仙凡有道
您好，北京的新能源號牌採用的是排隊制，也就是說，符合條件的人，先去車管所排隊，登記上個人信息，排上號，每年放一批號，排到你，你才有號牌。
所以，如果您從外地買的新能源，短期來看，是上不了北京號牌的。
下面是12月份，公佈的北京新能源號牌排隊數據：供參考
第一期申請人數 40328人第二期新增申請人數24925人 排隊 14253人
第三期新增申請人數13501人 排隊 27754人
第四期新增申請人數17049人 排隊 44803人
第五期新增申請人數33922人 排隊 78725人
第六期新增申請人數 41651人 排隊 120376人
這也就意味著，如果仍按2017年指標5.1萬個（個人指標5.1萬，企業指標9千）計算，2018年和2019年的新能源車指標也已經被搶光，還預支了2020年的一部分指標。
也有一些例外情況：比如說您原來有5位新能源號牌，現在要換新的6位，應該是可以的。可是，又何必那麼麻煩呢？
總之，北京號牌目前來看，無論是傳統的號牌（搖號難），還是新能源號牌（排隊），都不是很容易呢！但早排上隊，總是好的。基本上就是這樣，希望能幫到您！
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易陪練
這問題問的好傻
自然狼
能上北京牌照，不能上告她們去岐視我們不行我為你們做貢獻來的
東東43742920
首先你有指標，買在北京目錄裡的車就可以上牌了，記得在北京買交強險
機票服務
外地買的新能源汽車，如果是新車沒有上牌的，那麼只能在購車地上牌。如果是已經上牌的，要轉入北京，則分為兩種情況。一、純電車型，需要有北京新能源指標或北京普通指標才可以轉入。二、如果是插電車型，需要有北京普通指標才可轉入。
電動出行
傻子才買，我買的華泰聖達菲260汽車，經專業檢測20多項不合格，現在買等於給廠家充當試車員，不安全。
老馬識途642
目前不能，因為指標不夠。
京牌不是那麼好辦的，在你前面有著上萬人在排隊呢；你想上京牌，可以，先等個幾年吧。不得不吐槽一下，在北京這樣的城市生活真不容易。
無雙雜貨鋪
又想佔北京號了
62098005
還是買四輪老年代步車吧
用戶53445064028
有一種地方行為:地方保護。
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