《中國民航報》、中國民航網 記者柏蓓 通訊員金哲 報道：從深圳飛來的HO1156航班於2019年12月31日23時45分平安降落虹橋機場，自此，吉祥航空圓滿完成2019年客貨運輸任務，全年共執行航班超12萬架次，完成旅客運輸量超2000萬人次。
“2019年對於吉祥航空是挑戰與機遇共存的一年，面對市場的風雲變化，我們適時做出優化和調整，兌現了對旅客的服務承諾。”吉祥航空董事長王均金表示，“我們希望更多旅客能乘吉祥，把吉祥帶回家。”
截止2019年年底，吉祥航空共開通160多條國內、國際和地區往返航線，公司機隊規模達到76架。作為中國最大的民營航空公司之一，吉祥航空於2018年底引進運營787夢想客機，在6月27日開通中國民營航空公司首條寬體客機運營的洲際航線-上海至赫爾辛基航線，並通過與芬蘭航空的代碼共享合作將航線網絡延伸至歐洲各地。基於赫爾辛基航線的良好表現和樂觀預期，吉祥航空已正式宣佈2020年3月底將赫爾辛基航線延伸運營至雷克雅未克（冰島）、曼徹斯特（英國）、都柏林（愛爾蘭），並計劃於2020年6月開通上海直飛雅典航線。目前，吉祥航空共引進運營6架波音787夢想客機，實現超過6000次起降，總飛行時間超過1.7萬小時、完成旅客運輸量超170萬人次、平均客座率近90%。
2019年，吉祥航空逐步向打造國際化高品質航空品牌邁進，併成功實現服務品質的全面升級。吉祥航空邀請高級服裝定製大師郭培女士設計了全新一代乘務員制服，於2019年6月28日赫爾辛基航線首航公開亮相，2019年11月完成全面換裝。與此同時，吉祥航空全新升級了機供品，包括餐具、蓋毯、靠枕、洗漱包，情境燈光系統，並將設計和服務理念逐步延伸至單通道飛機。吉祥航空於12月中旬接收了其首架搭載全新客艙設備空中客車A320neo客機，為旅客提供更為舒適的空中飛行體驗。吉祥航空繼續響應國企混改號召，以“股權+業務”的形式加強與中國東方航空的合作力度。此外，吉祥航空也積極參與京津冀一體化發展，以首家使用寬體機運行大興-虹橋航線航司身份入駐北京大興國際機場運行。世界知名航空測評機構Skytrax通過的廣泛的旅客飛行體驗調查，評選吉祥航空為2019年度Skytrax中國區最佳區域型航司稱號。
在順利完成2019年航班運行任務之後，吉祥航空總裁趙宏亮等公司領導到場並向HO1156機組表示祝賀。
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