日前，2018年全國職業院校技能大賽陝西省分賽區開賽儀式在陝西工業職業技術學院學術會堂舉行，全國24個省、市、自治區和境外的80支參賽隊的領隊、指導教師、選手、裁判員代表300餘人參加了開賽儀式。在此次開賽儀式上，
渭城區道北中學的30名"小科技愛好者"對一輛"無人駕駛汽車"產生了興趣。
在此次大賽的新能源產教融合體驗展上，由陝西工業職業技術學院與北京聯合大學聯合研製的"無人駕駛汽車"令人眼前一亮，師生、市民紛紛試乘。據陝西工業職業技術學院電氣工程學院副院長夏東盛介紹，這是該校"谷歌高職人工智能人才培養基地"的創新之一，基地主要依託應用電子技術、通訊技術等優勢專業，通過校企融合、校校合作等方式，創新課程體系、實訓體系，培養一批具有紮實理論基礎、高超實踐技能和良好職業素養的人工智能領域技術人才，並成功入選"谷歌高職教育合作項目"。
"無人駕駛汽車是一種智能汽車，通過車內計算機系統為主的智能駕駛儀進行駕駛。"來自北京聯合大學高級工程師盛鴻宇說，該輛"無人駕駛汽車"在天津2018世界智能駕駛挑戰賽上一舉奪魁，被譽為最強"無人駕駛汽車"。與其他汽車不同的是，駕駛員可利用車載傳感器來感知車輛周圍環境，並根據感知所獲得道路、車輛位置和障礙物信息，由傳感器控制車輛的轉向和速度，使汽車能夠安全、可靠地在道路上行駛。
值得注意的是，目前能夠上路的無人駕駛汽車，還無法實現真正"無人"。百度公司創始人李彥宏也表示，在開放道路實現真正無人駕駛，目前這項技術在全球範圍都不夠成熟，預計還要幾年時間才能夠實現。業內專家認為，網絡化、智能化、數字化是汽車發展的必然趨勢。真正的無人駕駛、智能汽車、人機互連出現之後，汽車很可能是第二辦公室和第二個家。政府工作報告提出，"加強新一代人工智能研發應用"。不少代表委員表示，在無人駕駛汽車的新賽道上，我國有機會跑出"中國速度"。他們還表示，安全是無人駕駛面臨的最大挑戰。而要實現安全，除了仰仗更為精準、智能的無人駕駛技術，還需要有更高水平的現代通信、網絡、製造等技術應用作支撐。
據悉，此次比賽由教育部、國家發改委、科技部、工信部、民政部、財政部和省政府主辦，省教育廳承辦，陝西工業職業技術學院和全國高校計算機基礎教育研究會高職高專專業委員會、浙江瑞亞能源科技有限公司協辦。其中的光伏電子工程的設計與實施賽項比賽還吸引了來自埃及、俄羅斯的外籍選手參與其中。教育部民族教育司副司長葛維威，省教育廳副巡視員李鳴，省教育廳高教處處長鬍海寧，光伏電子工程的設計與實施賽項執委會副主任、全國高校計算機基礎教育研究會高職高專專業委員會主任鮑潔，浙江瑞亞能源科技有限公司董事長易潮和陝西工業職業技術學院院長張曉雲，副院長梅創社、楊衛軍，紀委書記康強出席儀式。
陝西工業職業技術學院是1999年3月經教育部批准、由創辦於1950年的國家級重點中專——咸陽機器製造學校改制升格的省屬全日制普通高等學校，是西北地區首家由教育部批准改制升格的高職學院。學院地處中國第一帝都、國家級歷史文化名城、有著2350多年建城史的咸陽市區。學院依靠雄厚的辦學實力，鮮明的辦學特色，科學的辦學理念，顯著的辦學成效，為培育新時期裝備製造業和紡織服裝業生產、建設、管理、服務一線需要的高素質技術技能人才奠定了堅實基礎。站在新的歷史起點上，陝西工業職業技術學院正充滿信心，豪情滿懷地走向美好未來！
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（部分來源：陝西工業職業技術學院官網、咸陽新聞網）
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