时间都会好的
首先H9的定位要搞清楚，是硬派SUV，非承载式车身，要知道但凡是硬派SUV，有几个省油的？普拉多无论是2700还是4000，还有最新款的3500，试问哪个省油，包括途乐，酷路泽，这些具有代表性的硬派SUV哪个省油？相对而言H9，自17款以后2.0T匹配采埃孚8AT，取消掉了之前的6AT，动力明显提升，扭矩也提高了，油耗也相比老款车型下降了很多，只不过遗憾的是2020款H9取消了柴油的版本，不过新增了坦克掉头，濡行模式，还是大大提高了产品本身的硬实力！试问在这个价位能买到这么高的配置，无论是通过能力还是舒适型，都要比普拉多高上一万倍，只不过普拉多经历了几十年的摸爬滚打，皮实耐用创造了神级别的保值率！实际驾驶感受真的很一般！相信不久的将来我国自主品牌一定会辉煌！所选择H9没问题，综合油耗11左右，我觉得这么大的一台车完全可以接受！
麻钻聊车
我是17款柴油H9大五座，对我来说非常适合家用，因为每年都有几次自驾游，去过海拔5000米左右，无明显高反。市区真实油耗每百公里10升，仪表显示是平均油耗9.0，但实际要多一升左右。下图是跑了一万多公里的时候平均油耗，那段时间跑长途比较多，所以才8.4，现在是3万多公里了，城里天天跑，表显9.0，车质量还是可以，除正常保养之外，未修过。
以吃瓜的名义
18年10月买的柴油5座舒适版，开了一年，跑了一万八千多公里，去纳木错时感觉车子有高反，当时的情况是海拔大约5100，爬大坡，车速很慢，因为修路堵车。其他时候318雅安开始，青海格尔木结束，一路无压力。油耗表显9.1，实际通过计算每次加油，得出真实油耗10.5。这种车大，感觉开着踏实，稳重，二是开在路上，什么减速板，沟沟坎坎都不用刻意减速，轻松过，特别省心。缺点是别人觉得声音大，像拖拉机，不过我把车窗一关，也没觉得。最后，还只开一年，虽然没出现任何问题，心里觉得没底，毕竟很多人说国产车不耐用。不过，管他呢，Only time will tell.
独自闲行
我自己有一辆2017款的，现在开了快6万公里了，这车适合城市开，视野好，底盘过滤也好，车噪也不大，就是车大停车多费点神而已，油耗的话，我是在深圳开，路况经常塞，加上我喜欢起步猛，目前油耗是14个，反正这车，开了那么久了，自己是蛮喜欢的。
足迹906
开过H9，也经常坐，不是什么老司机，分享一下自己对H9的感觉吧！
动力：强劲，基本随叫随到，起步很冲，无论是高速还是市区，只要你敢踩，超车轻松；
内饰：豪华，大气，真皮座椅，前排座椅通风加热，电动调节一应俱全，分区空调，后排独立空调，全景影像，燕飞利仕音响，液晶仪表盘，电动迎宾踏板，你想到的想不到的全都有；
四驱：没试过，但是开起来底盘很舒服，隔音也比较到位；
变速箱：换挡平顺，没有明显顿挫感；
油耗：市区表显油耗12.4l/100kM，高速11.3l/100kM，2.5吨的车，那么大的车什么油耗是标准的，我不知道现在的技术能做到什么个节能水平，喷油耗高的，我也不明白是用什么车做的对比，卡罗拉？还是轩逸？
槽点：和某款车外形太像了，改款之后好了一些，但是后备箱开门方向就不能换一下么？怎么就不能右侧开启呢？
倒车影像反应时间有点长，需要缓冲一会才能开启，不是挂了倒挡就有显示，需要等；
孤烟雪痕
我的17款豪华型。市区19.2。油加到口、跑100公里、再去加到口。19.2升。
笑风尘40215018
哈弗H9是否适用于家庭？
这是我的16款7座豪华版汽油哈弗H9，目前跑了4万多公里，除假期长途外，基本市内用车，夏天全天开空调，每次加70升95号汽油。
如果光说油耗，有图有真相，那么我给你看看我小熊油耗里面每一次加油详细记录。市区基本不超过12升，假期去了湖南基本跑高速，油耗更加低了。
至于哈弗H9的其它用车体验这里就不多说了，反正下次换车，还换哈弗H9
希望对你有帮助。
英语老师覃冠平
H9因为和普拉多相比类似的外观，还不错的通过能力和相比普拉多、牧马人对对较低的价格，在硬派SUV市场还是比较受欢迎的。
但是这款车纯家用不合适，因为非承载式车身，体型庞大，自重大，风阻大，加之4驱，油耗毫无疑问会很高，并且外观和内饰及时已经升级为2020款，也不是很现代。纯市区，那么多的城市SUV可选，为什么一定要看H9呢？
所以，与其问多少钱一公里，我不如问市区百公里实际油耗是多少？再问问这台车你是否还有别的用途，比如下工地、长途穿越、轻度越野等。
因为新款H9已经没有柴油发动机了，所以说一下2.0T汽油发动机市区实际综合油耗，汽车之家口碑是11.5L/100km，这个数据大家可以自行考证。
而实际上，我身边朋友的油耗都在13-16L/100km左右。
这个数据也和我身边的朋友的上汽MAXUS D60、荣威Rx8类似，当然了荣威Rx8实际上会更高一些。
所以，无论是H9，还是上汽MAXUS D90，荣威Rx5我认为的使用场景是周一到周五室内通勤为主的，周末或者平时会去各种非铺装路面，这样这些大尺寸的硬派SUV才能扬长避短，发挥它们的最高性价比。
最好做一下分析推荐，从国产品牌的性价比来讲，H9的价格横评是贵了的，同样两把锁，相当配置H9要25万，而上汽MAXUS D90选配后22万之内就可以搞定。加之拥有全地形四驱系统的D90外观更霸气，内部空间更大，座椅布局更多更合理，而且内饰更现代、斑马系统更好用。并且后期D90也会有480Nm的柴油发动机上市。
所以实在要选则，我会建议后者 上汽MAXUS D90
方向盘的故事
首先澄清不是托，更不是水军。
个人认为，油耗的高低不仅仅是汽车的原因，我的大九今年十一前提的车，目前行驶了3500公里，综合油耗表显示10.4，按照通用的做法，在此基础上再增加一个油耗，也仅仅是11.4。总体来讲，我感觉不错。
既然关注油耗，就说明对大九已经心仪很久。我来谈一下感受：
1、大九的重量在这摆着呢，所以油耗比其他车高是正常的。所以我们在比较油耗的同时，要将车至于一个相对公平的位置来比较，我认为合理些。
2、我更倾向于驾驶者本人是决定油耗高低的主要原因这一说法。所以，驾驶者本人的驾驶技术以及驾驶习惯，决定了车油耗的高低。
3、道路交通是否拥堵，拥堵的交通，这一点对于2吨重的大九来说，确实不占优势。
4、车辆状况，良好的车况也能保持一个低油耗。
当然还有其他的一些原因。
对待任何一个事物，我们要客观的去看待。买车我们的需求是什么？为什么要买大九？在同等的条件下有没有可替代的车型？个人的预期值是什么……
等考虑清楚这些问题再下决定。
希望对你有帮助。
亚麻哦裙
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
哈弗h9定位于一款中大型纯硬派越野车，这款车颜值霸气，性能出色，空间宽松，内饰有档次，底盘扎实度也比较高，可以算得上国产中的精品之作了，是二十多万价位上比较值得推荐的一款越野神器。
哈弗h9动力方面主打一台2.0t发动机，参数为165千瓦，385牛米，变速箱配采埃孚8速手自一体，零百成绩10秒出头，加速感觉平顺有底气，不管是市区代步还是越野过程中它都能很好的适应节奏。
h9这台发动机在技术上还是很主流的，像双vvt,缸内直喷，涡轮增压等都有所应用，其转速在1800转就能爆发，很好的兼顾了低扭和中后段，日常超车不用太过深踩就能搞定，而且它所配备的zf8at也是目前市面上最好的机子，档位数够多，调教水平也比较高，换挡顺滑，升降挡积极，能很好的领悟驾驶者意图，这些对于节奏性都是很有帮助的。
哈弗h9官方给出的油耗为9.8升，当然这只是一个参考，下面我们还是来看几个网友的真实油耗反馈。
网友一:
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网友四:
网友五:
综合几个网友的反馈，基本可以判断哈弗h9的平均百公里耗油差不多在11升多，高速10个以下，市区13－14升之间，对于一台整备质量2吨以上的四驱大车而言还是可以接受的，而且这台车是能加92号汽油的，后期的油耗花费还能无形中节省一部分。
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