陈旭俊
FC-31服役基本上已成定局，几率达到80%以上，原因如下：
国家智库在选择装备（飞机）的同时是要考虑到我国周边局势的，我国目前的领土领海防空压力巨大，敌对和潜敌对国家较多，虽然国家科技进步飞速，各种先进武器不断服役，但是选择合适的装备才是真理！
歼-20
歼-20作为我国第一款重型隐身战斗机，已经服役于空军部队，其面临的首要制空任务是我国南方、西南以及北方，为什么？因为这些方向有与我国有领土争端的国家，例如印度，越南以及俄罗斯！我国西部和南部地域辽阔，歼-20的大航程、高载弹量以及先进的各项性能足以碾压这些国家的战斗机。
FC-31
虽然FC-31还未取得“歼”字头称号，还未被我国军方认可和采购，但是从第一架、第二架原型机，以及去年和今年央视在FC-31生产车间近距离的报导来看，沈飞早已把目光瞄准了海军的舰载机。
东海和南海虽然目前风平浪静，但是钓鱼岛争端、台湾局势以及南海岛礁的争夺仍然在暗中进行，而目前常规对抗办法无非是辽宁号搭载的数架歼-15以及苏-30护航轰-6K进行绕岛巡航和远海训练威慑，这个方法在前几年还行。
但是从2017年开始，日本已经接收了第一批F-35战斗机，并且引进了F-35的生产线在本土生产，另外美国驻日本的横须贺基地已经驻守了数架F-35，关岛基地还常驻3架B-2隐形战略轰炸机。所以空军引进了俄罗斯24架苏-35常驻南海岛礁缓解南海上的防空压力（中国有歼-20为啥还要引进苏-35？现在找到答案了吗？）。
大家都知道五代机对于三四代机简直就是吊打，面临东海方向那么多架F-35，歼-15即使发展到Z型号也是心有余而力不足，所以目前海军急需一款舰载隐身战斗机，而FC-31作为一款空优中型战斗机，面对F-35这种侧重对地攻击和注重信息融合作战的五代机，胜算也是较大的，毕竟除了FC-31,目前海军没得选择。
歼-20目前的生产速度不可能太快，因为其配套发动机WS-15还没研制成熟，不是最终版的歼-20还有很大的改进空间，更别说改成舰载机了。那么FC-31近两年的频繁改动，整机越来越成熟，说不定哪一天就服役海军了。毕竟我们要先解决有无的问题，其次才是好坏的问题。
时代兵器
最近，歼-31的消息一直不少，特别是出现在军事论坛上的歼-31双机试飞，引法了网络上的讨论。照片中我们能够看出，两架歼-31战斗机距离非常近，似乎是在进行某种测试，还有网友火眼金睛的发现，这两架战斗机虽然都是歼-31，但是看起来有一点点不一样，能够看出机翼、尾翼等做了一些改变，一个应该是第一次出现的歼-31，另一个是改进版的歼-31。
这说明针对歼-31的改进没有停止过。虽然说歼-20的锋芒过剩，大多数人都在关注歼-20而忽视了歼-31，但是歼-31的设计一直在进行之中。那么这次歼-31到底是在进行什么测试内容？不少军迷对此产生了猜测，有军迷认为，这次应该是用原型机和改进版做出对比，试验改进的性能是否达到标准。也有军迷认为，这次公开亮相的改进版很有可能就是舰载机版，因为之前就有人表示歼-31会率先成为航母舰载机。
其实这样的猜测也不无道理，之前西方媒体就称，在歼-31和歼-20两者中选择其一成为舰载机，当时就是歼-31成功入选。歼-20太过庞大，对航空母舰来说体积大只能是缺点，而歼-31是一个中型机，其又是与歼-20同代的隐身战斗机，如果歼-31能够成为舰载机，那么就代表中国将会率先成为舰载机隐身化的国家。
根据之前的信息，我们知道歼-31的最大起飞重量为25吨，而歼-20最大起飞重量为28吨，对比起来歼-31的载荷能力相对较弱，这方面还需要改进。之前歼-31与歼-20对比时，歼-31在速度方面还是较为落后的，如果说歼-31能够获得解放军青睐成功服役，那么必定要克服速度和载荷的缺点，不知道这次歼-31的改进版是否已经获得成功？就让我们拭目以待吧
迷彩虎军事
最近，俄罗斯有消息说，要把苏-57卖给我们，不知是不是被人当托不知道，我们有两款五代机，一型歼-20已入役，一型歼-31也研制了多年。是否要服役不知道，2017年列有2.0版在试飞，不少专家发现，当作舰载机不也挺好的。可是绝不见公开报道，媒体倒是有不少闹热的讨论。过去配装的俄罗斯RD93发动机，现在我们有涡扇-13，号为新中推。都知道，战斗机研制规律，发动机成，战斗机好，现在发动机好了，自然战斗机也没有什么问题，只在军方认可之间。据国外媒体的评论，歼-31也是一款不错的五代机。
曾经有出口的打算。编号FC31，数次亮相珠海，还进行过实机表演。然而2018年绝迹不见，人们论定，没有消息就是最好的消息，搞不好它正在紧锣密鼓地研制当中。魂舞大漠听到尹老爷子说过一句，歼-31要入役必须经过大改。怎么改，不是2017年那样修形处理就可以。在歼-20的技术基础上，经过脱胎换骨似地处理，就应该没什么问题。歼-20的总师杨伟面对媒体也曾有公开表示，看来上舰，还是中型机合适。重型上舰，应该说没什么不可以，歼-15就是，目前的观点，中型机上舰还是有优势。
入役的时间节点。不妨大胆猜一下，如果下一艘航母会在3年内下水的话，歼-31在此时间节点内，当有消息。我们知道，歼-31可与弹射版歼-15形成高低搭配。003是弹射型航母，如果能有五代机上舰，可以想见它的战力。即便五代机成为不了003的主力，当可展开实验，为目标型航母发展做好准备，在此期间，歼-15的后续机型就表现得越来越明朗，究竟是歼-20，还是歼-31，魂舞大漠以为当有一定论。届时再来论定歼-31的技术前途，也不迟。
魂舞大漠
这个，笔者在这里再说一下目前已经基本确定的结论，FC-31型战斗机已经基本确定为我海军下一代舰载机的基准型号，也有可能成为未来海军航空兵陆基第四代战斗机的主要选项。至于是否会进入空军航空兵成为同歼-20配合作战的另一种第四代战斗机，还有待于进一步观察，目前尚且无法确定。
其实，FC-31的发展历程多少反映出了空军与海军航空兵对于第四代战斗机大量投入战场后空战基本形态与作战特点的认知——确切来说，按照笔者的研判，我国空军的空中战役学说在2010年到2015年左右可能是存在着一个或者几个较大的反复与争论的，并由此带来了几个飞跃——具体的争论原因，一方面是我国首型第四代战斗机歼-20开始试飞并试产，一方面是美军F-35战斗机大批量入役并开始炒作“全四代机机队”概念。
歼-20的服役后展现出的强大战斗力使得我国空军第一次接触到“四代机空战怎么打”这种课题，而第四代战斗机同三代半战斗机之间战斗力的鸿沟有可能促使空军在思想上完成了“四代机同三代半战机配合作战”到“全四代机机队”的转变，同时F-35这款价格便宜却又性能非凡的名为“低端四代机”实为战斗力强悍的可怕敌手又使得中国空军开始认真考虑所谓“中型四代机”的问题。这一系列的飞跃可能导致空、海军从一门心思只要少量的歼-20到正视FC-31的存在，再到准备将FC-31列装服役，在多年以后，如果这一过程能披露出来，那么一定是波澜壮阔的史诗。
此外再提一下，歼-20基本上没有可能上舰了，无它，歼-20还是太重了（什么空重16吨甚至14吨的笑话听听就得了），如果改成舰载机怕是得改名叫“肥龙”了。至于FC-31改的舰载机什么时候能出来，这还没有时间表，还得再等等。
军武次位面
人各有爱，有人觉得歼20战斗机帅气，也有人觉得歼31（FC31）战斗机更帅气！但是外形不重要，重要的还是性能，歼20战斗机战斗力可以说甩歼31战斗机一大截，最有利的证明就是歼20战斗机获得军方认可，目前已经服役，成为我国新一代主力战斗机。
而歼31好像被打入了冷宫，这些年的消息越来越少，很多人觉得歼31战斗机已经被放弃，永远不可能再服役了。但是歼31战斗机不断的参加各位航程，外形也在不断变化，表明其设计单位并没有放弃。而它是设计总师在接受采访时也说了这样一句话：你们会在不远的将来看到它的消息！
这些都证明了歼31战斗机可能会再次出现在世人面前，并且还会以一种全新的姿态出现！在我国已经服役一款歼20五代机的情况下，再次服役一款五代机已经显得有些多余，因为我们并不像美国那样需要先进战斗机维护自己在全球的利益！但是我们的舰载机还是老式的四代机歼15，海军迫切的需要一款五代舰载机。
所以歼31战斗机很有可能会成为我国新一代的舰载机，毕竟我们的新一代舰载机的研制已经刻不容缓，目前周边也有两个国家宣布从美国进口F35B型，它可以部署在两栖攻击舰，成为舰载机，再加上美国的航母经常部署在我国的周围，我国需要一款五代机舰载机进行抗衡。
而歼20战斗机属于重型制空战斗机，再加上尺寸和重量的原因，改成航母舰载机不太合适，但是歼31非常适合改装成舰载机，重量和尺寸适中，很像美国的F35C舰载型，所以对歼31进行继续升级和改装成舰载机，就很有可能！
反正不管怎样，我们的五代舰载机必须抓紧研制了，否则无法对抗美日韩的F35舰载型战斗机。
资讯所长
不论是歼20还是FC31，都可以上航空母舰，FC31修改应该更大，核心都是发动机的问题，就像人的心脏。
先说歼20。作为重型战斗机，得到世界认可，包括美国，还为歼20做了一个模型。歼20虽然还没有达到理想状态，但已经相当先进，从AL31到涡扇10，已经到了小超音速巡航，在等着涡扇15下线，到完整状态的1.5倍音速以上的超音速巡航。超音速巡航只是一个小方面，更重要的是隐身很好。但能够做到这一点，成飞对歼20斤斤计较，如果发动机好，也不至于如此。就像歼10的试飞员徐勇凌说，美国发动机真好，是块砖头也能飞起来。歼20上舰，就要增重，至少一吨左右，对斤斤计较的歼20来说，是不能接受的，所以渴望涡扇15峨眉。
再说FC31。FC31是中型机，很多人说中型机适合上舰，他们只看到了适合摆放调度，但没有强调反面影响。FC31除了上述优点，尹卓将军说，中型飞机弹射起飞时对飞行员好。不知道他说的是电磁弹射还是蒸汽弹射，蒸汽弹射对飞行员影响大一些，电磁弹射因为可以电子调节，影响小些。另外一个问题是，以后上预警机，比战斗机还重，让他们怎么办？所以影响是有的，也不至于像他说的那么严重，更何况中国是电子弹射。
再来看一看FC31的负面。第一是载弹量少，航程短，雷达也稍微小一些。面对遍布世界的F35可以打平手，甚至战胜。但面对F22的时候，还能一搏吗？再有就是作为中型机，是优点也会成为缺点，由于载量，航程各种问题，更会频繁起降，对航母来说不是负担吗？加油，可以空中加油，弹药不行，其实空中加油也是个麻烦事儿。尹卓将军还说过另外一个意思，他说开个玩笑，把FC31拉长做大，那就是重型飞机，或者说是准重型飞机。
所以，FC31只有两架验证机，如果直接转为生产原型机，肯定不行。这应该是中国海军的看法，就像俄罗斯空天军不喜欢苏57一样，甚至更不满意。其实多数人还是希望沈飞在下一代舰载机方面有所成就，人们认为这样有利于良性竞争。强调也没必要太强调，因为沈飞和成飞都属于中航，都能够继承，关键在于设计的出发点。无论是歼20还是FC31，肯定发展成多功能战斗机，隐身时是空优战斗机，不隐身时要求是炸弹卡车，简化后勤。
说到底，还是发动机的问题，不论是涡扇15还是涡扇19，应该核心在于材料和工艺，这是一个不能弯道超车的领域，只有加大更大投入，更加努力前行，加入人才更多，才能够努力赶上，更加前行！
大志远思想空间
这个玩意目前是扑朔迷离。内部人已经就到底是20上舰还是31上舰已经发生了激烈的争论。且不是时不时就爆出的跟月经一样的“FC-31上舰最新进展”。无论是20还是31，在海军都有一批死忠粉。
最典型的就是尹卓。他曾说：“如果FC-31上舰，那么因为它是中型机，所以起飞弹射时对飞行员的过载较低。飞行员的腰没那么伤，可以多服役几年。”
当然这一通完全就是扯淡。重型机和中型机比，起飞速度哪个低暂且不谈，起飞过载哪个低暂且不谈。弹射时的加速度也就4个G，峰值都不会超过6G，而战斗机进行空战机动时过载会经常贴近7-9G，4-6G的加速度根本不是事，何来伤飞行员身体这种说法？照这个说法，每周都要进行高强度空战机动训练的美军飞行员岂不是退役更早？
无论如何我都要说，FC-31这种高不成低不就的就让开吧，让J-20上舰，至少性能强过F-35。
贞观防务
歼31确实有可能通过改进变成舰载机！我们现在急缺一款能够短距起降的舰载机配给给我们的两栖攻击舰，这使得我军的两栖攻击舰一直处于无固定翼舰载机防空的裸奔状态中。歼31很有可能通过改款来竞争舰载战机的上舰计划。
现在参加两栖攻击舰载机的竞标机型主要有三款，分别是歼10d型战机，枭龙隐身款战机，以及歼31战机。在这三款战机中，歼10d的优势最小，基本上已经被淘汰了；枭龙隐身款战机至今还没出来；歼31的优势最大，这款战机只要能够进行着舰设计，那么完全可以在众多竞争机型中脱颖而出。
不过呢，歼31一定要摆正自己位置，吸取歼10a/b/c款战机高不成低不就外销挂零蛋的教训。在过去，我们的军工企业有点走进没学走就想学飞的死胡同里。本身我们的战机在对比欧美战机的时候就没有很明显的优势，甚至有部分劣势（动力系统寿命），这时候就不要去想着减配出口了。我们应该立足于自用，按最高标准生产，自己先用，毕竟我们自己本身就对这些战机有需求了，属于不惜一切代价必须要装备的！反倒是外销则属于可有可无的，结果搞不清主次，眉毛胡子一把抓，不仅想卖卖不出去自己用着也别扭。
优己
对于一个超级大国而言多装备击中战斗机并不会给后勤造成太大困难，因为我们军队规模庞大后勤体系本就十分复杂，中国的军工企业分布广泛各大军区都有自己的装备来源，一般都是就地获得。北方战区主要依靠东北的军工供应、西部战区有云贵川的军工企业提供、东部战区也有湖北、江南地区的军工后勤，也就是说对于大国而言我们不需要像小日本那样，严格要求部队什么装备都要统一标准。看看冷战中的美苏两国就会明白了。
苏联的攻击核潜艇同时交给“天青石”、“孔雀石”、“红宝石”三大设计局研发，而且三个设计局的产品都被海军买下批量生产，请注意这就意味着同时装备三种核潜艇；美国也是一样，美国空军装备F-22、F-15等主力战机，其海军航空兵装备的是F-18、F-14、F-35等型号的舰载机，也就是说对于超级大国来说口径统一是唯一的制式化标准，不同军种都是怎么方便怎么来。这就是说歼-31项目不会因为歼-20、歼-11、歼-10的列装而受到影响。
而事实证明空军装备过于标准化并不是好事，以美国最新的F-35联合攻击机为例，它就涵盖了出口型、陆战队型、舰载机型（常规起降、短距离起降、垂直起降），本以为这种统一化会扩大产量、降低生产成本，但事实结果是技术不达标、工期一再拖延、成本失控，除了常规型F-35A的单价低于1亿美元，其他型号都在1亿美元以上几乎赶上了F-22。因此说中国军方有可能引以为戒不会强迫歼-20装备了空军之后又成为舰载机。歼-31很有可能作为歼-20的补充出现在空军的装备序列里。
利刃号
服役是肯定的，目前已经有起落架加粗的验证机啦，也就是说是一款综合适用性非常广的战斗机，应该属于F35那种能上舰能陆航的，未来还是有空间的，当亚太的35形成战斗机时31也必须上架这也是必须走的路，如果评15对抗35还是非常吃力的，20又不能时刻都得跟35这种无时无刻纠缠着，31这时候就是一款非常适合的机型，对于隐身战绩虽然个别有技术不同，但是都没有绝对优势，都是99分到100的情况，如果航发一旦达到要求31对35是有优势的，因为31如果航发跟上就是4S但是35是2S，35没有超巡和超机动，
