很多小伙伴们会问要选一台比较有面子的中级车，到底应该怎么选呢？其实我觉得答案也是非常明显了，如果你是一个比较喜欢日系车型的人，那你最好去选择全新的凯美瑞或者是雅阁，如果你是一个对德系比较感冒的人，我觉得你们还是买帕萨特或者迈腾吧，特别是对那些北方用户来说德系的口碑还是比较好的。虽然说这两年来汽车市场总体上是下滑的，但是今天我要给大家推荐的这一台车，它在2018年居然取得了97%的增长，它就是丰田粉丝心中的神车--丰田全新凯美瑞，快来一起看看吧。
其实说到凯美瑞，大家在对它还是比较有印象的，印象中，很多公务用车或者是行政用车都会用到凯美瑞，老款凯美瑞给我的感觉是比较老气的，你可以说它是一个专门为了那些中年人而准备的一台车型。但是全新凯美瑞就有所不同，它用上了最新的家族化设计，因为采用了全新的底盘架构TNGA，简而言之就是丰田在全球最新的底盘架构，是一个高通用性，高灵活性的一个底盘架构。在外观方面，这台车的变化还是比较大的，整体给人的感觉是非常灵动，很年轻也很动感，相比老款的凯美瑞，它给我的感觉就是它的重心比老款的车型要更低一些，看起来更年轻了。
这台车的内饰采用了全新的设计，这辆车它采用的是时下比较时髦的，非对称的内饰设计，给人的感觉是非常年轻的。而且这台车在整体的做工和用料上，我觉得也要比一些同级别的对手都要优秀一些，它的方向盘给我的感觉也是要比上一代的车型在握持感感方面要表现得更好一些，这台车它的人机工程学设计也是做得非常好，不管是座椅的乘坐舒适度还是头部空间还是腿部空间的表现，这台车的表现都是非常优秀的，毕竟是一台丰田旗下的车型嘛。
这台车用的是一台2.0升的自然吸气发动机，如果你是一个对动力有所追求的朋友，我觉得你还是去选择2.5升的版本吧，因为那台发动机的表现会更好一些，这台发动机它还是有非常多的新技术的，比较值得一提的就是它的双喷射的发动机技术在低转速情况下，它会使用歧管喷射的方式工作，而在高转速的情况下会用直喷的方式进行工作，所以很巧妙的避开了直喷发动机在低转速容易产生积炭的缺点，又很好了，提升了发动机在高转速下的动力表现，总体来说还是很聪明的。
而且这台车在热效率方面也是达到了一个非常高的水准，达到了40%的热效率，表现的非常优秀的。总体来说这台车还是非常值得推荐的，日常开完全没毛病！
閱讀更多 汽車愛卿 的文章
