7月19日，南山南頭北片區一純住宅新盤取得了預售證，其價格相當驚喜，
最低單價僅6.7萬/平起！同時，其銷售公告也已對外公示，7月21日開始認籌。
深圳市規土委截圖（7月13日拿證，7月19日才在網站顯示）
據悉，位於南山區同樂中山園路西側的東關·樂尚林居，備案名為樂尚林居。本次主要推出的是住宅產品，共備案429套，主推戶型為建面約79-179平的3-5房，均價7.55萬/平。其中，最低單價67384元/平，最高單價81567元/平，總價範圍為578-1442萬。
這是繼華潤城三期之後，南山區第一個取得預售的樓盤。值得注意的是，兩個項目有許多相似之處：①都位於核心區域，華潤城三期屬於科技園片區，東關·樂尚林居屬於科技園北片區；②價格遠低於同片區平均水平，華潤城三期均價8.55萬/平，周邊二手房價突破10萬/平，東關·樂尚林居均價7.55萬/平，周邊新房早已8.5萬+/平。
華潤城“千人搶房”的火熱場景還歷歷在目，如今低價入市的東關·樂尚林居會複製華潤城的盛況嗎？樓校長認為可能性不是沒有。
STEP 1：現狀——令人驚喜的低價優勢
2018年至今，南山區共有8個項目拿到預售並且開盤。其中，除了山語海二期均價6萬/平之外，其他樓盤的單價都超過了8萬/平，而與東關·樂尚林居相距不遠的豪方天際二期，最低單價也達到了7.4萬/平，比東關·樂尚林居最低價格高了差不多7000元/平。
此外，如果拋開單個項目情況，而從深圳樓市的整體情況來看，南山區的新房以及二手房價格也著實“漲勢喜人”。
新房方面：在全市新房均價21連跌的大背景之下，南山區的新房成交價格卻逆市上漲，2018年上半年成交均價達到101062元/平，成功突破10萬大關。
二手房市場：南山區2018年上半年的二手房市場表現不俗，量價齊升。其中，南山區以75662元/平的成交均價穩居全市第一，同比上漲了6.7%，遠超全市平均漲幅；而成交量也相對活躍，同比增長21.1%的漲幅傲視全市。
南山區二手房市場，價格不斷上漲，成交量持續活躍，側面說明了購房者對其的認可。那麼，我們或許可以預見南山區二手房未來的價格將持續走高。
不論是具體的樓盤情況，還是大的市場環境，南山區房價目前處在一個高位。而在一片飄紅的市場中出現了單價低至6.7萬/平的東關·樂尚林居，其親民的價格算是一股清流了。
STEP 2：未來——升值可期的片區規劃
東關·樂尚林居處於南山區科技園北片區，前海自貿區、高新產業園、寶安中心區三個重點發展區域交匯，能共享三大中心區的發展輻射，地理位置相當優越。
四大總部基地環繞、八大舊改聚集，還有多面立體的交通網絡規劃，以及豐富的山水資源。無論是產業升級，還是交通建設，或者是人居環境打造，都給片區帶來了良好的發展勢頭。
1、產業發展：
四大總部基地環繞，打造深圳新型科技創新產業片區，未來將成為深圳經濟發展的標杆區域。
後海總部基地：目標是發展國際物流總部中心，未來將建設成為總部企業雲集、文化生活多元的濱海中心區。50餘家企業總部已確定入駐。
深圳灣高新區總部基地：被稱為珠三角的“曼哈頓”，打造約15平方公里“特區中的特區”，截止2016年底，累計註冊企業約12.46萬家，其中世界500強約169家。
留仙洞總部基地：將是世界知識密度最高的總部基地之一，片區定位為國際化新一代信息技術研發轉化與應用示範基地，是南山乃至深圳未來引領產業高端發展的新平臺和創新“高地”。
深圳灣超級總部基地：其定位為打造基於智慧城市和立體城市、虛擬空間和實體空間高度融合的未來城市典範，成為全球高端產業集聚地的典型和世界級城市功能中心。
2、交通建設：
軌道交通方面，根據深圳市規土委發佈的《深圳市軌道交通線網規劃(2016-2030)》規劃方案，未來將新增6條軌道線路經過南山區，加上已確定開工的地鐵12、13號線，經過南山的軌道線路或將新增8條。軌道交通網絡密佈，出行不再是難題。
其中，最值得注意的是地鐵12號線，將在南頭北片區內設立“同樂站”，距東關·樂尚林居步行約10分鐘距離，預計2022年開通。
道路交通方面，南坪快速是深圳市首條全封閉、全立交的免費通行快速幹道。
二期起於南頭聯檢站，屆時南坪快速方向車輛可通過前海段地下道路上下沿江高速，極速直達前海，通達前海中心區、寶安中心區、深圳大學城、龍華新城（新客站）、坂雪崗高新區等深圳重要片區。
而東關·樂尚林居鄰近南坪快速二期，通過同樂關可快速進入主幹道，通達市內重點片區。項目預計於2018年6月完成鐵路段主體工程，2018年12月底達到通車條件。屆時，自駕出行將更為便利。
鐵路交通方面，據南方都市報報道，西麗高鐵站將於今年內正式規劃和動工。
根據《深圳鐵路樞紐總圖規劃》（報批稿），已基本明確將西麗高鐵站定位為深圳鐵路客運主樞紐之一，贛深客專、深茂鐵路等幹線鐵路，平南鐵路和深惠城際、深莞城際等城際鐵路，以及地鐵13、15號線等都將在西麗站交匯，
未來西麗站將成為集高鐵、城際、城市軌道為一體的大型綜合交通樞紐，其功能定位和車站規模甚至超過深圳北站。參照深圳北站對於龍華經濟發展的引領作用，未來西麗高鐵站對於科技園北片區的發展也是毋庸置疑的。
西麗高鐵站規劃效果圖
軌道密佈+道路交通+高鐵建設，南頭北片區的道路交通網絡體系正逐步成型，無論是通達市內，還是對外交流，都具備完善的條件。
3、舊改升級：
截止2017年底，南山區批准城市更新單元計劃累計78項，計劃批准用地面積392公頃。
而在科技園北片區的小區域內部，就彙集了八大舊改，未來片區的價值升級潛力不言而喻。
在所有的舊改項目中，未來的升級方向囊括了成為片區發展標杆的所有因素：包括居住用地的釋放，商業用地的規劃，教育設施的建設，還有優秀的市政配套設施。
最值得注意的要屬南頭直升機場的搬遷。機場搬遷之後，未來片區很大可能向高處發展，整個區域的城市形象會大幅提升。
4、其他優勢：
除了上述條件，南山本身的山水資源也非常豐富，山景有大南山、小南山、塘朗山；無敵海景有深圳灣和蛇口一帶；再加上海濱棧道，人才公園等，優越的人居環境都是其他區不能相比的。
而東關·樂尚林居項目周邊更是四大公園環繞：有中山公園、靈芝公園、新安公園以及洪浪公園，片區的綠化率超過25%，環境非常宜居。
STEP 3：產品——精心打磨的項目品質
俗話說：“打鐵還得自身硬”，一個樓盤項目值不值得期待，還得回到項目本身的產品品質。
那麼，東關·樂尚林居品質如何？有幾個重要特點需要知道：方正實用的戶型、稀缺的智慧社區、罕見的超低容積率、現代簡約的主題花園
1、先看戶型：
上次樓校長實探之後寫過項目的樣板間情況，但忘記放戶型圖，以致很多讀者都在後臺詢問。現在，樓校長就帶大家一起來看看其戶型特點。
東關·樂尚林居的戶型都很方正，廚房和衛生間都是明窗，光線較好。每個戶型都有超大的陽臺，視野豐富。
2、再看智慧社區：
東關·樂尚林居創造性地打造了深圳智慧社區典範。
整個社區致力於運用多項智能化設施，使業主居住其間更加便捷與安全。如智能呼梯、全人臉識別、天眼關照、全園林WiFi等。
其中，智能化呼梯系統自動接送業主；人臉識別實現社區內部“一臉通；天眼關照保障業主安全；全園林WIFI則滿足室外上網需求。
3、再看小區花園：
東關·樂尚林居項目景觀總面積約1.3萬平，綠化率高達35%，容積率低至3.5。
而目前市面上，大部分住宅項目容積率基本都在5.0左右，此前大熱的華潤城三期容積率6.0，豪方天際容積率5.8，相比之下，東關·樂尚林居3.5的超級容積率可謂罕見。
也正是由於項目重視純住宅社區的居住舒適度，便著力打造了美觀又實用的院落花園。分為四大主題：康樂活動區、架空層泛會所、中心會客廳、入口形象展示區，它們既有視覺上的美感，又滿足業主的休閒、運動的需要。
說完項目的產品特點，可以看出無論是戶型的實用性，還是園林社區的智能化和美觀性，東關·樂尚林居都算得上是性價比不錯的產品了。
而項目目前的低價優勢，以及未來可預見的發展潛力，或許購房者可以根據自身實際需求多加考慮。
最後，還是附上項目的整體概況，方便大家作參考：
項目名稱：東關·樂尚林居
項目地點：南山·南頭·中山園路西側
備案價格： 均價7.55萬/平，價格範圍67384元/平-81567元/平
戶型套數：79-179平3-5房，共備案429套房源。
銷售情況：項目將於7月21號（本週六）認籌，認籌金20萬。（具體請參考樂尚林居微信公眾號官方發佈消息）
配套情況： 交通方面，距在建地鐵12號線步行約10分鐘距離，預計2022年通車。
教育資源方面，項目對應學區為同樂學校，為九年一貫制。
生活配套方面，項目自帶約2600平商鋪，而且2公里內生活配套一應俱全。
TCL國際E城商業配套：內有華潤萬家、餐飲連鎖等 6335平米商業廣場，1500平米美食廣場，豐富的商業業態，能滿足周邊客群購物休閒及餐飲宴請的需求。
海雅繽紛城：深圳西部最大的商業綜合體之一，集購物、休閒、娛樂、文化、社交於一體的中高端一站式體驗購物中心，開車幾分鐘即可到達。
家樂福（香繽店）：滿足基本生活購物需求。
閱讀更多 買房之前 的文章
