七八萬的預算，慶幸自己沒入手帝豪，懂車的人都說這車不輸國產車
當時考慮七八萬的車，對比了有飛度、致享還有大眾的菠蘿，沒什麼會選擇豐田！因為豐田全球第一汽車品牌車到上山必有路，有路必有豐田車。空間也比菠蘿還有飛度大，保養一次費用還低，為什麼不選擇致享是因為致享太醜了，沒有威馳長的機靈。而且Polo特別是後排座椅處不平整，坐人特別不舒服，而且底盤也沒威馳的高，朋友們說豐田的變速箱技術成熟，再三斟酌，就威馳了！
七八萬的預算，慶幸自己沒入手帝豪，吉利帝豪一個月三萬多的銷量也算是一臺“性能車”了，但是自主品牌的穩定性還是存在些問題，再加上以前很早就看中了威馳這款車，豐田的發動機特別好，1.5L的動力完全夠用，代步首選。而且是合資車還帶車身穩定系統，發動機啟停等優於其他車的安全配置，空間更是沒話說，後排沒有凸起乘坐空間很大！後背箱放四個行李箱完全沒問題，輪胎還用的是一線品牌的輪胎，雖然有點胎噪還是能接受的。
懂車的人都說這車不輸國產車，價位雖然低，但是豐田的品質擺在那裡，威馳的空間雖然看起來不起眼，但是小威有容乃大，後排沒有凸起，坐著沒有任何束縛，還可以翹二郎腿。後備箱簡直了，可以放四五個行李箱，日常絕對夠用！車身還有很多細節的設計，比如後視鏡尾燈加有小凸起的東西，起到導流氣體的作用，減小空氣阻力吧。
隔音效果稍差，發動機艙沒有隔音棉需要後來加裝，不過這價位的車，也就是代步！市區堵車，配合使用自動啟停，維繫在7個油，高速還沒有駕駛過，沒有上過高度，平時上下班駕駛，偶爾外出聚會駕駛，油耗平均6.5，我覺得發動機啟停挺好用，等紅綠燈時就熄火只要一踩離合器就好了，確實省油。一開始購買這輛車，價格感覺偏高，但後期入手以後，結合油耗，操控，表現方面，這輛車的性價比表示滿意。
七八萬的預算，慶幸自己沒入手帝豪，懂車的人都說這車不輸國產車。總體來說，威馳這款車比較經濟適用，適合上下班駕駛，操控簡單，確實比較省油；新車入手三個月，再來總結一遍，我從用車到現在，一直比較注重油耗，可能自己比較在意，上班距離比較近，但是確實需要一輛遮風擋雨的代步工具，中途車輛被人剮蹭過兩次，都是自己不知名的情況，車漆實在是太薄了，傷及面積比較小，一般都是採取點漆的方式處理。
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