汽车市场中，有很多车型的名字都有独特的含义，比如说阿尔法罗密欧的SUV车型Stelvio，代表的就是意大利北部的斯泰尔维奥山路，这条路被著名电视节目《Top GEAR》称为"最具挑战性的公路"，整条公路至少有60处令人眩晕的急转弯，以这条山路命名，就是为了突出Stelvio车型的优良操控性。奥迪也有一款以公路命名的汽车，那就是派克峰，派克峰同样代指一条拥有多弯道的山路，而且整个路段的海拔非常高，特别考验汽车的品质，奥迪以派克峰为名，就是想突出这款车型优秀的可靠性。
不过奥迪派克峰在本质上是一款概念车，虽然当时在研发时投入多达3000万欧元，但因为成本、技术等多方面原因，派克峰只生产了一台，如今停在某博物馆。虽然派克峰没有量产，但奥迪依靠派克峰的设计与技术，最终推出奥迪Q7车型。提到Q7大家肯定非常熟悉。
相比起甲壳虫、路虎卫士这些拥有数十年历史的车型而言，奥迪Q7无疑是个小年轻，奥迪Q7从2005年诞生，到现在仅有14年的发展历程，它一共只有两代车型，中间只有2015年一次换代，那么现款Q7是时候中期改款了，而今天的主角，正是中期改款后的全新Q7 。
因为只是中期改款的缘故，所以新车外观大体延续现款车型的设计，但是在细节上有所不同，前脸仍然采用招牌式的进气格栅，充作包边的饰条改为黑色，并且尺寸比起现款的镀铬饰条更纤细，所以视觉效果更精致，中网全部进行熏黑，饰条之间的彼此间隔较大，气势感比现款更强，同时两侧进气口也进行优化，改换蜂巢状饰条作为填充，相较之现款的扰流风刀，要更有档次，大灯组要放在最后来说，作为"灯厂"的奥迪为全新Q7配备了新的矩阵式灯组，日行灯采用断带式灯源组成类似于鱼骨状的造型，科技感突出，辨识度极高，内部远近光灯源可以选装激光大灯。
车侧致敬经典的派克峰车型，整体轮廓和线条的处理都和派克峰比较接近，车窗的样式也和派克峰非常相近，车身下包围处具有银色饰板，饰板上具有Quattro字样，代表新车将和现款Q7一样标配四驱，轮毂为五辐式，线条的刻画非常凌厉，尺寸达到22英寸，很有力量感。尾部的灯源造型和前脸相呼应，点亮后的视觉效果没的说，后包围上具有装饰性扩散器和双边共两出排气，真正的排气进行隐藏处理，这有助于提升整车的NHV性能。
新车的长宽高为5063/1970/1741mm，轴距为3001mm，较之现款Q7的三围数据分别有-6/+2/+25mm的提升，轴距不变，车内的乘坐空间基本和现款车型相同。
进入车内，全新的家族式语言很浓，标志性的三屏大幅度减少了车内的实体按键数量，显示效果和触控反应都很灵敏，就是容易沾指纹，方向盘并没有改换为平底，正圆形的造型更有档次，大灯控制独立成实体按键，样式简约美观，另外该车配备可升降的B&O 3D环绕式音响系统，点火时会自动升起，极具仪式感，并有很大可能成为标配，至于用料，大多数区域均采用皮革包裹，同时车顶与纵轴都有植绒，触感很柔软，符合Q7本身的定位以及价位。
动力上，海外版车型将拥有两款柴油发动机、一款汽油发动机以及一款插电混动动力组，目前3.0T的柴油发动机参数已经流出，最大功率286马力、峰值扭矩600牛米，不过受限于国内的燃油环境，新车很有可能会延续现款Q7上的动力总成，使用2.0T L4发动机和3.0T V6机械增压发动机，最大功率分别为252/333马力，同时汽油车型会增加一套48V轻混系统，仍然匹配8AT变速箱，可选装空气悬架。
总之，虽然奥迪踏入SUV领域的时间不如奔驰宝马早，但是从整体的市场表现以及销量成绩来看，奥迪反而更强，这不仅得益于奥迪本身的历史底蕴，更在于奥迪善于推陈出新的创新精神，每一次推出的新车都会让人耳目一新，如今中期改款的Q7同样如此，外观设计更加符合当下年轻时尚的审美潮流，那么新款奥迪Q7能力挽狂澜，反超宝马X5吗？
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