爱你在心口难开！卡罗拉的这3个缺点，很多车主都表示后悔了

对于卡罗拉，很多车主都不陌生，卡罗拉由于其超高的性价比，一直以来都是丰田旗下的销量功臣，也为丰田在汽车市场领域超高的市场占有率立下了不少的汗马功劳，但是都说人无完人，车无完车，任何产品都有其有点和缺点，其实车友在购车的时候选择入手韩系车和日系车，同时也在心里接受了这些车企的有点，同时也接纳了他们的缺点。

今天要和大家聊的就是丰田的销量霸主-卡罗拉，卡罗拉自从1966发布第一款车型开始，到如今的11代，都受到来全球车主们的青睐，加上卡罗拉在营销方面的得力，在卡罗拉发布当初，在当时丰田就把它作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了绝大多数消费者的热捧和喜爱，一直持续到现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。

但是尽管如此，作为日系车的代表，同样也被多数车友诟病，今天就来和大家看看平时车友们都吐糟卡罗拉的哪些缺点

第一、悬架系统偏硬 无独立悬架软，抖动大

卡罗拉搭载的动力系统，在可靠性方面都是属于一流的水准，每月销售都是在3万辆以上，投诉率很低，从这个数据来看，充分说明了卡罗拉的质量可靠性是属于一流水准的？虽然考虑他的优点很多但是也有他的缺点，在汽车圈，曾有这样一个说法叫开不坏的丰田，虽然卡罗拉的驾驶的感觉不错，但是由于卡罗拉采用的是前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的悬架系统调教偏硬，当行驶在一些路面不平或者坑洼的地段时 乘客坐在车里的感觉，明显感觉到颠簸幅度是比较大的，没有像一些采用独立悬架的车型，对于路面的过滤没有那么细腻，这个问题好像在日系车当中都有同样的感觉，我曾经坐过朋友的雅阁，同样也是感觉对路面的过滤性不是很好。

第二、漆面薄，小蹭小碰容易刮伤。

卡罗拉的第二个缺点也是广大车友们共同的感受，那就是出身的漆面很薄，虽然它的外观设计比较大气，这就导致外观非常容易刮花，即使一点点的小蹭小碰，往往别的车没有什么问题，但是自己的卡罗拉却被刮伤了，虽然现在的维修技术都能够把它轻松维护，但是在心里还是有一点膈应的，谁都不想这样的问题发生在自己的爱车身上，对于这个问题也赖不了谁，这应该算是整个日系品牌的一个通病。日系品牌的车和韩系品牌的车，整体车身漆面给人的感觉都没有美系车那么精致，那么光滑。

第三、隔音差，胎噪、路噪，风燥大

对于日系车品牌，在10万级别的车型当中，对于降音降噪的处理，都做得非常的一般化，当然卡罗拉也属于这个级别当中的，存在同样问题的车型之一，如果你驾驶的是卡罗拉这一款车型，那么你会感觉到卡罗拉在正常的低速行驶的时候，舒适度非常的高，但是一旦我们所走的路面是那种坑坑洼洼或者崎岖不平或者高速路上的时候，那么从车外传来的风噪胎噪都是非常大的，大到什么程度，大到即使主驾驶和副驾驶讲话都必须提高分贝才能听得清楚，稍微小声一点都是听不太清楚的，这就使得我们的驾驶和乘坐感受都不是很好，舒适度偏低，究其原因，还是与日企车型在设计理念上的不同，日系车型大多种在空间的体验上，所以对于这一部分的牺牲就难免了。

但是卡罗拉作为全球公认的省油王车子，百公里油耗只有5.5升左右，虽然有了那么一些缺点，但是他的优点大于缺点，何况我们在购买日企车子，像卡罗拉这样的车子的时候，我们在心里就已经接受了他的这些缺点，俗话说的好，要想马儿跑，又想马儿不吃草，这是不可能的，所以选择了就接受吧。