期待神蹟出現
首先說，開了二三十年的豐田本田一定不是原車主本人開的(應該都屬報廢的車輛了)，該車不知換了多少次手了。其次是這些老車的原主人一定曾經風光一時，因為那時能擁有一輛轎車已是人上之人了！跟如今買法拉利、保時捷、奔馳是一個道理的(當初進口車關稅很高，一輛的價錢幾乎可買現在的兩輛了。還是二三十年前，人們的收入沒有今天的高)。日系進入廣東市場早(主要跟香港有關，七八十年代香港滿大街早已是日系車為主了)，而豐田本田在廣東佔有的市場份量大，在老廣心中有著較高的地位。例如，耐操、故障率低、維修配件多、維護成本低等等，已是經濟節省的代名詞了。那麼現大街所看到的車便是最早發達的人所開的。當然它們當中已很少是原車主了，這些車應該換了幾批主人了，而現在還開這些車的人，一定是裝逼的窮人(有錢人早換掉了，甚有的換了好幾部了。一句話：車是買來用的，不是買來擺顯的。因此沒錢人更選擇了一些日系的二手車)。
外省之所以少，因為外省不像廣東開放得早。一般說，能擁有輛的車也是近十來年(尤其近幾年才普及。還有就是隨著近幾年國力與汽車工業的增強，國產車也佔據了一部分市場份額)的事。而且外省開輛車是有張顯身份、地位象徵的意義的。那麼他們一般都會買好車，炫耀自己事業上的成功。而廣東的富人一般都很實際，他們不是不想開好車，而是不想把錢扔給這燒油的東西(有錢人開上幾年就換車了，而且廣東人都會以實用經濟方面去選車。說白了，二三十年前有輛日系就是土豪了，而如今是大眾代步車而已，那麼如今的土豪就會買幾百上千萬的車來張顯自己的實力了)。
那麼廣東富人真不炫耀麼？其實也不然。他們也曾經炫富過，不過很多人在一場場經濟危機(或交通事故)中已冷靜了下來。不就買輛代步車麼？何必小題大做的呢？因此你會看到沒錢人也開日系，有錢人也開日系的場景。以車炫富在廣東也是有的，主要是個別年輕人群體。他們也喜歡開豪車，喜歡酷炫的車(尤其是剛談戀愛的小青年，這個大夥也能理解！畢竟社會很現實)。
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