11月22日，備受關注的國內四大車展之一——廣州國際車展正式拉開帷幕。此次廣州國際車展作為本年度國內大型車展的收官之戰，各大汽車廠商自然會將此前的一些未露面、未公佈、未上市的車型進行一一揭秘，其中就包括那還未曾正式露面的沃爾沃S60。與此同時，作為同級別定位的凱迪拉克CT5與全新寶馬3系，他們各自之間的表現又如何呢？
在此之前，我們先來簡單瞭解一下這三款同級別車型的一個新車預售/售價情況。沃爾沃S60作為北歐豪華中級轎車，在22日的廣州國際車展上正式公佈了其官方預售價格。燃油版車型的新車售價從28.7萬元—38萬元之間，而針對混動版車型的新車售價則是從39.99萬元起售；凱迪拉克CT5則作為美系豪華中級運動轎車，其新車也在廣州國際車展前夕正式發佈，新車售價為27.97萬元—33.97萬元之間；而全新寶馬3系作為本次車展寶馬展臺中的又一車型，新車售價則是從31.89萬元—40.99萬元之間。作為相同級別市場定位的三款車型，針對車輛第二排的乘坐空間表現，它們之間又會有怎樣的不同呢？
首先，以沃爾沃S60、凱迪拉克CT5、全新寶馬3系三款車型的車身尺寸數據為對比。沃爾沃S60的長寬高分別為4761/1850/1473mm，軸距為2872mm。
凱迪拉克CT5車身尺寸為4924/1883/1453（1445）mm，軸距為2947mm；
至於全新寶馬3系，車身尺寸長寬高為4829/1827/1463mm，軸距為2961mm。
可以發現，在車輛軸距尺寸數據上，全新寶馬3系和凱迪拉克CT5的軸距都是比沃爾沃S60更加的理想。那麼針對軸距較長的車型，車內第二排的乘坐空間是否就會更為寬敞呢？筆者帶著這個問題，直接在車展現場為大家解答。
按照上表格的車型排布順序，我們先來看看沃爾沃S60的一個車內第二排空間表現情況。
以身高174cm、體重58公斤的參考人為例，我們將沃爾沃S60的前排座椅調整到舒適坐姿，然後同一人的情況下，我們來到了車輛的第二排。
通過沃爾沃展臺對S60的實際測量，我們可以發現沃爾沃S60的頭部空間存在四指的空間餘量。至於腿部空間的話，存有一拳➕半掌的空間餘量；
在保持相同一人，間隔時間不超過15分鐘的測量條件下，我們來到了凱迪拉克展臺對凱迪拉克CT5進行了相同參照物、相同條件的實際測量。
通過上圖我們可以發現，凱迪拉克CT5的頭部只存在有一指多的一個空間餘量。至於腿部空間的話，則是有一拳➕四指的空間餘量；
最後，我們依舊保持在相同測量條件的情況下，對全新寶馬3系（330i）做了一個第二排空間的實際測量。
通過上述圖片我們可以看到，全新寶馬3系的頭部空間存在有一拳的空間餘量。至於腿部空間，也是有一個近一掌➕三指的空間餘量。
總結
針對以上三款車型的實際測量對比，雖說測量方式過於簡單粗暴，但也還是有一定價值的參考意義。本屆廣州國際車展上正式亮相併開啟預售的沃爾沃S60，雖然在車身尺寸方面並未佔據優勢，但通過車展現場的實際對比後發現，即便凱迪拉克CT5在車身尺寸數據佔據優勢，但由於凱迪拉克CT5車型偏向於運動風格的設定，內飾空間最終還是輸給了沃爾沃S60。相對本次全新寶馬3系（標軸3系）而言，這一代的車型由於整體更加偏向舒適性的一個調校，其空間這一塊也得到了一個很好的保障。由此，我們也可以得出一個結論：車輛的軸距長短並不一定代表其第二排的乘坐空間表現會更理想，風格偏向也是一個考慮因素。
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