共享宝马火了！每公里1.5元、不用油钱、不用停车费，就能体验“蓝天白云”，听起来比打车好不少啊！但是你们在扫码租车前，是真的了解这些蓝色的宝马1系轿车了吗？
根据伙计观察，这些穿着16寸小鞋的宝马1系轿跑车，属于车系当中的最低配，标价20.48万元，市场终端价大概为16万元，所以也不算很“高大上”。
不过啊，能租台宝马和朋友们出去玩，价钱还不贵还倍儿有面子，想想还是蛮值得的！只不过它属于紧凑型车，轴距才2670mm，后排空间比福克斯、昂克赛拉还小，所以最好别约身高超过170cm的朋友啦，但约妹子看起来还是妥妥的！
其实伙计觉得，它最有宝马特色的地方不在“双肾”，而是那标志性的家族式中控。虽然材质基本上都是硬塑料，但是看上去起码跟3系、5系等车型差别不大，用手机拍个细节图还是能骗到不少人的。
不信看下图：
另外，不得不提一下B38发动机的NVH表现，其实真的做得不怎么样⋯⋯怠速的时候倒还好，不过1500rpm以下行车，车厢会有很明显的共振感。如果你对振动敏感，还是另外租一台四缸车，或者是电动车吧！
幸好，来自爱信的6挡手自一体变速箱表现很棒，换挡响应快而且动作快，说明宝马对动力总成匹配的水准还是一如既往地高。即便是在入门车型上，也能看出宝马工程师一丝不苟的工作态度。
除了动力匹配外，伙计建议大家着重体验它的底盘，因为它是整台车最大的亮点了。如果要用一个词来形容它，就是“均衡”。要操控？它极限真的不低，路感也挺清晰；要舒适？它过沟坎的动作又很柔韧。
总的来说，这款车对于没有体验过宝马车的人而言，还是一款能让自己入门的假宝马。那么，什么才是真宝马？起码“三缸、前驱”的不是咯！
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