09.21 新世代“懒人”,如何开车最省心?

在当下的新中产人群,有个始终流行的命题是:如何能更高效地管理时间,从而让自己的生活更有品质感。

年轻的新中产们往往都有超出平均值的忙碌级别,但和老一辈截然不同的是,这些事业有成的年轻人同样倾向享受生活和拥抱自我,这显然是两个矛盾的需求。但在这个群体中,有不少人完美平衡着自己的生活,他们忙忙碌碌似乎永不停歇,却又把生活安排得井井有条,绝不会缺少度假和放空自我的时间。

新世代“懒人”,如何开车最省心?

于是人们就会好奇,这种平衡究竟是如何实现的?是出色的时间管理的结果吗?

我希望能在罗晓定这里找到一些答案。

他是一个非常典型的矛盾综合体:在工作领域,毫无疑问的,80后出生的罗晓定算得上是一个工作狂,作为一个资深的文字工作者,他从在政府撰写资讯起步,一直到实习记者,然后到资深编辑,现在正在剧本策划的职业领域奋力打拼,多年扑腾也算小有所成,手上多多少少攒了几个版权,但随之而来的是更繁忙的社交需求,对罗晓定这样一个曾经只愿意在电脑前敲键盘的所谓文化人来说,随着财富的积累,生活也变得更加复杂。

新世代“懒人”,如何开车最省心?

但你永远能看见他在世界各地度假,每天的健身打卡似乎也很少缺席,各种社交场所也是出入频繁,算上需要醉心码字的时间,你会发现这个人的时间管理高效到可怕,他似乎总是毫不犹豫地从一个阶段进入到下一个阶段,别人还需要一段时间缓冲,而罗晓定则总是上手就马力全开。

新世代“懒人”,如何开车最省心?

"其实我是个很懒的人,而时间管理是个伪命题。"

对我们的困惑,罗晓定的答案是这样的:"时间本身是无法管理的,每个人每天都只有24小时,任何人都无法延长或缩短时间。你只能在同样的时间里,做出各自相应的决策。做正确的事,永远比把事情做正确更为重要。我始终会做出正确的决定,然后让自己成为一个工作之外的,合格的'懒人'"。

如果你不理解他说的这番话,那可以看看他实际的行动。

新世代“懒人”,如何开车最省心?

作为一名男性,单身,罗晓定的房间并不混乱,衣服也是每日清洁,碗筷也不会一放了之,他为自己的单身公寓采购了最先进的扫地机器人,还有很少会有家庭使用的清洗烘干一体机,洗碗机也是标配。对他来说,这些设备的配置虽然耗费了他不少金钱,却从根本上解放了他在家务上的困扰,他的头脑因此得以从每天对各种家务的焦虑上释放出来。当他回到家中后,他无需重新思考今天衣服怎么洗地板怎么擦,一切都交给这些精心选择的科技就好。

所以,在别人还在为洗衣服洗碗打扫房间进行重复性劳动时,罗晓定往往早已经在电脑前打开文档开始全速工作了。

家务生活这一块的"懒"为罗晓定提供了更充裕的时间进行其他安排,而在更重要更耗费时间的出行方式上,做出正确的判断对罗晓定而言显得更为关键。

新世代“懒人”,如何开车最省心?

"有些人把开车这件事变得很繁琐,那真的很浪费时间,我绝对不会这样做的。"

对很多人来说,开车虽然方便生活,但开车也绝对是个麻烦事儿,你的确可以节约不少路上的时间,但随之而来的是对安全的顾虑、对油价的担忧以及未知路况的不安。

但车,总是要买的。

新世代“懒人”,如何开车最省心?

所以一贯崇尚高效省事儿的罗晓定最终买了一辆全新Jeep指南者,打动他的既不是情怀也不是价格,就是这款车能让他舒舒服服地继续"懒"下去。

他不喜欢操心油耗问题,Jeep 4x4 SUV智能科技体系就能带来更低油耗,最大马力能够达到121kW,最大扭矩有250Nm,但是百公里油耗只有7.1L。而即使和其他车型差不多的油耗数据下,指南者还能带来更多保护,因此他不用在油耗上去考虑其他车,没必要。

新世代“懒人”,如何开车最省心?

他也不愿意操心安全问题,尽管开车是要小心,但谁也不是什么高水平的赛车手,自己能开,也希望车辆本身有足够的安全技术予以支持,这一点上,Jeep指南者拥有同级标杆近70项主被动安全科技,什么ACC自适应定速巡航系统、FCW前撞预警系统、LDW车道偏离预警系统……各种叫得上名字叫不出名字的都不缺,包含的技术内容远超罗晓定的汽车知识,妥妥够用了。

罗晓定更不希望操心驾驶问题和天气问题,但他依旧希望自己开的车能"聪明"点,在合适的路况上有合适的表现,最好还不用他自己调整。这种懒到极点的省事想法,指南者依旧满足了他:这款车搭载的驾驶切换系统能在17种你没有意识到的时刻为你保驾护航,难路差路变最强四驱,常规道路就省油两驱,面对各种极限状况依然从容掌控全局。

新世代“懒人”,如何开车最省心?

"毕竟,我是个写剧本的,又不是职业开车的,我需要把时间花在更重要的事情上,如果我不得不选择一款座驾代步,那我当然会选择最聪明最省事儿最不让我操心的那种。"

罗晓定把自己的"懒"解释得理直气壮,我们竟也无法反驳半分,因为在他看似慵懒的理念下,其实是精明的关于"时间成本"和"精力成本"的计算,他的思路也令我们陷入沉思,当动力、价格、外形等等方面都已经玩不出新花样的时候,企业是否应该更积极地站在用户角度来思考,就比如像罗晓定这样的新中产人士,他关心的绝不仅仅是单一优势,而是这款车的所有特点集合后,最终产生的结果是否能满足他的最大需求:省事儿。

新世代“懒人”,如何开车最省心?

你看,其实"懒"也不是个坏事,真正的懒人只是省下了别人挥霍浪费的那些时间,用自己的决断换来了更高效的生活方式,而对现在越来越多的,想把时间花费在自己重要事务上的人们来说,学会正确的"懒"生活,可能正代表了他们拥有的更为领先时代的理念。


分享到:


相關文章: