乐259145511
正经摩托车骑手，一般都比较守规矩，有些甚至比汽车驾驶员还守规矩。有人说摩托车总有闯红灯的，骑非机动车道的，非机动车道逆行的，可是汽车不也有这些情况吗？重要的不是车型类别，而是人！
摩托车操作比较简单，特别是踏板车，故而没有通过正规渠道去获取摩托车驾驶证的人比汽车多，产生了更多无证驾驶的摩托车情况。摩托车是机动车，从加油站把关，无疑是一种很不错的方法，一部分杜绝了无证驾驶，也减少了这些无证驾驶摩托车败坏整个摩托车市场及名声的可能！有驾驶证的人给加油站看一下驾驶证行驶证，其实应该觉得这是一件幸福的事情，说明摩托车骑手们会越来越少的被社会排挤，是好事情！没有驾驶证的同志们，在遇到这种情况时，应该好好反思一下，是否错在自己！个人决定赞成，不喜勿喷[耶][奸笑]喷了就当没看到～
灰灰佳
还需要看驾驶证、行驶证吗？没听说过。
前段时间骑摩托车加油，被要求提供身份证，感觉很奇怪。被告知，是公安机关要求的。
事后一想，是个好主意！由于互联互通，看身份证就能知道加油的人有没有驾照，对无证驾驶的不给加油，免得警察满街去抓无证驾驶的。确实，警察资源有限，是要采取巧妙的方法，充分利用现代科技进行管理，才能到达事半功倍的效果。
至于行驶证，又进了一步。不过，加油站工作人员毕竟不同于警察，如果把警察要求的内容全部委托给加油站，会加大加油站的工作量，难以推进。再说，加油站有没有严格执法（委托），又怎么考核呢？
锐不可当179907905
我5月份刚买摩托车的时候，在西安一些加油站还要看行驶证、车牌，有牌有证的还要推出加油站才让打着车，咋想的，是为了安全吗？可是加油要拿他们的油桶加，那样安全吗？特别是中国石化、延长石油，中国石油好点。
sunguojie
正想吐槽呢就有了发言的机会，首先肯定这种监督是很有必要的，但执行中也暴露出一些问题，而且很普遍，北京的外卖快递摩托车太多，造成加油站的人有习惯性的思维和说话方式，我遇到的基本上都是用警察的口吻要驾驶本和行驶本，每次都得教他们说服务礼貌用语，当然不管查不查我都主动让他们核验证件，这叫尊重，作为一个北京摩托车爱好者必须有的素质，但对于他们的态度心情好时视而不见，太过分或者不高兴时必须要他们长教训，不惯这毛病。
一念执著110676121
多此一举，五金商店各种油漆和油漆稀'释剂，修摩托车，汽车用的清洗剂等给钱就卖。都易燃易爆品，权力乱用给国民制造麻烦和刁难。
耿直讨人嫌
只有公安民警和交警有权查看，其它任何个人，团体，企业，无权查看。
好叫1
双手赞同，没有行驶证或者没有年审的摩托车禁止加油站，可以有力的督促摩托车去上牌，年审。举一反三，电动车出厂时能不能设计一个充电转接口，这个转接口随车牌发放，且只能使用一年，年审后，交管部门再发一个转接口，这个东西一旦装上，只有交警能取下，电动车一违章，交警就只需要暂扣充电口就行了，也不用占用公共地方给违章破电动车停了。
我这个想法真好，申请个专利，专门服务电动车[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]
海边偶遇
安全防范的需要。
每一条看起来不近人情的规定，背后都有血淋淋的教训。
本县近年来发生的纵火案，多半与散装汽油有关。具体的就不细说了。
施南陆小龙
多此一举，说是为了安全，有自改机动三轮车，收废品的，马路上跑着很多，有专门黑加油的给他们提供燃油
老地主2244
看到质疑加油站是否有权查看证件的问题。事实上，摩托车及和散装油购买，正是因为有汽油纵火引发安全问题后，公安部门对于油站的明确管理要求。特别是个别敏感时期，更是需要严格进行登记，否则可能会因为管理不严而承担相应责任。另外，摩托车不在罩棚下加油，主要是由于摩托车油箱在发动机上，行驶后发动机高温，加油过程中如果汽油滴落，容易着火出现安全事故。
