月球是绕地球运行的一颗卫星，它是地球的固态卫星，也是地球离最近的天体，如果在地球和月亮之间架座桥，我们开着最好的车多久能到达月球？
每个人的内心都有一个流浪和漂泊的梦想，毫无牵挂的流浪，日出而流、日落而息，没有任何世俗的羁绊和压力。随遇而安，逐流人生。
这个问题最难办的并不是开过去，而是如何做出这座桥。所以，会有很多很难搞定的问题。首先是月球绕地球的轨道其实是椭圆，这就意味着这个地月的距离时时刻刻都在发生变化，最短的时候只有36万公里左右，最长的时候达到42万公里左右，所以这座桥得能伸缩才行。
其次，地球自转和月球公转周期是不同的，地球自转是一天，而月球公转是接近30天（大概是一个月），距离的变化，意味着这座桥的长度是要时刻发生变化的，而且距离要十分的精确，否则，很有可能把大地都压塌了。然后就是硬度，韧性也要打标。
地球和月球无时无刻不在自转和公转，况且月球正以每年3厘米的速度远离地球，而且以现在的技术和条件完全不可能
地球和月球最近距离为363300千米;最远距离为405493千米。我查了下资料目前，世界上最快的车为科格赛尼rs 最高速度：447km/h。人类耗尽浑身解数、手段频出真的建了座无视大气层、重力、引力、并且桥面笔直、有防护罩的特殊桥梁。
而驾驶的车不需要充油，驾驶员打了鸡血一样，不用睡觉没日没夜得往前开。离最近的距离需要33.8天，离最远的距离需要37.8天。
当年美国的“阿波罗11号”飞船载着三名宇航员用时100多个小时，也就是四天多才登上了月球，不过“阿波罗11”从地球到月球的飞行轨迹并非是一条直线，飞船是在绕地球飞了一圈半加速后才进入月球转移轨道的。
那如果我们坐普通的交通工具去一趟月球又要多少时间，我们可以来算一算。
协和式客机，时速2150公里/小时，需要耗时约179小时，也就是大约7.5天。
普通民航客机，时速900公里/小时，需要耗时约427小时，也就是大约17.8天。
F1方程式赛车，时速350公里/小时，需要耗时约1098小时，大约是一个半月。
特斯拉modelX，时速240公里/小时，需要耗时约1600小时，大约是两个月多一点。
家用经济型汽车，时速150公里/小时，需要耗时约2563小时，大约是三个半月。
自行车，时速20公里/小时，需要耗时约19220小时，大约是2年零2个月。
步行，时速5公里/小时，需要耗时约76880小时，大约是8年零10个月。
还有一种设想就是太空电梯。将来乘坐电梯去月球还是有可能的。电梯的具体搭建步骤如下：
第一，在地球上利用同步卫星轨道搭建若干个中转平台，然后再从某一个或者某几个中转平台上通过卫星回收技术向地面引纤维绳索入地，再由这些绳索由细变粗，同时通过对中转平台重量和高度的调整实现平衡，以至最后将粗纤维绳索带动电梯纤维轨道的安装。最终再将这些中转站连接，在地球上实现同步卫星轨道桥梁和环绕地球车轨道的建设。以完成建设地月天梯地球一端的全部工作。
第二，通过上述方法在地月之问建立月球同步平台，使月球同步平台连通月球表面，使地月天梯轨道连通月球同步平台和月面。由于月球只有一面朝向地球，因此在这里只需要建立一个月球同步平台，并不需要建立环月同步平台桥梁。这样就完成了建设地月天梯月球这边的全部工作。
第三，利用月球航天器反航技术，牵引月球同步平台上的细纤维绳索回归地球，使这根绳索连通环地同步轨道上的平行运行车。最后调整引力平衡，使细纤变为粗纤，量终实现两瑞天梯轨道的搭建。
从上面看，将来人类要想乘坐天梯登上月球必然要经过这样的路径，先从地球固定平台搭乘地球段天梯车登上地球同步轨道，然后转平行车到达地月连接点，最后再从地月连接点转乘月球段天梯直达月球表面。
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