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什麼車怎麼打滑的呢，你是不是在練漂移，給油，方向打滿，手剎拉起，biu就漂過去了對不對[大笑]
雪地打滑可以考慮加防滑鏈，雨天打滑就要適當減速了，安全第一！正常行駛打滑的話可以看看是不是輪胎磨損得差不多了，要不要換胎
奔跑的阿健
一、前輪打滑
前輪打滑時，一個現象是不管怎樣轉動方向盤，車頭都會直衝。原因通常是拐彎時加速太猛，具體解決辦法要看是前輪、後輪驅動的汽車。
1、後輪驅動汽車
第一步：放開油門踏板，不要踩制動器或離合器踏板;
第二步：轉動方向盤把前輪迴正，前輪與車身方向相同，但不要轉動過度.以免後輪打滑;
第三步：前輪附著力恢復後，輕輕踩下油門，轉回正確方向行駛。
2、前輪驅動汽車
第一步：緩緩放鬆油門踏板，不要放開，保持汽車繼續行駛。如果驟然減速，可能引致後輪也打滑。不要踩下離合器或制動器，也不要轉正方向盤。
第二步：繼續緩緩轉動方向盤，轉入意欲行駛的方向，但不要轉得太急或過度。
第三步：汽車行駛方向校正後，回正方向盤，然後緩緩加速。
二、後輪打滑
後輪打滑時，車尾會滑向一側，甚至車身猛力旋轉。不管是前輪驅動汽車還是後輪驅動汽車，處理的辦法是一樣的。
第一步：放開油門或制動的踏板，不要踩離合器踏板，別緊緊把住方向盤;
第二步：把方向盤朝車尾滑行的方向轉動，比方說車尾滑向右，就轉右向方。但轉動過度，汽車則會朝反方向打滑;
第三步：糾正打滑後，緩緩加速。
會發生後輪打滑的情況，通常是駛入彎路時速度太高或者是在平滑、粗糙不一或高路拱的道路上行駛，剎車過猛所導致的打滑。
總的來說前輪打滑時要注意車是前輪驅動，還是後輪驅動去處理。後輪打滑的處理的辦法則是一致的。
三、四輪同時打滑
這種情況，車子無非就是速度不減的向前直溜，會感覺到車輛向前猛衝速度比平常要快。要是遇到有傾斜的路面，那車就偏向低的一側。主要是因為剎車過猛導致。
具體操作：不緩不急地放鬆制動踏板，直至四輪迴復滾動，不要踩離合器踏板。
中國拉卜楞
冬季時而陰雨綿綿，或者特冷的北方雨雪天氣下，車面對的一大困難是車輪打滑。
一起來弄清楚幾個問題，對我們學會正確的掌握打滑技巧，對行車安全真的很有必要。
問題一：為什麼在溼又滑的路面，車輪會打滑？
不管是下雨天還是車陷泥潭裡，車輛打滑都是由於輪胎的附著力不足。
遇到車陷入過泥潭裡上不來的情況的車主，感受應該會比較深。其原因是附著力不足、車輪處於空轉導致的打滑。
問題二：車輪打滑時，處理方法是否一致？
可能大部分認知裡面車輪打滑，僅僅考慮車輪。這是不對的，應該從車的驅動方式去考慮，如前輪驅動、後輪驅動等。似乎聽到這會不明所以，看了以下便會明白。
一、前輪打滑
前輪打滑時，一個現象是不管怎樣轉動方向盤，車頭都會直衝。原因通常是拐彎時加速太猛，具體解決辦法要看是前輪、後輪驅動的汽車。
1.後輪驅動汽車
第一步：放開油門踏板，不要踩制動器或離合器踏板;
第二步：轉動方向盤把前輪迴正，前輪與車身方向相同，但不要轉動過度.以免後輪打滑;
第三步：前輪附著力恢復後，輕輕踩下油門，轉回正確方向行駛。
2.前輪驅動汽車
第一步：緩緩放鬆油門踏板，不要放開，保持汽車繼續行駛。如果驟然減速，可能引致後輪也打滑。不要踩下離合器或制動器，也不要轉正方向盤。
第二步：繼續緩緩轉動方向盤，轉入意欲行駛的方向，但不要轉得太急或過度。
第三步：汽車行駛方向校正後，回正方向盤，然後緩緩加速。
二、後輪打滑
後輪打滑時，車尾會滑向一側，甚至車身猛力旋轉。不管是前輪驅動汽車還是後輪驅動汽車，處理的辦法是一樣的。
第一步：放開油門或制動的踏板，不要踩離合器踏板，別緊緊把住方向盤；
第二步：把方向盤朝車尾滑行的方向轉動，比方說車尾滑向右，就轉右向方。但轉動過度，汽車則會朝反方向打滑；
第三步：糾正打滑後，緩緩加速。
會發生後輪打滑的情況，通常是駛入彎路時速度太高或者是在平滑、粗糙不一或高路拱的道路上行駛，剎車過猛所導致的打滑。
總的來說前輪打滑時要注意車是前輪驅動，還是後輪驅動去處理。後輪打滑的處理的辦法則是一致的。
問題三：四輪同時打滑，怎麼辦？
這種情況，車子無非就是速度不減的向前直溜，會感覺到車輛向前猛衝速度比平常要快。要是遇到有傾斜的路面，那車就偏向低的一側。主要是因為剎車過猛導致。
具體操作：不緩不急地放鬆制動踏板，直至四輪迴復滾動，不要踩離合器踏板。
以上詳細的分析了車前輪、後輪打滑，以及四輪同時打滑的三種情況，遇到車輛打滑時，我們要會應對之外。更重要的是我們要懂如何提前去避免車輛打滑。
問題四：如何預防車輪打滑？
1.車輛行駛時把定方向後，再回正方向盤；
2.平穩地一踏一放制動踏板，減低車速而又不會鎖住車輪；
3.留意前面情況，及時調節車速；
4.要觀察路面情況；
5.隨時留意其他車輛的駕駛情況；
6.檢查輪胎或制動器接觸、轉向系統等部件完好有用。
急剎車把車輪鎖緊，或驟然加速以致車輪空轉，都足以使輪胎失去附著力出現打滑現象。
OMG性能機器
當後半部車身打滑時，車尾會滑向一側，專家建議車主朋友，無論車輛往哪個方向打滑都要往打滑的方向打方向盤，切記不能剎車過猛，否則可能會造成失控翻車的悲劇。
雨天怎樣避免車打滑呢
1、保持安全車距。
新手司機，就算不是下雨天氣，為了防止發生追尾也應該適當保持距離。更何況雨天開車，本身就容易發生交通意外，跟得過緊突遇情況急剎車時，可能會帶來側滑的下場。
2、彎道行駛需控制車速。
直線行駛時可以根據路況適當加快行駛速度，可在彎道行駛時勸告大家就不要“彎道超越”了，要謹遵“慢進快出”的原則，在進入彎道之前，要將車速調整到自己可以完全掌控的速度，但如果來不及減速的話跟根據具體情況短暫使用剎車。
3、不要總是一個勁的猛踩剎車。
如果車子在發生打滑後，剎車已經起不到任何的保護作用，而且剎車還會導致其它更危險的情況。如果遇到車輪打滑時，一要緊握方向盤，當車輪重新附著地面時，也不會讓車子再次發生失控；二就是慢慢鬆開油門，減低車速，最後調整為正常的行駛方向。
盜夢者空城
小編告訴你2招，簡單易學，關鍵管用。
1、把木棍綁在輪子上。
車輪打滑，簡單的2招，很管用
2、長扳手卡在輪胎的螺絲上。
木棍有時不好找，也不用擔心。來看第二種辦法。
每輛車上一般都有工具箱，拿出長扳手，卡在輪胎的螺絲上，用繩子固定住。就可以啦。
車輪打滑，簡單的2招，很管用
在絕大數情況下，這2招基本能擺脫爛路。覺得不錯的話，和朋友一起分享吧。
曉鋒視頻
汽車車輪打滑，是車輪與地面之間的摩擦力減小，發動機動力矩只能到達輪胎，無法作用於地面，所以車輪打滑空轉。汽車無法獲得推力，所以靜止了。這時往車輪下墊樹枝、石塊等，增加車輪與地面的作用，力矩傳導到地面，車輪就不打滑了，汽車就獲得動力，能夠前進了。
汽車前進，是因為發動機力量通過輪胎作用於地面，從而獲得推動力。就象人用腳蹬地獲得向前跑的動力一樣。不管是路面結冰還是身處泥潭，車輛打滑都是由於輪胎的附著力不足。經歷過車陷泥潭上不來，亦或是在結冰路面車輛跳起冰上芭蕾的車主，感受應該會比較深。其原因是輪胎附著力不足、車輪處於空轉導致的打滑。在大部分人的認知裡面車輪打滑都是車輪的原因，還真不一定。
其實車輛打滑，更應該從汽車的驅動方式上去考慮原因，如前輪驅動、後輪驅動等若遇到前輪打滑，即方向盤無法轉動，車輛朝前方直衝，直至碰撞障礙物時方停車。此時記住等車輪轉動後方向盤才可轉動，直至回覆正常，反覆踩剎車，使得油路達到最有效的工作狀態。當車輛的前半部與後半部想要掉過來時就是後輪打滑。當後半部車身向右滑走時即刻打右方向直至其向右停滑，恢復直線，切記千萬不可猛力剎車，否則就會鎖死四輪，發生四輪打滑。現代電子穩定程序已經非常普及，它可以限制車輛打滑空轉
YOYO紅袖添香
汽車後輪打滑之時,車尾也會滑向一邊,還可能車身猛力旋轉.無論是前輪驅動汽車又或是後輪驅動汽車,處理方式也是一樣!
1)油門又或制動踏板放開,不可踩離合踏板,尤其是不要緊握方向盤;
2)將方向盤朝著車尾滑行方向轉動,比如說車尾滑向右邊,就去轉右邊.不過轉動太過,汽車也會朝著相反方向打滑!
3)糾正打滑之後,慢慢加速!
Green的車
這種原因有多種：
溼滑的路面造成的，遇上這種情況要把穩方向盤，輕緩加油，不可以急踩剎車。
還有一種就是發生在手動擋的起步過程中，如果油門過大，離合沒有完全松下，就是出現後輪打滑現象，正確的起步方法是在輕踏油門踏板的同時，松下離合踏板
e真實生活
後輪打滑
如果是後輪打滑，那麼可能出現“擺尾”的現象，甚至車身出現旋轉。如果是後輪打滑，那麼就不區分前驅和後驅，處置方法都是一致的。
首先應該放開油門或剎車，不能踩離合，控制好方向盤。然後把方向盤向擺尾的方向轉動，例如車輛是滑向右側那麼方向就向右打，切忌不要轉動過度。如果糾正以後，那麼則可以繼續向前行駛了。
jsnjzzz
後輪打滑
如果是後輪打滑，那麼可能出現“擺尾”的現象，甚至車身出現旋轉。如果是後輪打滑，那麼就不區分前驅和後驅，處置方法都是一致的。
首先應該放開油門或剎車，不能踩離合，控制好方向盤。然後把方向盤向擺尾的方向轉動，例如車輛是滑向右側那麼方向就向右打，切忌不要轉動過度。如果糾正以後，那麼則可以繼續向前行駛了。
