減速時先踩剎車還是先踩離合？最後說一次了，大家都要好好記住了！
你會開車嗎？知道要降低車速的時候，踩剎車還是踩離合好一些嗎？很多人都會覺得是先離合再剎車吧？其實並不是這樣的。在駕校，我們練習用的車子是手動擋的，所以教練也經常讓我們要記住先離合後剎車。其實，這是要分情況來看的。如果你的車正跑在高速上，車速高達一百多千米每小時，還先踩離合再踩剎車，那我真的是無能為力了。
大家都清楚，手動擋車子有三個踏板，離合器在最左，油門在最右。而中間的就是剎車了。很多人會認為就是要先踩離合再踩剎車，這樣慢慢斷掉汽車動力更好一點。細思極恐，有沒有？
為什麼這麼說？因為我們在駕校學車，車速一定是比較慢的，因此我們剎車過程中，先離合再踩剎車並不會對車子有太大的影響。但是，大家別忘了，開車上路之後，路況是絕對比在駕校裡多得多的。因此，在車子高速行駛的情況下，踩離合器可以說是把全部制動力都丟給了剎車，負擔就很重。因此，我們這個時候還是先踩剎車，等速度降下來了再踩離合器。
小編從老司機那邊瞭解到:在遇到緊急情況時，可以先踩剎車，再踩離合器的。接著，再降檔。這種做法，可以很有效地降低事故發生的頻率。而對於踩與不踩離合的緊急制動效果，實驗證明，影響甚至可以忽略不計！
因此，要安全駕駛，我們減速的時候就要先踩剎車。畢竟剎車最直接的目的就是減速制動。要是在一般情況下，開車速度也不快，減速的時候，先踩離合再踩剎車，也是完全沒有問題的。
還有就是，在開車的時候，預判能力以及踩剎車的方式也很重要。有時候，我們也發現了，要是在高速行駛的過程中，剎車剎到底就容易導致側翻。所以，要記住了，剎車別踩太死。開車的時候，我們也一定要提高自己的注意力，培養自己的預測能力。讓自己有充分的時間，來避開危險。
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