新國標的出臺，成功吸引了行業所有的目光。近日，“首批符合新國標企業”的名單也在行業掀起了一陣風波，除了14家企業獲得榮譽，馬上將有第二批、第三批企業獲得殊榮。那麼，在新國標出臺後，雅迪、新日、愛瑪、臺鈴、小刀，這些企業是否有大動作，都在幹什麼？
雅迪：針對新國標的出臺，雅迪暫未有大動作，目前所有火力投放在了世界盃，作為世界盃亞洲贊助商這次雅迪又將高調的火一把！但相信針對“國標車”的打造，雅迪肯定早已部署。近日，雅迪還榮獲“首家符合新國標企業”的稱號，一流實力，展露無疑。
愛瑪：多年來在簡易款、滑板車方面的沉澱和鑽研，使得愛瑪在新國標時代擁有巨大的優勢，而愛瑪也將會在國標車領域持續發力，為消費者帶來更好的國標車產品。
新日：目前，新日已經儲備了符合國家電動摩托車標準的合規車型，並取得電動摩托車產品強制性3C認證證書。在幾年前，修訂新國標之際，新日就已經成為項目組的專家成員之一。用產業升級倒逼技術革新，放棄隨波逐流的被動模式，積極創造並未雨綢繆，正是新日的做法。
臺鈴：征戰聯合國，成為戰略合作企業，5月份的臺鈴有點忙，與烏干達政府簽署了正式合作協議，還獲得了第三屆“深圳工業大獎”殊榮。新國標來了，臺鈴用行動證明自己，有實力，走的更遠！
小刀：2017年，綜合實力表現非常搶眼的品牌非小刀電動車莫屬，輕鬆實現了破百萬的銷售目標。伴隨著新國標的出臺，小刀積極應對新國標新形勢，主動出擊，成立了小刀國標車事業部，以便對市場轉變做出最快反應。作為早已具備摩托車生產資質的企業之一，小刀在這次新國標大勢中，早就未雨綢繆。
從目前來看，新國標的出臺並沒有阻礙到雅迪、愛瑪、新日、臺鈴、小刀等企業的發展，反而成為了一種推力，而隨著新國標實施，他們也將越走越遠。
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