所謂"雞頭"，是在一個相對小的或者低端的環境裡，當話語權比較大、水平比較高的那個"大哥"。所謂"鳳尾"，是在一個高端的環境或者平臺裡默默無聞，以泯然眾人的方式做事與成長。
【一】
小學時，我的成績中等，結果小升初的時候超水平發揮，剛剛達到了重點中學的錄取線。到了新班裡現了原型，幾次考試，成績都排在倒數。
我倒也沒有像那些勵志故事那樣，開始發奮圖強地努力學習，也沒有因為成績差而有什麼羞愧。當時的想法是：我本來就是基礎薄弱，成績差些不也正常？
但是好的環境對人的影響是潛移默化，旁邊有的是優秀的老師和同學，對我這個差學生幫助有加。漸漸的，我對學習開了竅，從落後的位置逐漸爬坡，到高中畢業時，成績基本上在班裡保持中上游水平，順利地考上了大學。
剛工作的時候，單位是郵電部移動通信局，周圍都是郵電體系的同事，有的是身經百戰的老職工，有的是郵電院校的高才生，而我連《通信原理》都沒有學過，又成了什麼都不懂的"落後分子"。
好在這個時候懂事了，明白勤能補拙的道理，知道自己要多花時間多花力氣，才能合格，才能追上別人。漸漸的，我在工作中學到了知識，付出的努力也有了顯性化的回報，不斷找到的成就感讓自己越來越有信心，最終成長為這個領域的專業人士。
在一個好的環境裡，良好的氛圍和無形的壓力，會迫使你快速成長；只要沿著正確的道路行進，就會有收穫與回報。對於新人來說，能遇到這樣的平臺，幸甚。
【二】
後來，我有了選擇的機會：是完善自己的能力做一個管理者，還是繼續在專業領域發展？是繼續在國企工作，還是跳出來？
正當我彷徨的時候，一次講座給了我答案：中國移動可以提供的發展空間非常大，在這裡我可以持續地學習和成長，放眼全球，又有多少地方能有這樣的機會？雖然國企裡的技術專業人士不及管理者風光，但是付出也不一樣啊，只搞技術多麼純粹啊！
想想，這已經是十七年前的事了。
時間過得飛快，幾年的光景，我已經成為業務支撐這個細分領域的"雞頭"；然而在中國移動這條大船上，相對於通信技術和各種層出不窮的新業務，業務支撐只是一個配套性質的小專業，對我來說，空間依舊非常大——無論什麼業務創新、技術創新、管理創新，都需要業務支撐系統的配合，所以我仍能不斷接觸和學習最前沿的知識。
與此同時，我也體會到：即便是再小的領域，領軍者在擁有榮耀和權力的同時，也意味著你承擔了責任。
大與小是相對的，你眼中的小環境，是很多人心中的大平臺，領軍者的一舉一動，關係到身後眾多兄弟和資源，不可任性胡為。"雞頭"也是龍頭，前面搖擺的代價可能是身後的萬骨枯，如果難以承擔那份責任，你還能在這個位置上，安心享受別人的尊重和敬意麼？
你選擇當雞頭，本質是選擇了責任。你選擇當鳳尾，就等於選擇了奮鬥。在這二者中間，你看中的是什麼，你適合的又是什麼，三思而後行。
【三】
如今來到了華為，在非自己專業的領域裡，我要學的太多。與中國移動一樣，這是一個大平臺，十足的新鮮感，有我渴望學習的東西，也有很多我感興趣的話題，幾個月下來，收穫滿滿，眼界大開。
然而來華為不能只學習，還要體現我的價值。別人尊我為專家，但如果不能帶來新的發展思路和商業價值，豈不辜負了大家的信任與期望。
所以在華為，我要在不同的時候出演不同的角色：當需要做貢獻的時候，無論是扮演客戶還是作為行業專家，都要承擔相應的責任；其他時候則放空自己，一心一意當學生，在知識的海洋中暢遊。
有俗話說："寧當雞頭，不當鳳尾。"在一個小環境裡呼風喚雨，不亦樂乎？
也有俗話說："寧當鳳尾，不做雞頭。"依託好的平臺才能做大事，才有更大的成長空間。
當你不具備選擇條件的時候，你只能適應；而當你有能力進行選擇時候，不僅要考慮走哪條路更好，還要想，你的選擇意味著要放棄什麼。
目的明確了，腳步也會輕鬆很多。未來路漫漫，且行且珍惜。
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