VL60型电力机车是苏联铁路的电力机车车型之一，也是苏联第一种投入批量生产的干线交流电力机车。
该机车适用于供电制式为25千伏50赫兹工频单相交流电的电气化铁路，由诺沃切尔卡斯克电力机车厂设计制造，总产量超过2600台，最高时速100公里每小时。
机车采用全金属非承载式车体，车体各项载荷全部由底架承担，车体侧墙和顶盖不参与承载，同时底架亦用来传递牵引力和制动力。机车的两端各有一个司机室，机车中部是变压器室，司机室和变压器室之间是机械室，车内设有贯通式双侧内走廊……
1958年，前苏联向中国提供了VL60型电力机车的设计资料和生产技术，由株洲机车车辆工厂和湘潭电机厂联合仿制，并于1958年12月试制了中国第一台干线电力机车，定型为6Y1型电力机车，即后来的韶山1型电力机车。 更多精彩铁路内容请关注“铁路心视界”！
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