柒月體育
七座mpv作為一個細分市場可以說隨著二胎政策以及社會老齡化等問題也是持續受到關注，二十多萬的價格預算區間就不得不提別克的gl8，可以說是這個級別mpv的佼佼者，而作為日系一直以省心耐用著稱的艾力紳也使得很多人很糾結，今天我們就來說說這兩款車應該怎麼選？
外觀設計
外觀設計方面別克gl8的換代相比老款可以說更加精神，更加年輕但是平直的線條也依然顯得沉穩，同時符合其商務的定位。
而艾力紳作為奧德賽的兄弟可以說是整體差距並不是太大，只是艾力紳的定位會比奧德賽更加偏向於商務同時定位更高，但是艾力紳的定位也並不是那麼純粹，更多是商務和家用的兼顧，整體外觀設計有著濃濃的本田風格，大量鍍鉻裝飾可以說褒貶各異。
內飾方面
內飾設計方面可以說就一定程度體現出了設計風格的不同，別克在內飾設計方面可以說一直都表現不錯，別克gl8則依然延續別克車型內飾的豪華品質，整體檔次感會相對更高。
而艾力紳則整體更加中規中矩，沒什麼太大特色，功能區等劃分也是比較明顯，實用性以及做工等方面表現不錯，也整體更加凸出居家的氣息，但是一定程度缺乏一點豪華感覺。
動力方面
別克gl8則是全系搭載了2.0T渦輪增壓發動機，匹配6擋手自一體變速箱，發動機最大功率191千瓦，最大扭矩350牛米，整體動力性表現相比老款確實是有了明顯提高。
而艾力紳則是全系搭載2.4L自然吸氣發動機，匹配cvt變速箱，發動機最大功率137千瓦，最大扭矩243牛米，這套動力總成可以說也是相當熟悉，好處就是穩定性耐用性都非常不錯，但是動力性方面夠用，但是相比gl8來說加速性等方面並沒有優勢。
空間方面
別克gl8的車身長度空間在這個級別可以說很難有對手，車身長度達到了5256mm，軸距更是達到了3088mm，就是七座都滿座的情況下後備箱依然有一定的轉載空間，空間性以及舒適性方面表現非常不錯。
艾力紳車身長度為4940mm，軸距2900mm，雖然數據方面艾力紳並沒有優勢，但是憑藉著本田空間優化的功底，艾力紳在空間方面同樣表現不錯，也能滿足使用，只是絕對空間沒有gl8那麼大。
整體來說雖然兩款車的定位並不是完全相同，也是各有優劣，如果說要選擇，個人則更傾向於別克的gl8，在動力性，舒適性，空間等方面表現也更好。艾力紳雖然在整體穩定性，耐用性等方面有一定優勢，但是安全性方面表現一般。
大家對別克gl8和本田艾力紳有什麼看法？會怎樣選擇？歡迎在評論區留言大家一起討論分享。
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視車工坊
艾力紳，我朋友有個省油，坐著舒服，四五年了除了正常保養別的沒問題，主要是開著舒服，一米八多的大胖子，今年換了個奧迪A6L，才倆三月，現在不怎麼開了，還是開艾力紳，GL8也不錯，不過油耗稍微比艾力紳高，個人建議艾力紳吧，省心省油😊😊😊😊
微波爐裡熱冰棍
我是今年9月買入艾力紳豪華版，原來一直在關注GL8，8月份我在二手車市場賣原來寶馬5系時諮詢了5家二手車老闆，他們都建議我買艾力紳，理由是艾力紳空間比奧德賽大，比GL8質量好，GL8是中國特供車，GL8全世界都不賣的車。
一秀堂
很高興回答你的問題，這兩款車都是目前市場熱門車型，新車銷量都很好，艾力紳更適合家用，GL8更適合商用，兩款車起步價都差不多24萬左右，但是到頂配的話，GL8頂配要44萬左右，艾力紳只有30萬左右，做對比的話只能對比入門版
先說艾力紳吧，艾力紳現在19款只有混動版，價格比較貴，燃油版的話現在新車優惠2萬左右，而且還是16款已經3年沒上新款了，個人感覺很快要上新款了，艾力紳入門版，軸距2900mm，雙側都是電動門，後排獨立空調，真皮座椅，這些配置都很實用，但是不帶定速巡航，這個有點坑了
再來看GL8，目前在售款是2018款，入門版現在新車也是優惠2萬左右，這個入門版的配置就比較低了，座椅是織布的，不是真皮方向盤，後排不帶獨立空調等等
總結：艾力紳無論配置，質量，二手車保值率，還是後期維修成本都比GL8性價比高，主要還是看你更傾向哪個車了，買車一定要買一個自己喜歡的，希望我的回答能對你有幫助
車事大na
簡單來說，就是家用艾力紳，商用GL8。當然，要對比的話，我們就拿兩款價位相近的車型比較吧，這樣更有說服力~~
以艾力紳2.4L CVT 舒適型（中配車型）和GL8 2.5L自動尊貴型（頂配車型）為例：
從數據上來看，GL8的尺寸和動力都要強於艾力紳，但是，相對來說，艾力紳的油耗會更低一點，家用來說，還是省油省心比較好一點，像座椅按比例放倒，雙溫區自動空調，雙天窗等，居家很實用。
外觀的話，2.5L的GL8真沒有2.0T車型的時尚好看，不過還是透露著一股濃濃的商務風，而艾力紳就顯得居家多了。內飾倒是差別不太大，主要差別估計就是座椅了。艾力紳的座椅包裹性要強於GL8，尤其是第二排座椅。
如果我們再拿GL82.0T車型和艾力紳對比的話，這種差別就更明顯了。以GL8 2.0T自動尊享型和艾力紳2.4L CVT 至尊型
雖然實際尺寸要略小於2.0L車型，但是實際效果確實感覺更大一些，而且外觀更時尚大氣，加上2.0T提供的充足動力，這都為GL8的熱銷加分不少。倒是艾力紳全系2.4L，駕駛樂趣略顯不足。相對而言，艾力紳更像家用保姆車，動力要求不高，夠用就行，空間不用太大，夠用就行，座椅不用太好，舒服就行。GL8更像商務接待車，空間越大越好，滿載的情況下要有足夠的動力支持，開出去不能掉面子，更不能掉鏈子，趕時間的話，只能猛踩油門了。
希望可以幫到你~~
啟名星
發動機PK
別克GL8：2.0T 260馬力 L4 最大功率：191KW 最大扭矩：350NM
對於動力的感受：說實話2.0T 260馬力 家庭用綽綽有餘了，官方公佈的9秒百公里加速，我也沒有試，但是駕乘體驗上，油門響應迅速，可以說輕輕的給點油，車就往前躥，鑑於本人只開過2.0以下排量的車，對於渦輪增壓發動機的感受可能更明顯一些。開到180km/小時的速度上，論壇上所說的抖動感覺不是很明顯，但是發動機噪音真的很大。本田艾力紳：2.4L 186馬力 L4 最大功率：137KW 最大扭矩：243NM
對於動力的感受：日本車的自然吸氣發動機，絕對是業界NO.1。低能耗，相比渦輪增壓發動機易保養。雖然在功率和扭矩上和GL8有一定差距，但打著低能耗的旗幟倒也讓人能夠接受。起步偏肉，日系車通病。有一點著重提一下：發動機的聲音真的好小好小。優點是提速快，看論壇有車友點評提速快不光是發動機好，車輕也是一方面，唉！像紙一樣薄的鈑金。
變速箱PK
別克GL8：6擋手自一體
本田艾力紳：CVT無級變速
實話：有車友可能對這兩款變速箱的區別沒有太直觀的認識，其實簡單來說CVT變速是沒齒輪，6擋手自一體變速有齒輪。CVT變速箱比自動變速箱體積，重量輕，加速沒有換檔過程，所以在油耗上比採用自動變速箱的車要低。怎麼選擇呢？如果你著重駕駛舒適，日常維護費用低的，選擇CVT。喜歡駕駛樂趣，偶爾開快車的用戶，建議選擇手自一體。
車身長、寬、高及軸距PK（單位mm）
別克GL8：5203*1878*1811 軸距3088
本田艾力紳：4940*1845*1710 軸距2900
實話：外觀嗎！GL8確實看著要比艾力紳要大，實際尺寸方面也確實要比艾力紳大一些。畢竟發動機的功率擺在那，美系車寬大的空間也是一賣點。但如果實際去感受兩車的空間大小，並沒有感覺實際的差距。看個人喜好了，家用建議艾力紳
大海1343672
外觀設計
內飾方面
動力方面
別克gl8則是全系搭載了2.0T渦輪增壓發動機，匹配6擋手自一體變速箱，發動機最大功率191千瓦，最大扭矩350牛米，整體動力性表現相比老款確實是有了明顯提高。
空間方面
別克gl8的車身長度空間在這個級別可以說很難有對手，車身長度達到了5256mm，軸距更是達到了3088mm，就是七座都滿座的情況下後備箱依然有一定的轉載空間，空間性以及舒適性方面表現非常不錯。
艾力紳車身長度為4940mm，軸距2900mm，雖然數據方面艾力紳並沒有優勢，但是憑藉著本田空間優化的功底，艾力紳在空間方面同樣表現不錯，也能滿足使用，只是絕對空間沒有gl8那麼大。
整體來說雖然兩款車的定位並不是完全相同，也是各有優劣，如果說要選擇，個人則更傾向於別克的gl8，在動力性，舒適性，空間等方面表現也更好。
艾力紳雖然在整體穩定性，耐用性等方面有一定優勢，但是安全性方面表現一般。
希望我的回答對您有所幫助，更希望留下您寶貴的關注。
鑫嘮車
國內MPV市場當中，別克GL8有著相當的地位和影響力，“陸上公務艙”的名氣不同凡響，其在二手車市場也有著相當不錯的保值率。全新一代別克GL8自去年推出後，進一步鞏固了商務MPV市場。艾力紳是在奧德賽基礎上打造的一款偏向商務性的MPV車型，可以說是奧德賽的加強版，而且其售價與別克GL8基本在同一價位區間。
在售價上，全新別克GL8指導售價為28.99-44.99萬元，艾力紳指導售價24.98-30.98萬元，為了便於比較，我們從兩車中選出兩款頂配車型（其中不包括GL8 Avenir），分別是別克GL8 2017款 28T 旗艦型，售價39.99萬元，艾力紳 2016款 2.4L 至尊版，售價30.98萬元。兩車相差9萬元，差價還是比較大的。
外觀設計上，GL8和艾力紳都採用了家族式設計風格，顏值可以說都不低，而且都頗具商務感。不過，相比之下，GL8看上去更有設計感，而艾力紳設計有點簡單粗暴。車身尺寸上，GL8長寬高分別是5203*1878*1805mm，軸距3088mm，艾力紳長寬高分別是4940*1845*1710mm，軸距2900mm。車身尺寸上，GL8要比艾力紳大上一圈。
動力系統上，GL8搭載的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率260馬力，最大扭矩350牛·米，傳動系統6擋手自一體變速箱，艾力紳搭載的2.4L自然吸氣發動機最大功率186馬力，最大扭矩243牛·米，傳動系統匹配CVT無級變速箱。另外， 底盤懸架上，GL8為前麥弗遜後多連桿結構，而艾力紳為前麥弗遜後扭力梁結構。相比之下，GL8的“三大件”要比艾力紳更加出色。
配置方面，GL8和艾力紳都比較豐富，但是相比之下，GL8要更出色，尤其在科技智能配置和舒適性配置上，艾力紳要落於下風。
以上來看，品牌方面，GL8略勝於艾力紳，產品本身表現，GL8各方面也要比艾力紳好一些，但相對應的，要付出比較多的費用。可以說是各有優劣，要怎麼選，看個人喜好。
汽車觀察家
利用碎片化的時間做有意義的事。大家好，我是宸阿宸看社會，一個正經的愛車小青年，喜歡小編的朋友們可以點一下關注。謝謝啦🙏🙏🙏
別克GL8和本田艾力紳都是中級MPV的代表，也是銷量最高的兩款車型，很多消費者在二胎環境等條件下都會考慮買一臺MPV，GL8和艾力紳之間應該是比較糾結的，今天宸阿宸就給大家分析一下這兩款應該如何選擇！
個人推薦別克GL8
1、車身及空間上
從數據上可以看出來，別克GL8在車身尺寸上完全碾壓艾力紳，長寬高軸距都大於艾力紳，作為一個MPV來說，在車身上大是有百利無一害的，車身更大間接就表明了車內空間更大，乘坐空間更大，舒適性也就更高，所以這是推薦GL8的第一個理由！
2、動力上
動力也是GL8的一個優勢之處，2.0T渦輪增壓發動機，260馬力350牛米，和艾力紳2.4L自然吸氣的機子真的沒有可比性，MPV本身重量就大，而且大都是處於滿員的狀態，所以一個強勁的動力保證是它可靠性的必備要求，這是推薦GL8的第二個重要理由
3、配置上
配置是GL8的一個最大的軟肋，相同價格的上配置被艾力紳吊打，所以沒什麼好說的，這是GL8的一大缺點！
綜上所述，可以看出GL8是一個重商務的車型，車身大，外形好看，車內空間大，動力輸出強勁，無不顯示出他在商場的地位。艾力紳則是更注重家用甚至可以不當成商務車來開，配置上非常貼心。所以大家可以根據自己的需求去選車，宸阿宸只是一個參考，謝謝❤❤
宸阿宸看汽車
艾力紳要窄一些，安裝航空座椅後過道很窄，GL8相比之下就好多了，看圖說話☺需要內飾改裝，安裝航空座椅的，歡迎諮詢我們廠家
