原標題：今年，我省農村公路新改建、建設村內道路等工程均超額完成任務
報告原聲：建設農村公路4000公里，實施農村公路維修改造4400公里，建設“一事一議”村內道路5500公里
快過年了，大連莊河市鞍子山鄉山海豐村的林春紅摸著鼓溜溜的腰包，難掩喜悅。11月起，他的暖棚西紅柿陸續成熟，依託發達路網，全部賣到了俄羅斯。
“西紅柿出國，這在以前可不敢想。沒有柏油馬路的日子，連出門都困難，更別說發展產業了。”每每說到如今的好，林春紅最先提的一定是“路”。
要想富先修路。今年，像這樣助力鄉村振興的產業之路，在遼瀋大地越織越密、越築越牢。
大道通衢天地寬。今年初，省政府工作報告中將“建設農村公路4000公里”列入民生實事。至今，我省已新改建農村公路4396公里、維修改造農村公路4501公里、建設村內道路6518公里，分別超額完成任務的10%、2.3%和18.5%。
12月11日清晨的一場雪，成為瀋陽市沈北新區農村公路養護站工作的發令槍。“現在一遇雨雪天氣，我就馬上跑下樓看路。”養護站站長張吉嚴早上5點已將任務佈置下去。7點，四郎線、五座跨線橋等多個線路的掃保照片就紛紛發到群裡。
也許這一幕對於居住在城市的人來說並不陌生，但是對於農村公路來說，做到如此實屬不易。
三分建、七分養。相對於高速公路、國省幹線公路，農村公路情況較為複雜，特別是村屯道路、通林通田道路建養管運協調發展難度大。
如何養護？關鍵在“管”。今年，我省出臺《推行農村公路“路長制”的工作指導意見》，在全省範圍內構建起縣、鄉政府主要領導和村委會負責人任各級路長的管理責任體系。同時，通過對鄉村道路日常養護補助標準進行測算，積極研究調整相關補助激勵政策。推動市、縣交通部門和鄉鎮政府增加農村公路養護投入，紮實開展巡路護線、清掃保潔、病害處置等日常養護工作，取得實效。
村路連接城鄉，讓兩地人員愜意往返，公共交通運營顯得尤為重要。
這個週末，盤錦市大窪區石廟子村村民趙文福7點半準時來到了村口乘降點等車。新建站點擋風遮雨，35路公交車準點到達。
“過去進城使勁買，因為去一次不容易，現在花1塊錢，半個小時就能到。”趙文福說。
今年以來，我省指導建立全省鄉鎮和建制村通客車工作信息臺賬，完成了所有具備條件的鄉鎮和建制村100%通客車任務。開展城鄉道路客運一體化發展水平評價，全省所有市縣鄉均達到3A級以上，其中5A級市縣達到22個。為了保障安全，我省還在3255臺農村客車上安裝了安全預警裝備。
日前，喜訊傳來，盤山縣、莊河市獲評2019全國“四好農村路”示範縣，如今我省已有6個地區獲此殊榮。以試點示範為引領，父老鄉親的“幸福路”將更加通達。
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