汇易资讯综合消息：巴西海关数据显示，虽然巴西卡车司机于5月21日起举行全国范围的罢工抗议活动，造成5月份最后两周的日装运量急剧减少25%，但是2018年5月份巴西大豆出口量仍达到创纪录的1235万吨。。
5月份前三周的日装运量为65.1万吨（相当于10船），不过罢工开始后，5月份最后两周的日装运量急剧减少到48.63万吨（相当于7船），因为港口的大豆交货量急剧下滑。如果没有罢工，5月份的大豆出口量可能更高。5月份最后10天帕拉纳瓜港基本上处于停滞的状态。
5月份下半月巴西卡车司机罢工，抗议柴油价格上涨。不过桑托斯港等其他港口的许多货轮继续使用港口的库存装船。
5月份日均装运量为58.826万吨，高于上月的日均数量48.85万吨。这使得5月份大豆出口量达到创纪录的1235万吨，打破上年5月份创下的前期历史纪录，当时日均装运量49.82万吨，当月出口量达到1096万吨。
巴西大豆收割工作已经结束，产量预计达到1.17亿到1.19亿吨，过半的大豆产量将出口到海外。
而据船运市场人士称，巴西主要的粮食及油籽出口港――桑托斯港将于本周结束时恢复正常运营。
市场人士称，货轮正常抵港，桑托斯港码头通知船主，需要大约一周时间来恢复船货运输。
巴西正在从上周卡车司机全国大罢工浪潮中恢复。政府发布的出口数据显示，罢工活动致使全国基础设施陷入瘫痪，造成油籽出口日装运量减少25%。
虽然桑托斯港的装运工作需要几天恢复正常，其他港口已经恢复正常。桑托斯港占到巴西大豆出口总量的30%左右。
市场人士称，帕拉纳瓜港、里奥格兰德港、Tubarao港和Santarem港的运营已经恢复正常。政府数据显示，虽然司机罢工，5月份大豆出口仍达到创纪录的1235万吨。
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