汽車行業關注（autochat.com.cn）12月18日報道——
據天眼查數據顯示，奇瑞汽車運營主體奇瑞汽車股份有限公司發生變更。其中，錢正、杜長康、周必仁、李峰等29位高管集體退出，同時新增10位管理層，包括周健男、嚴琛、林隆華、張勁松、夏峰、周建民、陳翔等。此外，奇瑞汽車股份有限公司的註冊資本由原來的約44.6億增至54.7億，增幅為22.73%。
為解決負債和經營問題，奇瑞通過增資擴股的方式引進新的投資方，新投資方也將成為奇瑞的第一大股東。12月4日，奇瑞正式宣佈，青島五道口新能源汽車產業基金企業（有限合夥）合計投資144.49億元，分別持有奇瑞控股和奇瑞汽車51%股權，成為奇瑞控股、奇瑞汽車的最大股東。
據資料顯示，奇瑞汽車股份有限公司成立於1997年1月，法定代表人為尹同躍，經營範圍包括生產、銷售汽車產品，生產、銷售發動機等。增資擴股前，安徽省信用擔保集團有限公司是其最大股東，持股31.56%；蕪湖市建設投資有限公司是其第二大股東，持股21.73%。增資擴股後，青島五道口成為第一大股東，持有奇瑞控股和奇瑞汽車51%股權，實現國企混改。
資料介紹，青島五道口成立於2019年8月，是為參與奇瑞增資擴股項目專門設立的基金主體，其最大股東為北京五道口投資基金管理有限公司，主要經營範圍是投資管理、資產管理、投資諮詢、經濟貿易諮詢和企業管理諮詢等。
根據增資擴股公告，所募集的資金將償還負債以及公司的日常運營。據數據顯示，今年上半年，奇瑞控股的淨利潤為-1.56億元，負債總額685.1億元；奇瑞汽車的淨利潤為-13.74億元，負債總額622.94億元。
值得一提的是，雖然負債比較高，但是近幾個月奇瑞汽車的銷量卻有所好轉。據乘聯會數據顯示，奇瑞汽車11月單月銷量為62142輛，同比增長17.4%，1-11月累計銷量527580輛，同比增長11%。其中瑞虎8是奇瑞汽車的銷量主力，11月銷量為13549輛，同比增長78.6%，1-11月累計銷量102444輛，同比下降152.7%。
增資擴股完成後，奇瑞控股和奇瑞汽車發生改制，隨著大股東和管理層的變更，奇瑞汽車的決策權也將發生變化。有分析師表示，相對於銀行貸款償還債務的方式，增資擴股的方式會降低風險和壓力，但是新投資方的置入，將稀釋奇瑞的管理層，但這是不可避免的。
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