03.02 汽車是前輪爆胎危險還是後輪爆胎危險,為什麼?

為什麼是6174


在行車過程中,最常見的可能就是爆胎,毫不誇張地說,大部分的意外都是發生在爆胎中,而汽車分為前輪和後輪共四個輪胎,那麼前輪爆胎比較危險還是後輪呢?



簡單來說,爆胎都危險,但前輪爆胎的危險係數相對比較高,眾所周知,對於汽車是靠前輪驅動的,地面對車輛的推力集中在前輪上,一旦出現前輪爆胎,車輛則立即出現跑偏或者嚴重搖擺。

很多時候,在高速行駛的過程中,一旦出現輪胎爆胎,特別是在高速上,那麼可想而知,此時會發生什麼情況,前輪爆胎,方向立即跑偏,如果此時抓不住方向盤,那麼車輛就會直接發生翻滾。而在速度較低的市區行駛,那麼情況可能就會小一點。


例如前輪爆胎,假如把握不住方向盤,那麼汽車完全會因為爆胎而導致翻車,造成更大的傷害。假如發生這樣的情況,那麼應該迅速關閉發動機,一旦車輛停穩,要迅速離開車輛,並且在後方設立警示標誌附近示意來往車輛注意避讓。

看完前輪爆胎,那麼後輪爆胎就顯得不是那麼危險了,出現後輪爆胎的時候,車輛最明顯的就是會出現比較大的顫動,但輪胎的傾斜度不會出現那麼大,方向盤當然也不會出現很大的擺動,此時只要控制好車速,踩下制動讓汽車緩緩停下來就好。


說到底,該討論的不應該是前輪爆胎危險還是後輪爆胎危險,應該是如何對輪胎進行保養,定期檢查,從而確保在行駛過程中,不會出現這樣的情況。

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汽車前輪爆胎和後輪爆胎哪種更危險?其實答案可能顛覆很多“老司機”的認知

首先說明不管前輪還是後輪爆胎都很危險,但爆胎的危險孰高孰低需要區分車速,簡單的說是:低速前輪爆胎危險、高速後輪爆胎危險,原因如下。


前輪爆胎的主要影響是轉向瞬間偏移,爆胎一般會在零點幾秒內完全釋放氣壓,轉向舵會出現明顯不受控制,車輛會像爆胎輪方向偏移。

而低速行駛一般是在城市道路或者國道省道,這些道路的路況複雜,行人、非機動車、機動車、甚至貓貓狗狗什麼都有,如果爆胎的瞬間司機不懂得如何控制方向,發生事故是在所難免的。

但這種事故往往是第三方責任事故,車內成員傷亡比例並不高,自私一些的說對於駕駛員危險係數是不高的。


但如果是在高速公路以超過100公里的時速駕駛,駕駛員懂得基礎的規避風險方式,只要能保證不猛打方向,能控制住車身行駛的路線大多數是可以保證車輛不發生重大事故的。

而高速行駛的車輛後輪爆胎卻基本沒有控制的可能,高速公路致人傷亡的事故超過7成是後輪爆胎造成。

原因是後輪爆胎是不可控的,爆胎的瞬間輪胎的運行阻力會瞬間增大30倍以上,車身因為不平衡會產生一個巨大的橫向作用力,再加上輪轂碾壓輪胎造成的橫向力,車身會像爆胎輪的方向極速偏移,力道之大即使是有電子穩定系統也已經超過可以限制的極限。

後輪不像前輪可以通過方向盤人工干預控制,即使側向力矩很大駕駛員也可以用力掰回來,但後輪怎麼掰呢?


所以高速行駛的車輛後輪爆胎的危險性遠遠高於前輪爆胎,事故死亡率已經說明問題。面對基本無法避免的危險,作為駕駛員應該做的是勤檢查輪胎、發現問題及時更換,再無他法。信不信由您,這是科學。


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一般情況下前輪爆胎,比後輪爆胎更危險。

因為前輪佈置有發動機,變速箱等部件,相比後輪輪要承擔更多的負荷,行駛過程或減速時整體重心前移,並且前輪還負擔著正常的轉向控制,所以前輪爆輪後比後輪更容易出現失控。

如果左前輪爆胎時,車頭左偏的力量很容易帶動前輪左偏,導致車輛更快地左轉。如果此時是高速行駛,車輛又在快速左轉,車輛就完全失控了。

如果是左後輪爆胎時,車尾左偏的力量對前輪影響比車頭偏轉較小,導致車輛右轉沒“那麼快”。相對來說失控速度比較慢。

無論是哪種爆胎,控制好車速,嚴禁急剎。

簡單來說就是不能慌、緊握方向盤控制方向,用點剎慢慢停車。

發生爆胎,一般都是胎壓過高或過低、輪胎老化或有損傷造成。定期或開車前對輪胎狀態及氣壓的檢查是必須的,另外輪胎有異常,該換就換,不可省,更換新胎後建議將新輪胎安裝在前輪上。

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對於普通四輪小車來說,驅動輪爆胎更危險,尤其是後驅車;如果是四驅車相對情況會好一些,一般來說前輪會更危險。


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首先,無論是前輪還是後輪,爆胎在任何情況下都是極具危險性的。


爆胎時因為無法糾正方向偏航方向,所以司機的注意力集中在控制方向上。偏航之所以使人們恐慌,主要是因為在任何速度下爆胎,客觀原因是爆胎車輪喪失轉向力,主觀原因是駕駛員對方向偏航反應存在滯後。高速、低速情況下都如此。 由於爆胎現象發生在各種路況各種速度情況下,當我們在城市或普通路段發生爆胎時,儘管速度不快,但由於爆胎後方向偏航無法糾正而佔用對方車道或右方車道,造成兩車正面碰撞或追尾碰撞的嚴重後果,即使未發生碰撞,也會因佔用對方車道或右方車道而驚出一身冷汗,如果碰撞那後果就可想而知了。因此,車速低於80Km/h低速爆胎,後輪爆胎的危險性就大大低於前輪,車輪與路面附著力足以抵禦車輪滑移,相對低速情況下前輪爆胎較後輪危險。



後輪爆胎導致的方向偏航,情況較前輪爆胎複雜得多,例如右後輪爆胎,首先爆胎車輪阻力增大30倍左右,導致汽車受到一個順時針方向的側偏力矩,該側偏力矩使汽車向右側偏航,該側偏力矩同時產生一個橫向作用力指向爆胎車輪內側,使汽車後部受到向爆胎內側滑移的橫向作用力。

後輪爆胎後的道路狀況、汽車行駛狀態等因素有關,後輪爆胎向外側滑移和向內側滑移的兩種現象。 高速行駛過程中,車輪與路面附著力下降30%左右,抵禦橫向滑移的能力大幅度降低,無論是後輪爆胎後阻力側偏力矩造成的橫向作用力,還是輪轂碾壓輪胎行車的橫向作用力,而滑移發生後儘管反應在方向偏航上,但駕駛員無法通過糾正方向來抑制車輪滑移,都會最終導致車輪滑移而發生災難後果。

行車上路,勤保養沒錯的。


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前輪,因為前輪是方向輪。


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汽車是前胎爆胎還是後胎爆胎危險?那肯定是前胎。我們所說的爆胎,是突然間炸了。不是漏氣。如果你車速高與80公里每小時,基本上就沒救了,肯定是重大交通事故。如果是後胎炸了,只要你扶穩方向盤,慢慢減速,應該是沒問題的。


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