7月19日，南山南头北片区一纯住宅新盘取得了预售证，其价格相当惊喜，
最低单价仅6.7万/平起！同时，其销售公告也已对外公示，7月21日开始认筹。
深圳市规土委截图（7月13日拿证，7月19日才在网站显示）
据悉，位于南山区同乐中山园路西侧的东关·乐尚林居，备案名为乐尚林居。本次主要推出的是住宅产品，共备案429套，主推户型为建面约79-179平的3-5房，均价7.55万/平。其中，最低单价67384元/平，最高单价81567元/平，总价范围为578-1442万。
这是继华润城三期之后，南山区第一个取得预售的楼盘。值得注意的是，两个项目有许多相似之处：①都位于核心区域，华润城三期属于科技园片区，东关·乐尚林居属于科技园北片区；②价格远低于同片区平均水平，华润城三期均价8.55万/平，周边二手房价突破10万/平，东关·乐尚林居均价7.55万/平，周边新房早已8.5万+/平。
华润城“千人抢房”的火热场景还历历在目，如今低价入市的东关·乐尚林居会复制华润城的盛况吗？楼校长认为可能性不是没有。
STEP 1：现状——令人惊喜的低价优势
2018年至今，南山区共有8个项目拿到预售并且开盘。其中，除了山语海二期均价6万/平之外，其他楼盘的单价都超过了8万/平，而与东关·乐尚林居相距不远的豪方天际二期，最低单价也达到了7.4万/平，比东关·乐尚林居最低价格高了差不多7000元/平。
此外，如果抛开单个项目情况，而从深圳楼市的整体情况来看，南山区的新房以及二手房价格也着实“涨势喜人”。
新房方面：在全市新房均价21连跌的大背景之下，南山区的新房成交价格却逆市上涨，2018年上半年成交均价达到101062元/平，成功突破10万大关。
二手房市场：南山区2018年上半年的二手房市场表现不俗，量价齐升。其中，南山区以75662元/平的成交均价稳居全市第一，同比上涨了6.7%，远超全市平均涨幅；而成交量也相对活跃，同比增长21.1%的涨幅傲视全市。
南山区二手房市场，价格不断上涨，成交量持续活跃，侧面说明了购房者对其的认可。那么，我们或许可以预见南山区二手房未来的价格将持续走高。
不论是具体的楼盘情况，还是大的市场环境，南山区房价目前处在一个高位。而在一片飘红的市场中出现了单价低至6.7万/平的东关·乐尚林居，其亲民的价格算是一股清流了。
STEP 2：未来——升值可期的片区规划
东关·乐尚林居处于南山区科技园北片区，前海自贸区、高新产业园、宝安中心区三个重点发展区域交汇，能共享三大中心区的发展辐射，地理位置相当优越。
四大总部基地环绕、八大旧改聚集，还有多面立体的交通网络规划，以及丰富的山水资源。无论是产业升级，还是交通建设，或者是人居环境打造，都给片区带来了良好的发展势头。
1、产业发展：
四大总部基地环绕，打造深圳新型科技创新产业片区，未来将成为深圳经济发展的标杆区域。
后海总部基地：目标是发展国际物流总部中心，未来将建设成为总部企业云集、文化生活多元的滨海中心区。50余家企业总部已确定入驻。
深圳湾高新区总部基地：被称为珠三角的“曼哈顿”，打造约15平方公里“特区中的特区”，截止2016年底，累计注册企业约12.46万家，其中世界500强约169家。
留仙洞总部基地：将是世界知识密度最高的总部基地之一，片区定位为国际化新一代信息技术研发转化与应用示范基地，是南山乃至深圳未来引领产业高端发展的新平台和创新“高地”。
深圳湾超级总部基地：其定位为打造基于智慧城市和立体城市、虚拟空间和实体空间高度融合的未来城市典范，成为全球高端产业集聚地的典型和世界级城市功能中心。
2、交通建设：
轨道交通方面，根据深圳市规土委发布的《深圳市轨道交通线网规划(2016-2030)》规划方案，未来将新增6条轨道线路经过南山区，加上已确定开工的地铁12、13号线，经过南山的轨道线路或将新增8条。轨道交通网络密布，出行不再是难题。
其中，最值得注意的是地铁12号线，将在南头北片区内设立“同乐站”，距东关·乐尚林居步行约10分钟距离，预计2022年开通。
道路交通方面，南坪快速是深圳市首条全封闭、全立交的免费通行快速干道。
二期起于南头联检站，届时南坪快速方向车辆可通过前海段地下道路上下沿江高速，极速直达前海，通达前海中心区、宝安中心区、深圳大学城、龙华新城（新客站）、坂雪岗高新区等深圳重要片区。
而东关·乐尚林居邻近南坪快速二期，通过同乐关可快速进入主干道，通达市内重点片区。项目预计于2018年6月完成铁路段主体工程，2018年12月底达到通车条件。届时，自驾出行将更为便利。
铁路交通方面，据南方都市报报道，西丽高铁站将于今年内正式规划和动工。
根据《深圳铁路枢纽总图规划》（报批稿），已基本明确将西丽高铁站定位为深圳铁路客运主枢纽之一，赣深客专、深茂铁路等干线铁路，平南铁路和深惠城际、深莞城际等城际铁路，以及地铁13、15号线等都将在西丽站交汇，
未来西丽站将成为集高铁、城际、城市轨道为一体的大型综合交通枢纽，其功能定位和车站规模甚至超过深圳北站。参照深圳北站对于龙华经济发展的引领作用，未来西丽高铁站对于科技园北片区的发展也是毋庸置疑的。
西丽高铁站规划效果图
轨道密布+道路交通+高铁建设，南头北片区的道路交通网络体系正逐步成型，无论是通达市内，还是对外交流，都具备完善的条件。
3、旧改升级：
截止2017年底，南山区批准城市更新单元计划累计78项，计划批准用地面积392公顷。
而在科技园北片区的小区域内部，就汇集了八大旧改，未来片区的价值升级潜力不言而喻。
在所有的旧改项目中，未来的升级方向囊括了成为片区发展标杆的所有因素：包括居住用地的释放，商业用地的规划，教育设施的建设，还有优秀的市政配套设施。
最值得注意的要属南头直升机场的搬迁。机场搬迁之后，未来片区很大可能向高处发展，整个区域的城市形象会大幅提升。
4、其他优势：
除了上述条件，南山本身的山水资源也非常丰富，山景有大南山、小南山、塘朗山；无敌海景有深圳湾和蛇口一带；再加上海滨栈道，人才公园等，优越的人居环境都是其他区不能相比的。
而东关·乐尚林居项目周边更是四大公园环绕：有中山公园、灵芝公园、新安公园以及洪浪公园，片区的绿化率超过25%，环境非常宜居。
STEP 3：产品——精心打磨的项目品质
俗话说：“打铁还得自身硬”，一个楼盘项目值不值得期待，还得回到项目本身的产品品质。
那么，东关·乐尚林居品质如何？有几个重要特点需要知道：方正实用的户型、稀缺的智慧社区、罕见的超低容积率、现代简约的主题花园
1、先看户型：
上次楼校长实探之后写过项目的样板间情况，但忘记放户型图，以致很多读者都在后台询问。现在，楼校长就带大家一起来看看其户型特点。
东关·乐尚林居的户型都很方正，厨房和卫生间都是明窗，光线较好。每个户型都有超大的阳台，视野丰富。
2、再看智慧社区：
东关·乐尚林居创造性地打造了深圳智慧社区典范。
整个社区致力于运用多项智能化设施，使业主居住其间更加便捷与安全。如智能呼梯、全人脸识别、天眼关照、全园林WiFi等。
其中，智能化呼梯系统自动接送业主；人脸识别实现社区内部“一脸通；天眼关照保障业主安全；全园林WIFI则满足室外上网需求。
3、再看小区花园：
东关·乐尚林居项目景观总面积约1.3万平，绿化率高达35%，容积率低至3.5。
而目前市面上，大部分住宅项目容积率基本都在5.0左右，此前大热的华润城三期容积率6.0，豪方天际容积率5.8，相比之下，东关·乐尚林居3.5的超级容积率可谓罕见。
也正是由于项目重视纯住宅社区的居住舒适度，便着力打造了美观又实用的院落花园。分为四大主题：康乐活动区、架空层泛会所、中心会客厅、入口形象展示区，它们既有视觉上的美感，又满足业主的休闲、运动的需要。
说完项目的产品特点，可以看出无论是户型的实用性，还是园林社区的智能化和美观性，东关·乐尚林居都算得上是性价比不错的产品了。
而项目目前的低价优势，以及未来可预见的发展潜力，或许购房者可以根据自身实际需求多加考虑。
最后，还是附上项目的整体概况，方便大家作参考：
项目名称：东关·乐尚林居
项目地点：南山·南头·中山园路西侧
备案价格： 均价7.55万/平，价格范围67384元/平-81567元/平
户型套数：79-179平3-5房，共备案429套房源。
销售情况：项目将于7月21号（本周六）认筹，认筹金20万。（具体请参考乐尚林居微信公众号官方发布消息）
配套情况： 交通方面，距在建地铁12号线步行约10分钟距离，预计2022年通车。
教育资源方面，项目对应学区为同乐学校，为九年一贯制。
生活配套方面，项目自带约2600平商铺，而且2公里内生活配套一应俱全。
TCL国际E城商业配套：内有华润万家、餐饮连锁等 6335平米商业广场，1500平米美食广场，丰富的商业业态，能满足周边客群购物休闲及餐饮宴请的需求。
海雅缤纷城：深圳西部最大的商业综合体之一，集购物、休闲、娱乐、文化、社交于一体的中高端一站式体验购物中心，开车几分钟即可到达。
家乐福（香缤店）：满足基本生活购物需求。
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