hazewinter
自动档设计的一个首要前提就是避免熄火，因此，即使到最后发动机在怠速行驶因为动力输出不足，汽车停止甚至是溜车，发动机也不会熄火！
对于采用液力变矩器的AT和CVT来说
发动机和变速箱之间采用液力变矩器传递动力，在一档时，内部多片离合器不会锁定，没有刚性连接，此时通过变速箱油传递动力，液力变矩器内部是一个封闭的空腔，这个空腔内部充满油液，发动机带动泵轮旋转，带动油液通过导轮到达涡轮，当泵轮和涡轮转速相近时形成耦合。如果使用怠速爬坡实际上就相当于怠速D档踩刹车，发动机根本不会熄火，而且由于发动机功率输出较小，如果不足以维持坡路向下的重力，汽车会溜坡。
对于采用多片离合器的双离合变速箱来说
发动机和变速箱之间是靠多片离合器的半联动状态消除转速差和传递动力的，同样在上坡过程中，如果怠速不足以驱动汽车时，为了防止熄火，变速箱会采取半联动状态，有些车型为了避免滑坡会匹配坡道辅助功能自动刹车。
因此，自动档在没有故障的前提下是不会熄火的！一旦自动档熄火，肯定是出了故障！
众口说车
3年前我一个新手，买的新车，开了3年除了关钥匙熄火，别的还没有熄火过，
1涵宝宝1
现在的自动挡的车上陡坡也不会熄火，大不了上不去😝
逗叔513
去西藏 找一个最陡的坡试一下就知道了
远方的声音1
自动档意思是不需要换档，也没有档位，但油门大小要看地形而定，上坡不加油肯定会停车，少油不能驱动整车前进。
友谊万岁103704036
应该是不会熄火，因为自动挡的车和手排的车最大的区别就在于离合器，手动挡的是由人来控制离合器，所以离合器控制的好坏会觉得车辆是不是会熄火，而自动挡的车没有离合器系统都是有电脑控制的，所以不存在会熄火的情况。而且你的车又是新车。应该不会有问题的，是不是你朋友心里作用，个人建议你自己实际的去开下。看看到底什么情况。
蓝风24
开普拉多4.0车D档在山里的雪壳子上开憋灭车好几次，都是加着油门的不是怠速
毛永胜1
反正坡大的时候我的车会溜车，但不会熄火
flyingfish00
只要车走着就不会熄火，变速箱根据油门大小进行降档，降到一档后就是最慢了，车会慢慢上坡，动力达不到了，走不动了，车会停下，溜坡，发动机也不会熄火的。
华华聊车
挂运动档一般不会熄火。反正我上坡都挂运动档(S)，沒发生熄火。
