不是他的錯,這就是我們被教導的思考產品戰略的方式。

大多數公司都掉進了這這樣一個陷阱:將產品戰略視為構建某些特性和功能。

我們會看到也會聽到有人說,產品策略是這樣的:

1.創建一個平臺,讓音樂製作人上傳和分享他們的作品。

2.創建一個後端系統,讓銷售團隊管理其潛在客戶的。

3.創建一個測量轉化率的網站,向目標用戶推銷並讓其購買。

一起聊聊:什么才是好的产品策略?

其實,這都不是策略,而是計劃。問題在於,當我們將產品策略視為計劃時,它幾乎總會失敗。計劃不考慮不確定性或變化,它們給我們一種虛假的安全感。“如果我們只是遵循計劃,我們就會成功!”不幸的是,這裡並不能保證成功。(我希望有,我們的工作會更容易!)

這些產品舉措並不壞,它們只是在錯誤的時間和以錯誤的意圖進行溝通。當我們將自己鎖定在計劃構建功能(比如:路線圖)時,我們很少會停下來質疑這些功能是否是構建實現目標所需要的。我們不再關注結果,而是通過產出判斷團隊的成功。

我們需要有一個計劃,但計劃不應該是“構建功能”。我們的計劃應該是實現我們的業務目標,我們不要總是從上到下思考產品戰略,而應該瞭解有助於實現我們的目標時所需的東西。

產品戰略是一個可實現的目標和願景系統,它們協同工作,使團隊圍繞業務和客戶的理想產出。產品戰略從實驗轉向目標,圍繞功能、產品和平臺得到證明。為團隊設置的 KPI、OKR 和其他指標都是產品戰略的一部分,但是,他們無法自行制定成功的戰略。

我們的產品戰略需要一些核心內容,才能取得成功。

(1)願景

願景是對公司或業務線的最終目標。

在大型企業中,你希望將其縮小到業務線或客戶中。在較小的公司中,這將是公司和產品的總體願景,需要考慮長期並保持定性。這是一個談論競爭對手、客戶如何看待你以及擴張雄心的好機會。

(2)挑戰

挑戰是在實現長期願景的過程中必須實現的第一個業務目標,客戶或渠道的哪些方面需要先進行優化?

作為一個戰略目標進行溝通,有助於團隊圍繞產品開發的某個方面進行調整和集中,這可以是定性的或定量的,儘量保持廣泛、高水平的溝通。

(3)目標條件

目標條件有助於打破挑戰,挑戰由需要解決的小問題組成,這些是根據可實現的、可衡量的指標來設定的。當設定目標條件時,團隊不是應該明確知道如何到達目標,而是應該知道從哪裡開始查看。

(4)當前狀態

這就是當前現實與目標條件的比較,應在工作開始達到第一個目標條件之前對其進行測量和量化。

這些被稱為“統一場論”,並由 Bill Costantino 和 Yoyota Kata 的 Mike Rother 在這裡得到了很好的解釋。當我們構建產品時,我們擁有知識門檻。我們無法從第 1 天開始,並準確地計劃實現我們的願景。有太多的未知數和變數。相反,我們設定目標,然後通過實驗消除障礙,直到實現願景。

我將用 Uber 來舉例,讓我們假裝自己是一名產品經理(實際上我已經是了,不是麼),並且在 Uber 工作。

(5)願景

CEO 表示:公司的願景是讓 Uber 成為擁有車輛和乘坐公共交通工具的廉價而有效的替代方案。(他在接受採訪時真的這麼說過,但這之後的一切都是假設的)。

(6)挑戰

因此,如果我們正確理解願景,Uber 希望人們將它們作為唯一的交通來源。他們首先會想為什麼其他人現在會用其他交通方式而不是 Uber,他們可能會走出去採訪人,並發現在 Uber 不那麼受歡迎的某些城市,需要很長的等待時間。

他們將此與其他問題進行比較,並確定問題,讓我們假設這是目前最大的挑戰。

因此,想要解決的第一個目標是減少等待時間過長的問題。如果平均超過 10 分鐘的時間太長了,希望將其減少到 5 分鐘或更短,因為我們已經在等待時間較長的城市中看到,人們使用優步的可能性增加了80%。

現在我們的挑戰是:到 2018 年 7 月 30 日,在等待時間超過 10 分鐘以及不到 5 分鐘的城市減少等待時間。

(7)目標條件

作為產品經理,你現在想要弄清楚造成等待時間過長的原因是什麼,問題的一個原因可能是沒有足夠的汽車服務該區域。所以我們現在關注的指標是增加新車相關的流程。

團隊目標應該是可衡量和可實現的,例如:希望在 2018 年 7 月 30 日之前每個城市的司機覆蓋率(車)為每 50 人至少一名司機。

作為負責新流程的產品經理,你將負責這個項目,首先要了解當前城市的司機覆蓋率(車),然後找出妨礙司機註冊的問題。接下來,需要嘗試解決每個問題,直到成功達到目標為止。 Product Kata 方法,解釋瞭如何做到這一點。

作為產品經理,你無法控制所有這些數據,該願景由 CEO、CPO、董事會和其他管理人員制定,挑戰由下一級管理層(每個環節或業務線的產品副總裁)確定。直接經理幫助他們的團隊設定有效的目標條件,一開始這些可能需要從管理層傳下來,隨著團隊習慣這種工作方式,經理和團隊可以一起工作來設置它們。

一旦設置並傳達了這 4 個項目,團隊就可以開始應用 Product Kata 方法來確定如何實現目標,產品經理及其團隊,有責任確定用戶問題以及阻礙實現目標條件的其他障礙,然後他們試驗解決它們。

這使得每個人都圍繞著戰略目標和願景,投資組合的每個層面都有自己的目標,團隊要對他們實現目標的進展負責。

現在你可能已經瞭解到,其實“這不是產品策略,而是商業策略。”

是的,這看起來像一堆業務目標,但這難道不是我們為什麼要構建產品?實現業務目標?

產品管理是解決客戶問題以實現業務目標的藝術,如果沒有做這兩件事,那麼你的產品只是一套不錯的代碼。

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