12月14日12時
徐州至鹽城高速鐵路
連淮揚鎮鐵路連淮段
動車組列車車票開始發售
徐州至鹽城高速鐵路
連雲港至鎮江高速鐵路連雲港至淮安段
將於12月16日開通運營
蘇北、蘇中地區接入全國高鐵網
江蘇省13個省轄市全部開行動車
徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段位於江蘇省中北部。徐鹽高鐵西起京滬高鐵徐州東站，向東經宿遷、淮安，終至鹽城市，線路全長313公里，設計時速250公里，設徐州東、觀音機場、睢寧、宿遷、泗陽、淮安東、阜寧南、建湖、鹽城等9座客運車站，初期運營時速250公里。
連淮段的開通是新的起點，下一步連雲港市將繼續加快連徐高鐵建設。至2020年，連雲港4條高快速鐵路將全部建成，市域列車將進一步覆蓋延伸，連雲港綜合交通新格局初步形成，全面融入上海3.5小時、南京1.5小時、青島1.5小時、徐州1小時交通圈，市域形成半小時交通圈。
連鎮高鐵自連雲港站引出，經既有青島至鹽城鐵路董集站，接入新建高速鐵路線路，向南與徐鹽高鐵在淮安交匯，經高郵、揚州等地，跨長江後終至鎮江市，設計時速250公里，此次開通的董集至淮安段新建線路105公里，設灌雲、灌南、漣水、淮安東等4座客運車站，初期運營時速250公里。
徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段開通運營初期，鐵路部門將安排開行動車組列車日常線11對。2019年12月30日全國鐵路運行圖調整後，將安排開行動車組列車日常線22對、週末線3對、高峰線3對。從周總理故鄉淮安到徐州、連雲港、鹽城分別只需63、50、32分鐘。
徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段開通運營前，國鐵集團精心組織相關單位，嚴格各項規定和標準，對該高鐵各專業設備進行了聯調聯試、檢測驗收和安全評估，對軌道狀態、弓網性能、列車控制、通訊信號系統等進行了綜合優化調整，滿足了高速鐵路安全、穩定運營要求，目前已具備開通運營條件。
徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段貫通蘇北沿海和腹地，將與在建的連鎮高鐵淮安至鎮江段、鹽城至南通鐵路，共同構成蘇北地區高速鐵路網。同時，徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段通過徐州鐵路樞紐連接京滬高鐵、鄭徐高鐵，在連雲港、鹽城分別接入青鹽鐵路，將蘇北路網接入全國高鐵網，將有效緩解京滬高鐵最繁忙的南段運輸壓力，極大便利沿線群眾出行，對於加快蘇北革命老區脫貧攻堅，促進區域經濟社會發展，具有重要意義。
鐵路部門將於12月14日12時開始發售徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段動車組列車車票。具體車次、時刻等資訊信息，旅客朋友可查詢“中國鐵路”微信和鐵路12306網站、微信、客戶端。
列車時刻表來啦
動車組列車具體開行車次
時刻和停站點等相關信息
和車站公告為準
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