小小嘍囉3

如果想感受一下傳統SUV的駕駛和乘坐感受，帝豪GS並不適合你，相比之下哈弗H2才是正經的城市級SUV。按道理說，兩款都是具備高離地間隙、高通過性、承載式車身的城市型SUV，比轎車更優越，但別提穿越。但車身高度也決定了帝豪GS更像一臺被加高的兩廂CROSS，而非SUV。

正因為獨特的造型和尺寸，帝豪GS幾乎集合了SUV和轎車的優點，來自轎車底盤2700mm軸距甚至比緊湊級SUV都要大，這是第二排腿部空間的基本保證，不足1.6米的車身高度意味著它有著更低的車身重心，雖然離轎車的操控性還相差甚遠，但比一般SUV更好。因為夠高，哈弗H2的車內垂直高度佔優，對於乘客而言空間開揚感更好，而且坐姿也相對更高，尤其受到長輩們的喜愛。

帝豪的高配置在GS上得以繼承，例如自動空調、四窗一鍵升降、皮質座椅以及巡航都能在自動擋入門級上悉數配備，而H2則更傾向於越野取向，例如陡坡緩降、照射範圍更廣的轉向輔助燈等。

如果僅僅是考慮到實用性且對油耗更在意，那麼自重更輕風阻表現更好的帝豪GS無疑具備更大優勢，這兩者的自動版本都是採用雙離合變速器，因為更偏向於行駛平順性，它們的換擋邏輯和效率肯定不及大眾DSG那般出色的，如果不是出於成本考慮，這個級別的車採用傳統AT會有更好的乘坐和動力輸出體驗。（zj）

DearAuto

打算選購一臺滿意SUV，還是選一臺漂亮兩廂轎車？

哈弗H2是一臺純粹的小型SUV，帝豪GS是一款外號叫SUV的兩廂車，最大的區別在於這點；其次，在於穩定性和實用性的差距。

穩定性

哈弗H2，全系1.5T渦輪增壓發動機、匹配6擋手動、7擋溼式雙離合變速箱；

帝豪GS，有1.3T、1.4T、1.8L三款發動機，匹配6擋手動、6擋乾式雙離合變速箱；

如果喜歡手動擋，兩款車根據喜歡的車型區分都可以選擇；自動擋，哈弗系列車型均為溼式雙離合，別管人家是不是街車造型好不好看，在這點上吉利做不到，那溼式雙離合的穩定性比干式多少都有些不公平了，自動擋淘汰GS。

實用性

哈弗H2，車身尺寸4335*1814*1695，軸距2560，小型SUV；

帝豪GS，車身尺寸4440*1833*1560，軸距2700mm，明顯兩廂車；

雖然GS比H2車身稍長一些，軸距大出不少，然而實際體驗兩車空間後者反而更佔優勢。SUV的立體空間是兩廂車不能比的，撇開頭部空間不談，在同樣座椅推倒之後一臺SUV的應急裝載能力遠比兩廂車要好的多，所以實用性方面同樣淘汰GS。

對於一臺家用車來說，實用性才是第一位、其次在考慮顏值，建議考慮哈弗H2，供參考。

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選擇帝豪GS。

排除哈弗h2的理由其實一個就足夠了:長城老款的1.5T發動機，低扭弱，油耗高。長城如果沒有出新發動機也就罷了，現在的情況是，代號為GW4B15的新1.5T發動機已經出來了，並且已經匹配在新款H6上了，比祖傳的老款1.5T好太多了，有了鳳凰不吃雞，等換裝新發動機之後再考慮吧，哪怕是換裝新款1.3T發動機也比老款好。

其實帝豪GS也存在新老發動機的問題，目前帝豪GS使用的是1.8自然吸氣和1.3T渦輪增壓兩款發動機。1.3T是明顯優於1.8升發動機的，缺點是油耗並不低。吉利新研發了1.4T渦輪增壓發動機，比1.3T也是有明顯進步的。得益於缸蓋集成排氣設計、小慣量渦輪和進氣VVT技術，加上更輕的發動機總重量，官方稱這臺發動機可以實現比1.3T更好的燃油經濟性與排放表現，發動機性能較原來的1.3T而言也有小幅上漲。目前已經應用在遠景S1和帝豪GL上。

哈弗H2和帝豪GS兩者發動機相比，參數上哈弗全面佔優，但是還要考慮和變速箱的匹配問題，哈弗h2匹配得是七擋雙離合，帝豪GS匹配的是六擋雙離合，都是雙離合。從車評人的測評來看，帝豪匹配的最優，哈弗在第二梯隊。

外觀和內飾，哈弗h2遠沒有換代的h2s、H6好看，帝豪GS則年輕動感了許多。

綜上，選擇帝豪GS。

傳中傳中

哈弗H2目前分為紅藍標兩款車型，就像買衣服時一個款式，兩種樣式，這樣一個雙線作戰的戰略，為哈弗贏得了不少的讚譽。2017年吉利汽車迎來豐收之年，帝豪GS作為重要一員逐漸被人們接受並認可，下面來談談兩款車的具體感受。

哈弗H2，屬於2014年上市的車型，背靠H6的熱銷，上市後便受到人們的認可，目前在售的車型為2018款哈弗H2。在駕控方面，先前的方向盤抖動問題，已經被優化升級，至於外觀方面，基本上延續了哈弗家族的設計；內飾做工方面，一直是長城汽車的優勢，總體而言，H2經受住了市場的考驗，月銷量均在萬輛以上，還是值得考慮的。

帝豪GS，屬於2016年5月份上市的車型，屬於跨界SUV，外觀造型方面更加符合年輕、潮流的人群；內飾做工方面，吉利汽車這兩年的進步非常大，另外其互聯網功能也是年輕人所喜好的部分；如果你能接受跨界車型，帝豪GS還是值得選擇的。

總結：從定位上H2更加全面綜合一些，帝豪GS更符合90後，至於操控上兩者各有千秋。車是身份的象徵，個人對車型定位比較在乎，如果你是年輕活力的90後，個人建議選擇帝豪GS；如果是穩重的85後，我覺得還是H2更適合一些。

足球上的汽車

吉利帝豪gs和這個哈佛h2這兩款車本身的定位是不同的，雖然，帝豪gs號稱是緊湊型的suv，不過這臺車不管從哪個角度哪方面看過來都是一個純粹的跨界？兩廂車跟suv幾乎都不沾邊，而哈弗h2卻更像是一臺純種的suv

而且這兩個車相比起來的話，尺寸方面，帝豪的sb，哈佛h2，長一點點，但哈弗h2在高度上比，帝豪gs，出來，135毫米，別小看這點高度在視覺衝擊上就特別明顯了，而且他們兩個內部空間，帝豪特別有優勢，其實我們注意到這款suv，一直以為吉利兩廂車上發力了，品質，動力配置都不錯，但是車型定位，特別的詭異讓人搞不懂

有動力而言的話，帝豪gs的動力採用了自主研發的一三t的渦輪增壓發動機最大馬力是129匹最大扭矩185牛米百公里綜合油耗，18.5升，而哈弗h2，採用的是自主研發的，1.5t的渦輪增壓發動機，最大馬力150匹峰值扭矩是210牛米百公里綜合油耗，8點50，該發動機，再對比下，帝豪的一三t，略佔下風，但是配合雙離合的變速箱動力輸出也比較好，而哈弗h2，在1.5t的時候他的車重1.5噸，加速成績，確實有點慢

戴起墨鏡開超跑

最近發現很多人在糾結帝豪GS和哈弗H2的選購，這兩款車的確都很漂亮。帝豪GS能算吉利裡最漂亮的SUV了，而哈弗H2也是哈弗裡最漂亮的了，這就讓很多選購者頭疼了。

吉利帝豪GS，屬於城市跨界SUV，最小離地面積180mm 價格7.78-10.88萬。運動版外觀，表現時尚。主要配置包括電子手剎，自動大燈，自動空調，胎壓監測，自動巡航等。

哈弗H2，外觀時尚，偏重沉穩，最小離地面積190mm。價格8.38-10.28萬。主要包括ESC車身穩定系統，坡道輔助，電子駐車，牽引力控制等。

內飾方面：

帝豪GS內飾採用仿碳纖維飾板和大量軟材料材料，做工手感都不錯，支持語音喚醒和語音指令輸入，科技感十足。大尺寸電容屏，而且車內隔音效果十分好。

哈弗H2內飾創新別具一格，整體層次分明，乾淨利落。風琴似的出風口非常時尚前衛，和中控融為一體，足以以假亂真。

外觀尺寸方面：帝豪GS要比哈弗H2大一圈，所以空間也要比H2大不少。

發動機方面

帝豪GS採用1.3T渦輪增壓發動機加6擋雙離合器變速器，當然這動力不算強勁，但是這是吉利首次使用雙離合變速器。

哈弗H2配備1.5T渦輪增壓，7速溼式雙離合變速器，動力強勁，換擋平順，這也是哈弗首次採用7速溼式雙離合變速箱。

最後總結，帝豪GS跨界車型回頭率高，安全配置高，價格也也引人，適合在城市或者道路好的地方行駛。動力1.3勉強夠用，油耗平均8.5.

哈弗H2偏於走山路，路不好的路面，根據它的配置就能看出來。舒適度和帝豪GS不相上下，平均油耗8個。

石先森愛幽默

這兩款車的售價都在8-10萬元左右,不過各自都有各自的設計風格,以及超乎想象的空間。這兩款車都是定位於年輕都市SUV，而帝豪GS更像是一臺拉高底盤的兩廂車，車身充滿運動感，而哈弗H2具有極高的家族辨識度，更貼近於城市SUV的本色。這兩個車型很有單挑的必要，看一看它們之間會較量出怎樣的火花？

買車很多人都是“外貌協會”的，雖然磚叔認為外觀本來就屬於見仁見智的問題，但這兩款車的外觀造型還是很值得講。

擁有“跨界”身材的帝豪GS給人的第一眼印象是年輕運動，通過大量鍍鉻裝飾物和車身線條的完美勾勒。動感的尾部設計讓這臺車更加運動化，非常討好年輕群體的喜歡。

哈弗H2的外觀設計具有極高的家族辨識度，讓哈弗H2遠遠看去如同小一號H6的感覺。大尺寸鍍鉻中網大氣時尚，整體給人的感覺時尚但又不張揚。

空間同樣是消費者特別關心的問題，實際上這兩款車的空間表現都不錯。帝豪GS的長寬高分別為4440/1833/1560毫米，軸距2700毫米。哈弗H2的長寬高分別為4335/1814/1695毫米，軸距2560毫米。

從車身尺寸我們不難發現，帝豪GS更加符合國人的用車，尤其是2700mm的軸距長度，充分保證了前後排的乘坐空間。

帝豪GS的絕殺技是那套ACC自適應巡航系統，在同級車型中無出其右，而其他配置如LED日間行車燈、自動摺疊後視鏡、胎壓監測、電子手剎、自動駐車、自動啟停、定速巡航等也是異常豐富，很有科技感。

哈弗H2全系標配前霧燈、LED日間行車燈與尾燈，18寸鋁合金輪轂、無鑰匙啟動與進入等，中高配還具有電動座椅、倒車影像、電子手剎、自動駐車、定速巡航、車身穩定系統等，表現非常厚道且全面。

在配置方面，帝豪GS跟哈弗H2雖然說是各有所長，但帝豪GS所配備的自適應巡航等科技配置無疑會更加的具有競爭力

動力方面，吉利帝豪GS所搭載的1.3T渦輪增壓發動機最大功率為95kW，最大扭矩185Nm，配備的是吉利全新研發的DCT雙離合變速箱。還提供1.8L自吸發動機與6擋手動變速箱動力總成選擇。

哈弗H2所搭載的1.5T渦輪增壓發動機最大功率110kW，最大扭矩210Nm，傳動方面，匹配的為六速手自一體變速器。而這套動力系統廣泛運用在H6等車型上，歷經市場考驗。

哈弗H2後懸掛採用了多連桿獨立懸掛，而帝豪GS採用扭力梁懸掛，當然城市使用足夠，不過對於爛路哈弗H2更得心應手。

外觀方面各有所好，這裡磚叔就不多做評價了。帝豪GS空間表現略勝一籌，配置也更多亮點。另外在車輛售價方面，哈弗H2即便是優惠過後的售價還是要比帝豪GS高出不少。不過作為帝豪GS作為新品，其日後用車以及可靠性也需要時間來驗證。而哈弗H2則用更成熟穩定的表現獲取了眾多消費者的芳心，動力表現也更具優勢，另外帝豪GS後輪不是獨立懸掛，不是全尺寸備胎，這一點相對不如哈弗H2厚道。

這兩款車之間的差距並不是非常明顯，它們的做工與實力都足以挑戰合資小型SUV，都稱得上自主品牌的驕傲，而具體挑選哪款車則就是見仁見智了。

有車以後

首先從年代款式對比:哈弗H2最新2018款共九個車型可選，上市時間2017年10月；帝豪GS最新2017款兩個車型可選，2017年9月上市，2016款11個車型可選，上市時間2016年5月。

動力方面對比：哈弗H2 1.5T 150馬力全鋁發動機，7擋雙離合變速箱，綜合油耗6.6L；帝豪GS 1.3T 129馬力發動機，缸蓋材質鋁，缸體材質鐵，6擋雙離合變速箱，綜合油耗5.9L。

車身外觀對比：哈弗H2 尺寸：4365*1814*1695mm，外觀大氣、厚重感強。帝豪GS 尺寸：4440*1833*1560mm，外觀秀氣，顏值出眾。

其它方面對相差無幾：哈弗H2配備比帝豪GS多發動機啟停、陡坡緩降功能、電動天窗、腰部支撐調節功能、氙氣近光燈，轉向輔助，方向盤換擋、前霧燈，車內氛圍燈、感應雨刷、溫度分區控制功能。

帝豪GS對比哈弗H2多主動剎車系統、自適應巡航、全車車窗一鍵升降、真皮坐椅。

價格對比相差幾千塊錢，哈弗H2略高一點。對比完畢，優略點一覽無餘，供你參考選擇。

我的現金紅包

我是帝豪GS的車主，這個的話首先還是要看個人需求，也沒有絕對的好壞，這兩款車在空間利用率上都做得不錯，配置方面，我覺得是帝豪GS稍微佔點優勢的， 首先GS的領潮版在科技方面就領先了哈弗H2，領潮版裝備了語音控制系統，而且識別率非常高，邏輯不死板，可以用日常語調和車輛進行交流，例如”我要回家“，車機導航就能直接幫你把導航設置到預設好的家庭地址，而且我聽說還能識別多種方言，絕對夠智能，新款領潮版的中控屏幕還換成了觸摸式的， 檔次感一下子上去了不少，傳統的需要實體按鍵來操作的空調得到了保留，說明吉利在造車方面還是很考慮用戶的實際使用的，反觀哈弗H2的話配置上就比較古板一點了，比如帝豪GS領潮版擁有的car play，H2也沒有，還貼心的配上了行車記錄儀，原廠就有，直接整合在後視鏡裡，省去了後期加裝的麻煩，最重要的是原廠就自帶，也不影響美觀，皮質座椅的話兩輛車都蠻舒服的，就是哈弗H2的坐姿稍微高了點，但是車頂又比較低，身高比較高的人坐起來可能會有點頂頭，綜合考量下來，這兩款車裡面我還是更加推薦帝豪GS領潮版，作為年輕人家庭第一輛車來說，我認為GS還是比哈弗H2值得入手。

愛懂得生活1

帝豪GS是緊湊型SUV，而哈弗H2是小型SUV。我先分別介紹下兩款車。

帝豪GS

最新款只有2016款，分為優雅版和運動版。

外觀:兩件車的細節不太一樣，大體上都差不多。車型更像是兩廂車，說是緊湊型車稍微有點勉強。不過18寸的輪圈還是很帥的。

內飾:內飾是吉利家族式設計，銀色的鍍鉻裝飾條顯得很高檔。中控8英寸大屏幕很好看，座椅由黑色和咖啡色兩種組成。

動力:1.3T、1.8L+雙離合變速箱，開起來動力還可以，由於輪圈很大所以沒有那麼舒服。不過座椅還是很舒服的。雙離合低速的頓挫感也沒那麼強。

配置:吉利的配置一直都很高，胎壓監測、ESC、倒車影像、定速巡航等。

空間:這臺車的空間不是很大，後備箱和儲物空間有點少，不過乘坐空間還算可以。

H2

最新款2018款，一共有十款車型可以選擇

外觀:哈弗的外觀其實都差不多，不過從銷量看還是很多人都很喜歡，個人覺得中規中矩吧。仁者見仁，智者見智。

內飾:H2的內飾比較整潔和規整，就是和吉利的內飾相比少了些豪華感和科技感，檔把的設計還算新穎。儀表臺稍微有點老，中控屏幕也不是很大。

動力:1.5T+雙離合，動力是同級別裡最好的，城市正常開非常夠用，跑高速也沒什麼問題。雙離合也還可以，沒什麼問題。

配置:定速巡航、發動機自動啟停、上坡輔助、高配版有全景天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等，從配置來說還是分豐富的，當然配置得看預算和需求。

空間:空間還算可以沒有那麼出色，但日常用也沒有什麼問題。後備箱也能放一些行李，出去短途旅行也夠用。

總結

帝豪GS最突出的就是內飾和性價比，由於定位的原因和同級別緊湊型車不佔什麼優勢，不過配置高依舊是吉利的一大特點售價在7.78~11.8萬元。

哈弗潛心研發SUV，而H2動力、油耗、舒適性都是同級別裡比較高的，它的定位是雖然是小型車，不過和有些緊湊型車比，還是很優秀的。售價在9~11.3萬元，比帝豪GS貴了一萬多塊錢。具體怎麼選擇就看需求和預算了。

關鍵字: 哈弗H2 帝豪 車身