今天，成貴高鐵全線通車。早上6時58分，C6041次動車從成都東站準時發出。至此，成貴高鐵全線開通運營。
成貴高鐵起於四川省成都市，途經眉山市、樂山市、宜賓市，雲南省昭通市威信縣、鎮雄縣，以及貴州省畢節市，終至貴陽市。線路全長648公里，設計時速250公里。其中，成都至樂山段已於2014年底開通運營，樂山至宜賓段2019年6月開通運營。
今天開通的宜賓至貴陽段全長372公里，設宜賓西、長寧、興文、威信、鎮雄、畢節、大方、黔西、清鎮西、白雲北、貴陽東11座車站，初期運營時速250公里。
1：今天的首發車次為C6041次動車，全程3小時55分。而實際上，成貴高鐵開通後，兩個省會之間最快飆攏時間可縮短至2小時58分鐘。
其中，成都每天11:50發車的C6007和18:47發車的C6009為2小時59分可抵達；而從貴陽每天8:28發車的C6008為2小時58分可抵達，每天15:28發車的C6010為2小時59分可抵達。
2：全線通車後，將形成新的出川鐵路大通道，沿途滇北昭通、黔西畢節等地區將結束沒有高鐵的歷史。
3：川南城市宜賓迎來交通大爆發。今年6月，成貴高鐵樂山至宜賓段已經開通運營；如今，貴陽至宜賓段也拉通運營，意味著宜賓的交通地位大幅上升。
而單獨從高鐵意義上來講，宜賓其實不止這一條，還有更多的大好消息。3月27日，四川首條全線350公里時速的高鐵成自宜開工建設，預計2023年開通。近日，渝昆高鐵終於又開始加速推進，已經公佈全線20個站點。其中，四川境內途經宜賓市。也就是說，未來宜賓在交通樞紐上，將具備成貴高鐵、渝昆高鐵、成自宜高鐵幾條線路，身處四川和重慶南下的大動脈上，可謂川南四城的最大贏家。
此外，五糧液機場於12月5日上午正式通航。機場位於宜賓市翠屏宗場鎮，距離市區中心直線距離為11千米，為4C級民航機場。這為宜賓的交通地位再次大幅加持。
此前，川渝橫貫線曾分析過，宜賓將大概率成為未來四川的經濟副中心。而種種利好的加持會讓宜賓的勝算更大。
4：今年，高層文件出爐，提及成渝城市群將打造為新的經濟增長極，也就意味著成渝城市群將努力成為第四經濟增長極。而前幾天，長江中游城市群參戰近來，再提攜手推動長江中游城市群加快邁向中國經濟增長第四極。
而面對長江中游城市群的競爭，成渝不僅更要抱團發展，還要拓展周邊朋友圈。而成貴高鐵的開通，便是利好，拉近了貴州與成渝城市群的距離，雙向賦能，共同發展。成渝城市群加快發展的籌碼會更大，競爭力度會更強。
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