岁月长河流湮沙

F16V是美国洛马公司推出的一个改进版F16战机。鉴于F16的早期型号已经接近服役末期，所以洛马公司决定对其进行深度改进以期达到三代半战机的水平。现今，全球共有4500架以上的F16战机在各国空军服役，其中相当一部分急需进行升级改造。美国此时推出的F16V，是F16系列的最强型号，也是美国面向世界市场推出的最新型号。F16V的改进主要集中在航电、火控、雷达和武器系统等几个方面，其综合作战能力可以达到三代半水平，但是在隐身四代战机面前它还有不小的差距。

（F-16战斗机）

（F-16V）

F16V战斗机更换了雷达系统，改用APG-83有源相控阵雷达。APG-83雷达拥有空空和空地探测两种模式，它在探测距离、分辨率和灵敏度上的性能完全能够与F22使用的APG-77雷达或F35使用的APG-81雷达相媲美。相比于早期的F16，F16V的探测距离至少提高了30%，可以同时跟踪20个目标，其战场感知能力足足提升了220%。但是，由于F16V没有装备红外搜索系统，所以它在面对隐身战机时多少会有些力不从心。

（APG-83有源相控阵雷达）

因为更换了新雷达，所以F16V战斗机也换用了新型机载任务计算机，以保证雷达正常工作以及飞行操纵的品质。同时，美国人还对火控系统和航电系统进行了大幅度的升级，改装后的F16V座舱安装有两个4×4英寸和一个6×8英寸高分辨率彩色显示器，其中较大的显示器为中央操纵显示器，主要用于显示雷达和吊舱获取的目标参数、飞行仪表数据等。

（F16V的座舱）

双座型F16V具备同样的操作权限，每个座位都可以操纵飞机，比如管理雷达显示、跟踪空中和地面目标、管理吊舱等。F16V不但可以使用AIM-120D中距拦截弹和AIM-9X近距格斗弹等最新型空空导弹，还可以使用反辐射导弹、各类精确制导弹药和防区外打击武器等。

（美国新型的中距拦射弹AIM-120D）

（美国最新的AIM-9X近距格斗弹）

与此同时，F16V还升级了Link16通用数据链，这样就可以实现与其他战斗机、电子战飞机、预警机等进行信息实时交互加密。F16V还可以挂载多种吊舱，这让F16V的信息化作战能力有了巨大的提升。

（F-16V将可以使用多种先进的吊舱）

与早期的F16A/B相比，F16V战斗机的雷达探测距离提高了30%，探测能力提升了220%，其综合作战能力提升了1.8至2倍，整体作战能力已经达到三代半战机的水平。不过，F16V战斗机再怎么改装，它的机体潜力终究有限，所以它肯定无法与四代隐身战机相比。

战情解码

我是东斯坦因，认真对待每一个问题！

F-16V战斗机，是F-16战斗机生产商洛克希德-马丁公司提出的一个F-16的升级改装计划，通过升级航电、动力等子系统，使F-16拥有部分第五代战斗机的先进技术，以满足潜在客户的作战需求。2015年10月16日，F-16V首飞成功。

目前，F-16V战斗机最大的客户是中国台湾。但台湾的F~16V并不是新机，而是在台湾现有的F-16block20的基础上改进而来。与台湾原来的F-16block20相比，F-16V主要进行了以下几部分的改进。

换装性能更加强大的有源相控阵雷达

F-16V战斗机，最主要的升级改进就是换装了由诺斯罗普·格鲁门公司研制的AN/APG-83型有源相控阵雷达。

AN/APG-83型有源相控阵雷达，又称“可升级灵巧波束雷达”。据美国军火商吹嘘，AN/APG-83型有源相控阵雷达，在空空和空地雷达性能可与第五代战斗机雷达比肩，在探测距离、分辨率和灵敏度上能与F-22“猛禽”的APG-77和F-35“闪电II”的APG-81媲美。可同时以空空和空地模式工作，或者交错进行这两种模式的扫描；能同时扫描从地面到空中的所有目标。

更换推力更强劲的发动机

台湾F-16block20战斗机，使用的是F100-PW-220发动机。

F100-PW-220是一款经典的航空发动机，最大起飞推力63.9千牛，加力最大推力104.3千牛，推重比7.4，广泛使用于F-15C/D和F-16C/D战斗机。

改进后的F-16V战斗机，将会换装F100-PW-229型航空发动机。与F100-PW-220相比，F100-PW-229的推力提高了20%。

更换新的机载计算机和全新数据总线

为了满足越来越复杂的作战需求，F-16V采用了全新的模块化任务计算机MMC7000AH和数据总线。

MMC7000AH比F-16原来装备的计算机体积要小，但处理能力和速度要高很多，具有多个高速通道。

新数据总线采用，1Gb以太网数据总线，满足航电子系统之间因大量数据交换产生的高速输入输出带宽需求。新数据总线高度可靠、改善了电磁兼容性，并为处理更多数据留出了充足容量。

飞行员座舱信息化改造

与原来有不少仪表盘的座舱相比，F-16V的飞行员座舱在原先的航电机箱和主板上增加了一片多核处理器模块插卡，以及一个包括两片8核处理器卡的改进型可编程显示发生器（iPDG）新多核显示理器模块。

这个iPDG可以驱动三台独立的座舱显示器。三台显示器，两个102x102毫米和一个152x203毫米，用于显示雷达和瞄准吊舱图像、彩色移动地图和飞行仪表数据，缩短了飞行员低头寻找信息的时间。

总的来说，F-16V战斗机是一款性能还算不错的战斗机，，拥有较好的视距内格斗性能，也拥有空对地、对海的打击能力。

不过，F-16的平台基础摆在那里（1978年服役，已经比较老旧），所以F-16V终究是无法突破四代机的藩篱，较之真正的五代机还是有不少的差距。

而且，美国在出口武器时往往会对武器性能进行简配，就比如沙特采购自美国的M1A2S坦克被省了贫铀装甲。因此可以肯定，美国在为台湾改装F-16V时，一定也会留一手 。F-16V到底真的有没有美国军火商宣传的那么好，也还需要进一步观察。

就到这里，各位对此，是否还有其他高见？或者你们还有哪些补充，一起来探讨。

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东斯坦因

F16V升级那可是彻底的大改造，看看这密密麻麻换装的相关配件就可见一斑！这款最新改型战机是目前F16最强悍的版本之一，战斗力不俗。F16的设计初衷是作为F15的高低搭配的低端机，专门为F15打杂的，但美国的航空实力确实太高了，结果设计出了这么一款轻灵小巧、战斗力彪悍的战机，性价比高战斗力强，深受美国盟友们的喜欢，世界各地共有26个国家和地区装备这款战机，生产数量更是达到了4500架左右，数量绝对是三代机之最！

图：试飞中的F-16V，黄色底漆的零部件都是新换上去的

而现在世界各地装备的F16也都老龄化了，而且随着时间的推移技术上也落后了，对这款战机进行延寿和升级改造是一种必然，而美国就在这个节骨眼上搞了一次重大升级推出了F-16V，将他提升到三代半战机的水平，那么F-16做了那些重大改进呢？

1、F16V最大的改进就是上了一款AN/APG-83有源相控阵雷达，这算是三代半战机的标配了，毕竟现代空战战场感知能力越来越重要，谁先发现对手空战中就占得先机，美国的这款有源相控阵雷达应该不会比歼10C的那款差，他在F16A/B装备的APG-66雷达基础上探测距离提高了30%以上，能够同时跟踪20个目标左右，战场感知能力提升了220%，性能上可谓实现了一次飞跃。不过在世界各国都在为自己的三代半加装IRST红外搜索和瞄准系统的时候，F-16V却没有看到这个设备，显然在对付隐身战机时，F-16V还是会非常无奈！

图：F-16V战斗机数字化显示频

2、既然雷达改变了，那么相应的电子配套全部都得更换，F-16V配置了美国新一代的机载任务计算机、先进的数字化座舱，还配备了先进的头盔瞄准系统，飞行员操作起来就更简单直接，一目了然！

3、火控雷达和航电系统等电子产品全面升级，自然武器系统也要进行升级。F16V可空战导弹升级为AIM-120D+AIM-9X组合，这是美国最新型的中程超视距攻击和近距格斗导弹！而且F16V还能携带AGM-88B高速反辐射导弹、JSOW联合防区外武器，以及多种对地攻击的精确制导武器。

4、升级了各种外挂辅助吊舱，当任务需要的时候，F-16V还可以配备DRFM电子战吊舱、“狙击手”目标瞄准吊舱等等

5、升级为每股哦最新的通用数据链，采用16号通讯标准的多功能信息分发系统，可以实现战机和预警机的实时交互加密的各种信息和战场空见电子图像，这对空中联合作战能力有很大的提升！

可以说，经过了多项升级后的F16V，那战斗力是提高了不少，完全达到了三代半战机的标准，作战能力应该与歼10C水平差不多，而且F-16的底子可比我国歼10强，因此个人认为综合性能上应该比歼10C略强！但是这升级的单价高达6000多万美元，完全能够买1架新的三代机了，再加2000万都可以买F35了，对这样一款旧战机如此大费周章的升级真的就划算吗？

狼烟火燎

据《美国之音》12月20日报道，通过引述美国国防部的消息，近日美国南卡罗莱纳州政府、美国军工大厂洛克希德•马丁公司齐聚该州格林维尔的一家工厂，不为别的，主要是这里来了一份特殊的客人和一宗大订单。造访此地的正是中东产油大土豪——巴林驻美国大使馆大使，三方共同宣布巴林空军将会采购19架最新的F-16V战机。

据信，这份战机生产订单将会于近期启动，美方预计将会在2021年前向巴林交付首架F-16V新机。美国素来以军事强大著称，当然自身强大还不算，美国还以此为重要外汇来源，积极向自己的盟国输出武器，美国只要获得一笔武器订单，就会获得大量的国内工作岗位并进一步活化产业链，这也是特朗普政府愿意看到的。

由于五代机F-35过于昂贵，先进的F-22美国也不会对外出售，所以经过升级的F-16成为了如今很多国家的首选，洛克希德•马丁公司更是指望着通过最新的F-16V在全球范围内抢夺订单，手握巴林、摩洛哥、希腊等国空军战机生产、维护大权的洛马不仅受到各武器输入国的欢迎，还成为了美国各州的州政府蜂拥争取的重点对象——只要和洛马达成协议，将工厂落在本州境内，就能创造巨额的GDP、其它商机和成百上千的工作机会。

虽然巴林只购买了19架F-16V，加起来也最多数个亿，但给南卡罗来纳州带来的绝非这么点，洛克希德•马丁公司此番高调对外公示，就是表示F-16V的生产线即将落成，未来在该州将投入使用。这条新的生产线，据该州商业厅估算，仅为巴林制造F-16V战机，就将给南卡罗来纳州每年带来约190亿美元的经济收入。

原先F-16的生产线位于德克萨斯州的沃斯堡，为了在未来向更多国家出售主打的F-16V，所以在其它州打造生产线成为了洛克希德•马丁公司如今的实际需要。

F-16战机，是世界上最被看好的四代机之一，从1975年开始成为美国空军的主力战机，一开始由通用动力研制，但随后被转给洛马负责。由于F-16的知名度和实战经验是最为丰富的，所以即使发展到今天，一个改进版本仍然能够引发多国关注。

之前F-16曾经被指责“谁买就是交智商税”，战机的重量进一步提高，当时却没有更换可选择的批次70/72，引发议论。但事实上美方却很看好F-16V这款新升级方案，F-16V安装有新型的AN/APG-83型主动相控阵列雷达，且配备新的作战任务计算机和改进的座舱。另外F-16V机身涂有类似五代机所有的匿踪涂料，所以F-16V被认为具备类似五代隐身机的匿踪功能，但没有经过实战检验，谁也不知道这款号称“五代机之前最佳过渡机种”能不能配得上自己的名气。

F-16V可换装新式武器挂架，最多能挂载十六枚AIM-120先进中程空对空导弹，由于美国国防预算中已增加对“小型先进能力导弹”研发计划的拨款，一种只有AIM-120一半大小、但是射程却远得多的空对空导弹很快将被装载在F-16V之上，未来F-16V的导弹载弹量可多达二十四枚，再加上四枚AIM-120导弹，共二十八枚空对空导弹。在空中预警机或其他战机的标定辅助下，一架F-16V便可对多个目标发动打击。

科罗廖夫

F-16升级到F-16V 升级后的性能怎么样？

F-16V战机的综合战力，顶多与俄制苏-35、法国“阵风”、欧洲“台风”这些三代半战机相当。中国研制的、装备主动有源相控阵雷达的歼-10B/C战机，其综合战力，也不亚于F-16V。而美制F-22隐身战机、中国的歼-20隐身战机，俄罗斯正在研制T-50隐身战机，都可力压F-16V战机。至于美国外销的F-35战机，也领先F-16V半代以上，F-16V当然不是F-35的对手。

当全球范围内的老旧F-16全部升级为F-16V之时，它们将要面对的对手，可能是俄罗斯、中国、印度甚至是日本研制的隐身战机。在隐身战机面前，美制F-16V战机毫无胜算，它只能是隐身战机的活靶子。

▲歼20

铁杆军迷

F-16V战斗机是F-16的深度改型，对于美国来说就是废物利用毕竟已经进入四代机时代，改改然后再放到国际市场上能卖多少算多少。至于F-16V战斗机的性能如何，最夸张的说法是能对战歼-20，实际情况应该是达到三代半的水平和歼-10C差不多。

F-16V主要改进包括航电、火控、雷达和武器系统多方面，主要针对国际市场原来已经买过F-16A/B等早期型号需要更换，或者开拓一些新市场如印度、菲律宾等。

美方对F-16V包装宣传的非常好，称它是世界上最先进的第三代战斗机，一直强调APG-83有源相控阵雷达性能的强大。同时还强调F-16将通过增配Link-16数据链、“狙击手”先进头盔瞄准具、高精度GPS导航和智能防撞系统实现战斗力的大幅提升。当然，吹上天的是F-16V可以迎战歼-20隐形战斗机。

F-16V战斗机配备最新型AN/APG-83相控阵雷达后，能够使用最新型号的AIM-9X“响尾蛇”空对空导弹、AGM-154C以及AGM-88B型反辐射导弹。同时在加入了其他电子系统支持下可以大幅提升作战能力，相对来说和F-16A/B相比提升2倍达到三代半的水平。

河东三叔

对于如今的空军强国来说只能说还行勉强能用，如果有更好的比如说5代机那当然是去用5代机了。

我们先来说说F16V升级了啥，雷达F16服役的时间跨越了几十年，所以从最开始的多普勒雷达，到平板缝隙间，再到无源相控阵，再到有源相控阵的型号都有。而最新的F16V使用的就是有源相控阵，在换装了这种雷达之后不仅功率更强看的更远，而且还能遂行低强度下的电子战任务。除此之外航空电子设备也全面升级，比如采用全玻璃化座舱代替了过去的阴极射线管和机械仪表等设施，让过人机交互更加方便快捷，在就是由于飞行电脑处理能力的提升，现在的F16V能兼容一些比较新的智能弹药，比如新型的小直径炸弹和新型中程空空导弹以及全新的格斗弹，而且处理能力的支持之下F16V还升级了数据链，具备一定程度上的协同交战能力。

所以从理论上来说这型飞机的战斗力对比自己以前的话那算是有了一个个翻天覆地的变化，在代次划分中达到四代半的水平。但如果对比的是一些较新的四代机和最新的五代机那F16V的日子就很不好过了。比如最新的苏35、F16，这些飞机都部分整合了5代机的技术，比如大量集成了综合传感器，这种多种传感器共同作用的目标感知能力是F16V不具备的，f16V想要实现这个功能那就得额外携带吊舱，但很明显F16V额外携带的吊舱不仅功能不全，而且还需要额外占用挂架导致飞机载弹能力下降，至于5代机嘛那f16V就更不用比了，这不是一个档次的东西。

所以如今的F16V主要是提供给那些过去装备美制武器的国家和地区升级装备用的，这些国家通常较穷，他们由于没有参与F35计划所以拿不到F35战斗机。于是就只好先那这F16V缓一缓再说。

开着皮卡打坦克

看到这个问题，我就想起了一个笑话。两年前，台湾省的防务部门领导人冯世宽以及一群脑袋绿油油的“军事砖家”信誓旦旦的表示，F16V是F16家族的最新改进型，可以在空战中可以轻松碾压歼20，并在对地攻击中秒杀红旗9。看那架子，似乎有了F16V，台湾省空军就可以拳打歼20，脚踢红旗9，天下无敌了！哎呀，F16V被你们吹成这样，美军恐怕都有点不好意思了：TMD，要是F16V这么屌炸天，我还用得着搞F22和F35吗？

其实，人家F16的娘家洛克希德.马丁公司也表示，F16的最深度改进型并非F16V，而是为印度量身打造的F21——你听这意思摆明了就是要告诉印度：“啊！F21，你比F22少个1；啊，F21，你比歼20多个1。”意思是什么，很清楚了吧？

相比较原来的F16A/B，台湾省空军准备换装的F16V，其雷达由原来的机械扫描雷达换成了AN/APG83可扩展敏捷波束相控阵雷达，它可以探测300公里左右的目标，并能同时跟踪20个目标并制导导弹攻击。此外，发动机也换成了F110GE132涡扇发动机，它的推力更加大，更省油。驾驶舱的显示系统也更换成了7000AH模块化电脑，安装了IRST红外光学跟踪探测设备，它可以将战场态势通过数字成像的方式显示在电脑显示屏上，配合先进的头盔显示器，在近距格斗中可以做到“看哪打哪”。

可有了这些东西F16V真的就能拳打歼20，脚踢红旗9了吗？才怪。去年珠海航展上咱们中国电科集团就展出了多型有源相控阵雷达，其性能并不输AN/APG83，涡扇10B也不输F110GE132，基于类似F35“宝石台”架构的机载电子系统比F16V的电子系统更先进，而且早就应用在了“枭龙3”、歼10B/C和歼20上。“宝石台”架构电子系统是整合了雷达、红外光学跟踪、电子干扰系统等等一系列的电子设备，其功能可称为“综合射频发射天线及多功能控制终端”。在以前，电子干扰、电子探测、红外光学跟踪等等都是各干各的，有了“宝石台”架构电子系统，它们被整合成一体了，通过中央计算机，能够迅速的将空中威胁目标按照危险程度大小排个号，并且迅速给出应对的办法。而F16V虽然会将空中态势显示在电脑上，但要怎样应对这空中险情，只能交给飞行员自己去判断了。所以啊，F16V虽然换了个雷达，换了个发动机，换了台电脑，但其底子依旧是四代机，再怎么折腾也不可能做到“拳打歼20，脚踢红旗9”的。它连电子系统都比不过我们出口的“枭龙3”和歼10B/C，要想对付更先进的歼20，那简直就是痴心妄想了。

血染战旗红

F-16V最大的改进是将机载雷达升级为相控阵雷达，探测距离大幅增加,添加保形油箱，航程有所提升。发动机最大推力也增加了24%。整体上说，是借助第四代战机的部分技术把F-16V提升为“三代半”水平。大致跟我国歼10C性能相当吧。

凌乱的单调

f16v就是16的plus版本，少量升级。

F-15鹰和F-16战隼是一种全天候多用途的战斗机F-15和F-16战机是不适合短距起降的所以说这两种机种不适合在航母作战，F-15对地作战能力很强，F-16则是空战能力强大，而美国的F/A-18超级大黄蜂和适合舰载机。

16是由通用动力和洛马公司研制的。

美国飞机的品质是十分过硬的。16曝光少。15曝光最大。但是作战对象不同。因此很多人不太熟悉15之外的战机。

总体来看，这几款产品都是久经考验的产品。二手机也十分畅销。

战斗力都是杠杠滴。

關鍵字: 洛马 战机 服役