奔驰G级的存在，相信燃烧了多数男人的心，开上一辆奔驰大G也是人生中的一个梦想；随着中国土豪越来越多，大G在路上也不是非常少见的车型，并且越来越多的女性也开始钟情于大G。而全新大G由于关注度高，改款也是相当成功！越野车型一直都是男人所追逐的梦想车型，外观设计的方方正正，十分的威武凶猛，这么高的底盘足以让大家热血沸腾！
如今奔驰G500加价几十万，G63最疯狂时加价近百万；两者该如何抉择呢？不同需求自然就有了不一样的购车选择，下面直奔主题：入手G500如何改成G63（外观篇）：
原厂AMG G63包围
原厂G63包围套件：前杠、中网、大灯框、大标、轮眉、内衬等；副厂的配件肯定是没有这么多的，甚至连内衬都不需要换，所以安装的吻合度、缝隙都是不能和原厂比较的。下面看一下改装前后的效果；
改装前
改装后
改后的外观区别最明显的莫过于中网了，G500三横幅式的中网，G63由12条格栅的组成的直瀑布式中网显得更具有攻击力，更加霸气！
原厂安装的上车效果，细节可见；安装好的缝隙、吻合度都是非常匹配的！
副厂的效果展示
再带来一款黑色19款墨版G500，上车效果欣赏。
祖母绿，这种颜色比以上两种的就比较少见了！所以原车主也是比较追求个性，除了改G63的包围，前护杠也是一并安装！听说，带上“口罩 ”的大G才是最强劲的，哈哈！
原厂前护杠
副厂前护杠
前护杠：相信给多数人的第一感觉就是一堆铁，但是两万多的价格也真是不便宜啊；不得不说大G就是大G，定位那么高，什么配件肯定都不会廉价！当然，就像上面几千的副厂件也有，但这种组装式的怎么就感觉像不锈钢管呢，哈哈！
原厂AMG G63刹车：
原厂G63的刹车是前六后一的，这种性能产品向来都是非常昂贵！光是改前六套装都足以购买一套五菱神车了！
AMG的字样，就能感受到性能、品质和高端，每次看到都会觉得非常的有激情！
Brembo（布雷博）公司是一家意大利从事高性能制动器系统和部件的工程设计、开发和制造的知名厂商。1975年，法拉利开始在它的F1赛车上装备Brembo的制动系统，之后阿斯顿·马丁、雪佛兰、玛莎拉蒂和保时捷都开始装备Brembo制动系统。
很多奔驰AMG车型的刹车，都是布雷博代工的！
以上的只是改前六，那这就是纯原厂的整套前六后一刹车了!说到这里，对改装了解比较深入的车迷们肯定会说，一套怎这么贵？或许把原刹车碟换成台湾碟、国产碟那价格就下来很多了！
原厂先型特别版22寸轮毂：
上面说到AMG刹车是布雷博代工的，那么这套轮毂来自哪个大牌代工的呢？不出所料：BBS
BBS可谓是成了多数改装玩家、定义了轮毂的最高质量标准。而日本BBS的锻造轮毂，几乎是汽车改装圈家喻户晓的锻造轮毂品牌，能使用一套BBS锻造轮毂，也就成了高端玩家的名片。
原车改前、改后对比
改装是真的是会上瘾的，就像这位车主说的一样：一开始只是觉得G63前脸好看、改着玩玩！结果呢，换了脸、觉得脚就配不上了、怎么办？接着换呗！
有句话说得好“好马配好鞍，豪车就得配大圈”，改完的效果完美验证！
AMG G63原厂排气
先带来的是一款纯正的G63 先型特别版（中规车），右侧很明显的是看不到排气。
拆下原车排气和后装的原厂排气对比，这样就很直观的可以看出，原车的排气管是短了一截没有外露出来的。
那么G63改原厂的排气又有其他的哪些区别呢？以上图一圈注的和图二对比，应该就不难看出，图一排气还是短一点的那就是焊接版，图二则是非焊接版的原厂排气。
下面看一下安装好的效果，作为一款几百万的奔驰大G，如此基本的配置就这样被阉割，那怎么能行呢？
奔驰大G的原厂排气升级改装都是以双侧四出居多；当然，对于追求更加个性化的车主来说，改一套品牌的六出排气肯定也是不少的，看上去比原厂排气显得更加的狂野！
拖车钩
带电拖车钩
驾驭着这么一款殿堂级的越野车，“驰聘沙场”之心是不是常在脑海回荡呢？
有房有车，约上伴侣、亲朋好友、拖着房车去旅行，这是多么惬意的一件事！
奔驰G500改G63外观的套件上，除包围、轮毂、排气、刹车等。
再来看看灯组：大灯、熏黑尾灯、转向灯
原厂几何多光束LED大灯，全方位精确的高亮度道路图像就在眼前；毫厘之间捕捉危险讯号，预防对来车驾驶员造成眩目；接近自然光的灯光颜色，优雅质朴，极大缓解眼部压力。
这样一对超有科技感的大灯自然就不便宜了，快赶上先型特别版22寸轮毂的价格；所以，也有很多车主入手海拉，因为价格才及原厂一半左右，性价比也是颇高！
转向灯
熏黑尾灯
总体来说，原车的没多大差别，改熏黑尾灯、转向灯只是为了更加的贴近G63的味道！
原厂360全景：
外观套件的案例大致就差不多了，下面带来行车安全上的一些配置升级:
完善驻车系统，提供高清倒车影像，视野之大，全方位还原，让驻车随心而驭；
360度集成影像，让驾驶员清楚查看车辆周边是否存在障碍物，避免了驾驶员看不到四周情况而发生刮碰，帮助驾驶员减轻驾驶压力。
原厂360全景配件，主要更换两个后视镜底座，带两个摄像头；前面一个摄像头，倒车后视的可保留使用，加上360模块、线束等！
简单上些改装前后的效果对比，原厂360的摄像头是不需要打孔安装的。
前置摄像头，原厂预留位置直接无损安装！
原厂360全景影像，界面是非常清晰，绝非副厂可比的，需要视频效果也可私我！
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