韩国对东南亚汽油出口面临威胁
【普氏能源资讯报道】亚洲健康轻馏分油和中间馏分油或许无法提升韩国的石油产品出口量，因为越南新建的炼油厂即将投入使用，而印尼正不断削减能源进口，这些都将阻碍韩国对东南亚汽油销售的发展。
韩国国营韩国国家石油公司（KNOC）的数据显示，韩国七月份出口570万桶汽油，较去年同期的677万桶下降了15.8%，主要因为韩国对越南和印尼这两个东南亚主要市场的汽油出口骤降。
自去年八月出口516万桶以来，今年七月的出口额达到最低值。而15.8%的跌幅也标志着今年三月以来最大的同比下降。
一名 KNOC 高层人员表示，本次下降是因为越南提高了生产能力，增加了汽油产量。这意味着韩国的燃料出口不太可能出现反弹。
越南是韩国最大的汽车燃料出口国，七月份韩国对越南的汽油出口减少了一半以上，降至119万桶，而去年同期出口量为242万桶。
长期以来，韩国每月对越南出口超过200万桶汽油，但从今年三月份开始下降。
今年前七个月，韩国对越南出口了1366万桶汽油，比去年同期的1613万桶下降了15.3%。
越南宜山炼油厂
亚洲成品油交易商表示，最近几个月汽油和柴油的利润走高。在理想情况下，这将有利于该地区主要石油产品出口国。
然而，年产量可达1000万吨的越南宜山炼油厂正准备在接下来的几个月里提高其运转速度。这为韩国对东南亚国家的汽油出口蒙上了一层阴影。
交易商提到，越南榕桔炼油厂的产量可达13万桶/日，供应充足。再加上新建的宜山炼油厂也开始在越南国内销售汽油，越南在汽车燃料供应方面将更为自给自足，对韩国汽油的依赖也会减少。
销往印尼
韩国对其他东南亚主要国家，尤其是印尼的汽油出口也在迅速下降。
因印尼盾持续疲软，最近印尼加大了削减原油和燃料进口的力度。这意味着韩国对印尼的汽车燃料出口很难在短期内恢复。
KNOC 的数据显示，过去几年，韩国每月定期对印尼出口50万至83万桶汽油。但到今年七月这一情形已不复存在。
七月份韩国对印尼的柴油出口量减少一半以上，降至58.8万桶。去年同期出口量为120万桶。
KNOC 高层人员表示，当地炼油商的利润将因此受到损失，因为汽油和柴油是它们最主要的出口商品。
据普氏能源资讯此前的报道，印尼盾对美元持续下跌，严重影响了该国在国际原油市场上的购买力，印尼国营国家石油公司计划减少采购成品油。运输燃料是首批大规模减少采购的项目之一。
本月印尼盾对美元大跌，1美元可兑换超过14700印尼盾，创下2015年9月29日以来新低。
翻译：张嘉栩
审校：靳雨婷
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