大連，遼寧省副省級市、計劃單列市，，是中國東部沿海重要的經濟、貿易、港口、工業、旅遊城市，有“東北之窗”“ 北方明珠”“浪漫之都”之稱，是中國東北對外開放的窗口和最大的港口城市。大連經濟在遼寧一向處於前列，如今特別是金普新區，已經是大連發展的新動力。
金普新區，位於大連市中南部，包括大連市金州區全部行政區域和大連市普蘭店區部分地區，總面積約2,299平方公里，人口約158萬。大連保稅區，是目前中國大陸開放程度最高、政策最優的綜合性經濟區域之一。普灣經濟區位於大連市中心地帶的普蘭店灣，為遼寧沿海經濟帶的核心與龍頭。作為國家級新區，金普新區不但要擁有優越的地理位置，更要戰略地位突出，經濟基礎雄厚，具備帶動東北地區等老工業基地全面振興、深化東北亞區域合作的基礎和條件。
新區是大連市新興產業核心集聚區，集群化發展態勢明顯，初步形成了高端裝備製造業集群、整車及核心零部件產業集群、電子信息產業集群和港航物流產業集群，具備了在相關領域參與國際競爭的能力。這裡，海陸空交通發達，承擔了東北地區70%以上的外貿貨物運輸和90%以上的外貿集裝箱運輸。大連港在東北地區重要節點城市設立了內陸無水港，開通了多式聯運。哈大鐵路、哈大客專、東北東部鐵路和瀋海、鶴大高速公路貫穿新區。大連周水子國際機場所在地與新區毗鄰。
金普新區要要加強社會建設，積極推進教育、醫療、衛生、文化、體育、就業等公共服務設施建設。大力推進智慧城市建設，全面提升城市規劃建設管理的信息化、智能化、便捷化、現代化和精細化水平。裝備製造業、生物醫藥、新能源汽車、汽車及零部件、電子信息、石化和精細化工產業、保稅商品貿易等，這些都將是大連金普新區未來的核心競爭力。
因地形所限，大連主城區和金普新區之間的交通通道依靠大連灣腹地的蜂腰部空間，是該市重要的交通廊道。但目前仍面臨新區軌交與大連北站換乘不便、新區快軌3號線日益飽和、新區與主城區尚未形成軌交一體化。未來，將加快推進金普南延線工程和M9號線工程建設工作，啟動新機場與大連北站、大連灣港等重大交通樞紐設施間的道路銜接與軌道銜接。規劃的軌道交通中的地鐵1號線三期、地鐵5號線、地鐵13號線在後鹽站設置三線換乘站，形成軌道交通樞紐站，為金普新區與梭魚灣城市副中心、青泥窪商區、解放路、大連北站、華南商業區等建立直接聯繫。在建的大連北站綜合交通樞紐項目選址位於大連北站北廣場，建成後將徹底填補我市大型綜合交通樞紐的空白，成為全東北建築規模最大的綜合交通樞紐。
未來的大連不可限量，看大連再看金普新區，我們拭目以待吧。對此，你有什麼想說的嗎？歡迎評論。
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