【Man哥语】
最近，日本人眼里最好的车出炉，在这些日本懂车帝眼里哪些才是好车？
首先小科普下，日本年度车型是怎么搞？
日本年度车型（Car of the year Japan）大奖始于1980年，由日本年度车型执行委员会主办，并通过由汽车界专业人士组成的上限为60人的评委团队对参选车型进行严格评选。
这是一个跨年评选的奖项，参选车型必须是在上一年11月1日至当年10月31日之间发售的新车，而且年销量必须要在500台以上，评审团将会对参选车型的理念、设计、性能、质量、安全性、环保成本等方面表现进行甄选。
筛选之后，今年符合以上条件的入围车型共有35款。
该数据来源于 日本カー･オブ･ザ･イヤー
从榜单不难发现，本土品牌依然是日本人最钟爱的汽车，占据了榜单的一半还要多。
同时，这份榜单也呈现出多样性的特点，比如SUV与轿车都有数款，燃油车和新能源汽车也有涉足，更重要的是，欧洲车的大量入选也给这次评选增添了更多话题。
经Man哥统计，从入选的35款车型中，日系和德系车所占比例最大，分别占据37.1%和28.5%。
法系和美系共有7辆车上榜，分别占据榜单11.4%和8.6%。
英国和意大利各有两台车入榜，分别是捷豹I-PACE、路虎揽胜极光、阿尔法·罗密欧 的Stelvio和Giulia车型，各自占比例为5.7%。
沃尔沃仅有一款V60 Cross Country车型上榜，占2.9%的比例。
还没完，经过评委会的票选之后，评委团队再从以上35款被提名的车型当中挑选出评价最高的TOP 10，也就是下面榜单中10款车。
该数据来源于 日本カー･オブ･ザ･イヤー
从这届榜单中，我们可以看到其中有6款来自日本本土，两款来自德系，美系和英系各1款。不得而知，最初入榜的其它车系均已淘汰。
但这并不是结局。最后，评委会在12月初还会再举行一次最终评选，对这10款车进行试驾感受，在近距离的接触之后，选定一款作为今年的日本年度车型，进行表彰。
Man哥将10款车的图片一一展出，供大家参考。
图片可点击放大查看。
到那个时候，也就是12月初，才是一锤定音的时刻，所以很多车企，包括厂商以及消费者都期待着最后大奖的揭晓，每个车企也都很想获得此项荣誉。而这次得奖也将影响到消费者的选择以及来年的销量问题。
so，趁着大奖还未揭晓，咱们先来预测一波，在2019-2020年度的日本最佳车型到底花落谁家？
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