3月26日，位于南京市江宁区的小鹏汽车南京服务中心正式开业。与此同时上海、北京、广州、深圳、和东莞的小鹏汽车共六城服务中心同步开业，服务中心的开业标志着小鹏G3大规模交付已经启动。
小鹏汽车售后高级总监罗炳春
此次，小鹏汽车售后高级总监罗炳春来到南京与小鹏车主、粉丝和媒体鹏友一起开启智能纯电出行新体验。
南京小鹏汽车城市服务中心
南京小鹏汽车城市服务中心在原有体验中心的基础上，增加了交付和售后功能模块，将为用户提供集体验展示、交付服务、智能售后等购车、用车一站式服务场景，同时随着用户服务触点的不断增加，也为粉丝鹏友带来了更便捷的体验、更丰富的鹏友活动和更个性化的小鹏专属周边，这标志着小鹏汽车在用户服务运营体系上的进一步深化。
独特的运营模式，也使得小鹏汽车饱受争议。那些对于传统整车厂来说很正常的一小步，对于造车新势力的小鹏来说则是麻烦环环相生的一大步。
小鹏汽车南京服务中心店长胡东林
然而这难那难的，也不见小鹏缓一缓，正相反——他们在加速前进。面对各种对于线下店的质疑，小鹏汽车祭出了四组数字：
01
7月底完成1万辆交付，全年交付实现4万辆
在我看来，去年寒冬过得最爽的就是新能源汽车，不仅毫发无伤，还百尺竿头。据中汽协的数据，去年新能源汽车产销分别是127万辆和125.6万辆，同比增长59.9%和61.7%；于是预判，今年产销能继续增长，至160万辆。
2019年新能源补贴政策正式落地，显然是一个严肃的打击。
新政果不其然地对续航里程和电池密度提高了要求，并且最高补贴额度大大大大地降低——用了四个大，是因为最高补贴额度为直降了4万元（6.75万元2.75万元）。
此外，还确认了取消地补这一噩耗，6月25日之后，地补，bye bye。
小鹏G3
关于退坡，绝大多数的从业者是忧虑的。以现在的水平，车企普遍是无法通过规模效应来平衡补贴退坡影响。传统大车企或许能通过拆东补西的方式来维持价格的吸引力，而对于通常只有一两款产品的新造车来说，企业自掏腰包的方式不太可行。
比如，明明说好的降价，可是小鹏汽车在2月1日反而上调了全系的售价，补贴后统一售价由初上市时的13.58万～16.58万元，调整至15.58万～19.98万元，增幅为2.0万～3.40万元 。
这对接下去的订单量产生怎样的影响？反正从四万台的小目标上看不太出来。
而根据从夏珩（小鹏汽车联合创始人兼总裁）处获得的消息，目前小鹏手里的订单超过一万辆。这或许是小鹏的底气之一。
02
车主享受“智能+靠谱”的九大免费基础权益
从拥有G3的那一刻起，便拥有了安心的售后保障。小鹏汽车依托自主开发的智能远程诊断系统，提供车辆故障远程后台诊断及持续OTA升级，用户无需到店即可解决问题，对于需要到店维修的故障，可以通过远程诊断系统预先诊断，快速定位问题并准备零件，提高服务效率。同时，为客户提供限定维修期间的免费代步服务、移动服务及上门服务，保障用户畅行无忧。
小鹏汽车城市服务中心将为客户提供一站式交付场景体验，包括：车辆合同签署、尾款支付、金融、保险、临牌、正式牌上牌全流程服务。未来还将开通APP在线查询功能，实现透明化交付，即客户只需要通过小鹏汽车的APP就可以获知车辆的订车辆排产、整备、交付等状态。
03
线下店到年底将实现100+的规模
媒体参观小鹏汽车南京服务中心
此次开业的南京服务中心在原有“体验中心”的基础上融合了展示体验、销售、交付与售后功能模块，更加完善的用户服务能力将为鹏友提供全流程购车和用车服务保障。
小鹏汽车基于为用户提供“一体化，多触点”的服务体验，通过“线下店+线上电商”的形式构筑全平台直营销售渠道。线下方面，小鹏汽车把传统的4S门店拆分成两个“2S”。第一个“2S”就是小鹏体验中心，为用户带来价格统一透明、体验一致、方便触达的服务体验，做好展示、销售、数据服务功能。第二个“2S” 则是小鹏城市服务中心，即开设的大型综合线下实体店，集销售、体验、活动、充电、交付、售后等一体化服务，坐落在各城市的汽车交易核心区域，占地3000-5000平方米。
小鹏汽车的线下网点已经涵盖了体验中心、城市服务中心、服务中心及授权服务中心，未来还将建设独立的交付中心，以提升专业的交付质量和效率。截至目前，小鹏汽车的线下店正式运营15家，另外还有5家处于试运营阶段。
04
从7月1日开始，实行5折充电计划
小鹏用户在自营的超充站充电，可以享受5年或10万公里内全单五折优惠，一辆小鹏G3满电（47.1度）的NEDC续航里程365公里，假设一年行驶2万公里，在五折优惠下车主可以节省大约(20000/365)×47.1×0.75元=1935元。
目前，小鹏只在北上广深和武汉有30座超充站投入运营；而在未来三年，超充站的布局规模将达到1000座。
这些举动与数字无疑都在表示，小鹏汽车的自信与诚意。同时也说明，他们对接下来的市场预期充满希望。
这就是小鹏汽车各种开店的目的，一体化的线下店，打造用户运营服务体系，2019年也许会是一个属于小鹏汽车的品质年、交付年、运营年。
我相信，随着用户服务触点的不断增加，它们也将会为更多的粉丝鹏友带来更便捷的体验、更丰富的鹏友活动以及更个性化的小鹏专属周边。
图/网络&小鹏汽车
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