01.11 起亚奕跑起售价不足7万,为何关注的人不多?难道是国人不懂车?

引导:

【丶平凡说车原创 起亚奕跑】起亚奕跑定位于小型SUV,起售价不足7万,从起售价来看,能与自主品牌旗下的小型SUV媲美,但是从国内实际的销量并不是非常可观,该车不仅是从外观和内饰以及价格,完全不输同价位和同级别车型,为何在华关注的人不多?难道是国人不懂车?

韩系车最大的卖点就是颜值和价格以及较高的稳定性于可靠性,但是各大车企对旗下的车型在外观设计和内饰布局都年轻化进行设计,而且随着国内车企的寒冬期,在价格上逐渐下调,当然了,所谓的价格下调并不是说指导价,而是终端优惠力度,从而韩系车在国内的“生存空间”越来越小。

起亚奕跑起售价不足7万,为何关注的人不多?难道是国人不懂车?

起亚奕跑为何在华关注的人不多?

首先我们产品力来看,起亚奕跑定位于小型SUV,售价区间为6.98-8.28万,从价格上来看,已经非常接近自主品牌旗下的小型SUV,从性价比的角度来看,该车在同级别中非常具有竞争力,动力方面,奕跑搭载1.4L引擎,匹配6MT和6AT变速箱。

这套动力总成在起亚和现代旗下的多款车型都在运用,而且都有着不错的口碑,虽然动力输出不是很强劲,但是对于小型SUV而言,应付日常的家用出行还是没有问题的,不仅是从价格和产品力力来看,奕跑表现都非常不错,为何该车在华关注不高呢?

起亚奕跑起售价不足7万,为何关注的人不多?难道是国人不懂车?

对现代和起亚比较关注的网友应该知道,旗下的ix35和智跑价格都比较亲民,而且这两款车型定位于紧凑级SUV,不仅是从尺寸还是车厢内的空间以及动力总成,相比奕跑都具有优势,不仅如此,从实际的价格来看,奕跑和智跑差距并不是很大。

对于我们普通消费者而言,当然会选择性价比更高的ix35和智跑了,不仅在空间还是动力相比奕跑都具有一定的优势,所以说,奕跑在华关注度不高,并不能说该车的价格高和产品力不足,而是起亚旗下自主的车型布局出现了问题。

起亚奕跑起售价不足7万,为何关注的人不多?难道是国人不懂车?

起亚奕跑是否值得购买:

奕跑起售价不足7万,为何关注的人不多?难道是国人不懂车?上述我们进行了详细地分析,至于奕跑是否值得购买,只能说,同价位区间可选择的车型比较多,以及,多加一点预算可以买到更好的车型,其中,现代ix35起亚智跑就是最好的例子。

所以说,奕跑并不是非常推荐,虽然该车有着年轻运动的外观,价格还比较亲民,但是从实用性的角度来看,并没有智跑来的更加实在,毕竟我们国内绝大部分消费者购车都比较看中车型尺寸和内饰的空间,这两款奕跑不能够满足国内绝大部分消费者购车需求。

起亚奕跑起售价不足7万,为何关注的人不多?难道是国人不懂车?

起亚奕跑在国内关注度不高,以及销量不高,并不是没有原因的,自主的原因还是来自旗下的车型布局,如今的韩系车,在价格上相比前几年有很大的“让步”,不仅仅韩系车,众多合资品牌也是如此,以及韩系车近几年没有公布比较先进的造车技术。

从而国内有很多消费者认为,发现比较迅速的自主品牌,已经能与韩系汽车品牌抗衡,虽然这是比较客观的原因,但是,这也是近两年韩系车在国内销量直线下滑的主要原因之一,虽然近两年韩系车对旗下的车型展开了大规模的更新换代,但是从实际的销量来看,并没有取得很大的突破。

起亚奕跑起售价不足7万,为何关注的人不多?难道是国人不懂车?

韩系车目前在国内的现状:

其实我们不难发现,如今购买韩系车的消费群体并不是很多,开过韩系车的网友可以发现,旗下的车型,在三大件方面,有着非常不错的稳定性与可靠性,但是在一些小的细节上处理的并不很好,例如,车内异响和发动机与变速箱的匹配等等。

随着国内汽车市场逐渐成熟,消费者对汽车的消费也越来越理性化,竟然要选择整车稳定性与可靠性强的车型,相对而言都会去购买日系车,主要集中在丰田和本田,如果对动力有一定需求的网友,都会去选择德系车和美系车,所以说,如今的韩系车在国内处于一个比较“尴尬的位置”。

起亚奕跑起售价不足7万,为何关注的人不多?难道是国人不懂车?

总结:

起亚奕跑起售价不足7万,配1.4L+6AT,国产车有压力了?通过以上的分析,奕跑虽然价格比较亲民,而且与自主品牌旗下的小型SUV非常接近,但是对于我们普通消费者而言,还不如多加几万的预算购买现代ix35和起亚智跑,从而性价比的角度来看,很明显后者更具有优势,反而对国产车没有很大的影响。

你们怎么看起亚奕跑呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。


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