10.18 安徽亳州这5个已经弃用的火车站,那年那月背起行囊走四方的起点

王楼站

安徽亳州这5个已经弃用的火车站,那年那月背起行囊走四方的起点

王楼站,位于亳州市谯城区芦庙镇王楼行政村赵庄自然村,北距北京西站733公里,南距深圳站1639公里,是中国铁路上海局集团有限公司阜阳北站管辖的四等站,建于1989年。

安徽亳州这5个已经弃用的火车站,那年那月背起行囊走四方的起点

据相关人员介绍,此站通车运营时间约为1992年,当时可以办理客运和部分货运业务。约于1999年停止办理客、货运业务。

安徽亳州这5个已经弃用的火车站,那年那月背起行囊走四方的起点

目前有铁路工作人员在正常执勤工作,车站设备、房屋齐全。‍

刘营站

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刘营站,位于亳州市谯城区汤陵街道办事处刘营社区,北距离北京西站743公里,南距深圳站1629公里,是中国铁路上海局集团有限公司阜阳北站管辖的四等站,建于1989年。约于1992年运营后办理客运业务,不办理货运业务。大约1999年停止办理客运业务。

安徽亳州这5个已经弃用的火车站,那年那月背起行囊走四方的起点

目前,该站已被撤销,曾经的售票房、进站口,已经破旧不堪,站台已经长满杂草,工房、食堂、办公楼也几乎无法分辨,难觅当年的踪迹。

赵桥站

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赵桥站,位于亳州市亳芜大道附近,北距北京西站760公里,南距深圳站1612公里,是中国铁路上海局集团有限公司阜阳北站管辖的四等站,建于1989年。

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约于1992年运营后办理客运业务,不办理货运业务。大约1999年停止办理客运业务。

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目前该站已被撤销,车站整体相较于刘营站较完整,外观有些破旧,遗留的站房等许多房屋还在。‍

油河集站

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油河集站,位于亳州市谯城区双沟镇冯老家村(距离油河集村附近1.5公里,油河集属于古城镇),是中国铁路上海局集团有限公司阜阳北站管辖的四等站,建于1989年。北距北京西站773公里,南距深圳站1599公里。

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约于1992年运营后办理客运业务,不再办理货运业务。大约1999年停止办理客运业务。

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目前,车站整体较完整,有数名铁路职工在正常工作,原候车室、调度室等房屋保存较完整。‍

古城集站

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古城集站,位于亳州市谯城区古城镇柴大楼村,是中国铁路上海局集团有限公司阜阳北站管辖的四等站,北距北京西站784公里,南距离深圳站1588公里,约于1992年运营后办理客运业务和部分货运业务。

安徽亳州这5个已经弃用的火车站,那年那月背起行囊走四方的起点

大约1999年停止办理客、货运业务。

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目前,车站整体较好,设备完整,有数名铁路工作人员正常执勤工作。‍

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当年

这些车站停靠火车多为慢车

票价低廉

路程最短的两站之间

票价最低仅1元

因行驶时间长

票价便宜

在沿途各个乡镇小站停靠

当地人称之为“绿皮车

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在这些乡镇火车站乘车,北可到达商丘、郑州,南可到达阜阳、合肥,有些商贩从这些集镇火车站直接乘车到商丘贩货,带回集镇上贩卖,赚取差价,几年便富裕起来,盖起了瓦房。


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还有一些老百姓挑着担子、背着大筐小筐的蔬菜等农产品乘车,车厢里很热闹,大家坐在一起聊着家常。


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1999年前后

随着全国铁路大提速

整合铁路运输能力

这些乡镇火车站全部停止办理客运

从此不能在家门口乘坐火车

安徽亳州这5个已经弃用的火车站,那年那月背起行囊走四方的起点

如今

这些火车站早已失去辉煌

但美好的记忆

会一直留在大家的心中


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