09.26 司機賬號無故被封禁,滴滴:想接單,先把其他網約車平臺卸載了!

隨著人們生活水平的提高,出行需求在短時間內呈現爆發的趨勢,一系列新型經濟模式也孕育而生,比如共享單車、網約車等。在中國網約車市場,滴滴可謂是獨霸市場,其一家的市場份額就佔據國內網約車市場的60%以上,想要撼動它的地位,短時間內是幾乎不可能的。

近兩年,滴滴惡性事件頻發,事發後對於相關部門的監管,再三的阻撓與不配合。滴滴種種“不得人心”的行為,得到了網友和媒體的口誅筆伐。

司機賬號無故被封禁,滴滴:想接單,先把其他網約車平臺卸載了!


殊不知,不僅僅針對相關部門的監管,即便是平臺司機,滴滴也有些同樣的行為。今年,滴滴宣佈將逐漸取消司機補貼,以及增加每單抽成,讓司機朋友是怨聲載道。對於專職跑車的司機朋友,有時候為了多賺點,也都選擇在不同的平臺接單。然而滴滴接下來的做法,讓很多司機以及網友憤怒:想在滴滴接單,先卸載其他網約車軟件。

司機賬號無故被封禁,滴滴:想接單,先把其他網約車平臺卸載了!


今年早些時候,深圳一位網約車司機,其賬號無故被滴滴封禁。客服給出的理由是:手機安裝了與滴滴相沖突的的APP,建議您卸載或者恢復出廠設置。在司機卸載了其他網約車平臺後,滴滴不僅安排專人處理此事,還將司機的賬號解封。對此,涉及到此事的其他網約車平臺表示:希望有一個公平和健康的競爭秩序!

司機賬號無故被封禁,滴滴:想接單,先把其他網約車平臺卸載了!


事後,滴滴對此發表回應,稱在司機手機中檢測出有疑似刷單軟件的存在。對此,這位司機表示並無這類軟件。在商業競爭中,這樣的惡性競爭案例數不勝數,大家最熟悉的莫過於美團和餓了麼之間。為了搶佔商家,美團曾一度對多外賣平臺運營的商家進行打壓,甚至用餐時間強制將其下線,但最後均被美團否認。

筆者覺得,能夠在健康公平的競爭環境下生存下來的企業,才是人們最需要的!屏幕前的你是怎麼看待這件事的呢?


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